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| 本文作者： 量衡 | 2015-02-12 17:11 |
“Hello Moto”是手機界中，唯一可以比肩諾基亞鈴聲的時代性標志。時隔兩年，摩托羅拉借聯(lián)想之力卷土重來。而本次將要評測的Moto X ，就是摩托羅拉回歸國內(nèi)賽場后的首發(fā)悍將，同時也是國內(nèi)首款搭載原生安卓5.0的機型，它的表現(xiàn)又會如何呢?
· 型號：XT1085
· 三維：140.8x72.4x3.8-9.9mm
· 重量：144g
· 屏幕：5.2寸1920*1080分辨率 AMOLED 屏幕@424PPI
· CPU：高通驍龍801（MSM8974AC@2.5GHz）+自然語言處理器及語境計算處理器
· GPU：Adreno330@ 578 MHz
· 內(nèi)存/閃存：2GB RAM+16/32GB RAM，不支持TF卡拓展
· 系統(tǒng)：android 5.0.2
· 后置攝像頭：索尼IMX135 1300萬像素，f/2.25，支持4K@30fps拍攝，雙閃光燈，4倍數(shù)碼變焦
· 前置攝像頭：200萬像素，支持1080p錄像
· 網(wǎng)絡(luò)制式：6模19頻，單卡2/3/4G全網(wǎng)通，nano-SIM卡
· 其他：NFC、3LED紅外傳感器、搭載麗音技術(shù)的4個麥克風(fēng)、附帶防潑水涂層、支持Turbo Charger（渦輪快充）技術(shù)
此次評測拿到的是搭配天然竹質(zhì)后蓋32G版的Moto X，包裝風(fēng)格相當(dāng)?shù)?，正面只有淡紫色的摩托l(wèi)ogo和機型標示。
隨機配件很豐富，除了保修單、說明書之外還有一份關(guān)于后蓋材質(zhì)的環(huán)保說明。搭配的sim卡針做得很精致，持握部分有塑料覆蓋。
國行版附送的線控耳機 Earbuds，在國外版本中是需額外購買的（售價為19.99美元，約合人民幣125元）；而Tubro Charger（渦輪快充）充電器同樣是國外版本中需要另外選購的配件（34.99美元，約合人民幣219元）。在國行版中，它們都成了標配配件，顯得很有誠意。
Tubro Charger 充電器體積較大，但不重。具有 5V/1.6A，9V/1.6A，12V/1.2A 三檔輸出。值得一提的是，小米4、HTC M8、Sony Z3等支持高通Quick Charge 2.0技術(shù)的手機都能直接使用，而不支持該技術(shù)的手機會自動切換成 5V/1.6A 輸出。
機身屏占比達到了73.12%，邊框?qū)挾葹?3.83mm。在白色版本的正面，上下多達6個的傳感器開孔有點兒讓人疑惑。
其實，除了常規(guī)的光線、距離感應(yīng)器和前置攝像頭外，機器上的3個淡藍色開孔都是紅外線LED。雖然它們在白色面板上顯得不太和諧，但能夠讓用戶在距離屏幕15cm遠的位置上進行手勢操作。
背面是由整塊天然竹材做成的后蓋。因為是天然材質(zhì)，所以每個后蓋都有獨一無二的紋路。（除了黑、粉、藍、紅四色的塑料后蓋外，國內(nèi)首批發(fā)售的定制后蓋還有黑檀木、皮革兩種。）
而 Moto Maker 在線設(shè)計平臺這將在上半年上線，屆時就可以像國外一樣，對后蓋材料、按鈕顏色和金屬鑲邊顏色進行個性化定制，此外還可以提供機身鐳雕刻字服務(wù)。
頂部攝像頭周圍是環(huán)形的LED閃光燈，中間部分是moto的logo。頂部和底側(cè)分別安放了兩個降噪麥克風(fēng)（另外兩個麥克風(fēng)收在了正面的聽筒和揚聲器里面）。
鋁合金中框并非常見的二維彎曲，其三個維度上都有不同的彎曲，用以貼合用戶手心，設(shè)計和工藝水準甚高。
頂部左側(cè)是 sim 卡卡槽，耳機口帶有金屬圈裝飾。另外，在四角邊框上也可以看到moto X作為9模16頻全球機（可以適應(yīng)國內(nèi)所有網(wǎng)絡(luò)制式）的代價，足足有8個天線隔斷條，數(shù)目上簡直是史無前例。
為了保護高于邊框的前面板玻璃，上方的聽筒和下方的揚聲器保護蓋又略微高出屏幕一點，反放的時候可以托起屏幕，讓聲音不被遮蓋，順帶在正面跌落時保護屏幕。
正面2.5D打磨的大猩猩玻璃略微高出邊框，加上圓潤的邊角處理，持握手感確實一如所料地很好，側(cè)邊滑動和持握手感可以和它比肩的，也就只有iPhone6了。
Moto X 搭載的是 5.2寸的1920*1080 Super AMOLED 屏幕（PPI為442），細膩度上完全不是問題，色彩表現(xiàn)上也繼承了AMOLED 屏幕過飽和、高對比度的特色。
Moto X 以100%亮度顯示全白，最高亮度只有230尼特，成績并不算優(yōu)秀。
但 AMOLED 屏幕有祖?zhèn)鞯膭討B(tài)亮度調(diào)配方式:屏幕統(tǒng)一供電是幾乎恒定的，故點亮的像素點越少，它們的局部亮度就越高（不嚴謹?shù)乇扔鳎核苤睆皆叫。畨涸酱螅?/p>
當(dāng)白色占比減小時，屏幕的局部亮度明顯提升，白色占比達到1/4-1/3之間的時候，亮度就飆到了380尼特。
而但調(diào)成自動亮度后，一旦有強烈光源，屏幕亮度也會得到增益，即使是全白顯示也能暴漲到367尼特，即使在陽光下也能有不錯的能見度表現(xiàn)。
此次對比測試找來了三星的S5、OPPO R5、小米4作為對比，當(dāng)中除了小米4之外，都為AMOLED 屏幕。三星S5調(diào)成自適應(yīng)模式，小米4調(diào)成自然+鮮艷模式。統(tǒng)一的亮度測試中，4部機的亮度排序是小米4>R5>S5>Moto X。
統(tǒng)一100%亮度顯示白色，可以輕松看到屏幕的色溫偏向。Moto X的屏幕調(diào)教在AMOLED 陣營中也顯得明顯偏紅，小米4則顯得有點泛黃。
純黑顯示是AMOLED 屏幕的最大優(yōu)勢，除了小米4頂部漏光明顯外，其他三部機器幾乎都是純黑了。
純色表現(xiàn)上，三部采用 AMOLED 屏幕的機器都非常接近，比采用IPS屏幕的小米4要來得更加艷麗。特別是在紅色顯示上，在AMOLED 屏幕面前，IPS屏幕的紅色都顯得像粉紅色了。Moto X的藍色和綠色表現(xiàn)更加深沉，而紅色表現(xiàn)則相對比較淡雅。
樣張表現(xiàn)中，小米4的飽和度在 AMOLED 屏幕面前無能為力，而且最后的落日樣張中因為對比度上不去，導(dǎo)致暗部細節(jié)泛白。而三星S5的顯示上有偏綠的傾向（落日樣張），而Moto X則有偏黃（綠草樣張）和偏紅（背殼樣張）的傾向，R5則是明顯偏藍了（荷花和海面樣張）。
從左到右分別是三星的S5、Moto X、OPPO R5和小米4，左側(cè)的三部采用 AMOLED 屏幕的機器在大角度下都沒有明顯的亮度衰減和偏色現(xiàn)象，表現(xiàn)不錯。
在4個方向的死亡對角線上，三部采用 AMOLED 屏幕的機器都有不錯的表現(xiàn)。而采用IPS屏幕的小米4，因為顯示原理所限，在左下和右上角偏亮，在另外兩個對焦則有明顯的亮度衰減，效果不太盡如人意。
總結(jié)來說，Moto X 的屏幕雖然整體亮度不算很高，但在色彩表現(xiàn)、可視角度上都有不錯的表現(xiàn)， 而顏色調(diào)教上偏紅偏黃，但這屬于個人偏好的范疇了，說不上好壞。
Moto 是除了現(xiàn)任 Google 親兒子之外，系統(tǒng)升級最快的廠商。在很多旗艦手機還在愁能不能升級到5.0的時候，Moto X 就已經(jīng)搭載了安卓5.0.2系統(tǒng)。這讓它成為了國內(nèi)銷售的手機之中，版本號最高的手機系列。
摩托的風(fēng)格是只提供最流暢純凈的系統(tǒng)，其他定制化交由用戶自行選擇，所以我們看到的Moto X ，在系統(tǒng)上幾近原生，異常干凈，包括系統(tǒng)應(yīng)用在內(nèi)，所有應(yīng)用加起來一共只有23個。安卓5.0上的桌面應(yīng)用圖標增大并更加扁平，依舊保留應(yīng)用抽屜。
通知欄默認只顯示通知，二次下拉會顯示碩大的快捷按鈕，并自帶半透明背景和精致的過渡動畫。卡片式堆疊的任務(wù)管理器會記錄所有曾經(jīng)打開的應(yīng)用和網(wǎng)頁，即使重啟也不會被清空，應(yīng)用切換速度很快。
而基礎(chǔ)服務(wù)上，因為要入華，所以谷歌服務(wù)都被聯(lián)想和國內(nèi)第三方應(yīng)用代替了。不過對于很少翻墻的用戶來說，這或許是個好事，畢竟谷歌框架的耗電量確實是高得不可思議。
Google Now被換成了中國移動的靈犀語音，軟件商店和安全應(yīng)用換成了聯(lián)想的樂商店和樂安全，但在系統(tǒng)中幾乎看不出聯(lián)想的影子，應(yīng)用經(jīng)過了完全的重置，功能上非常精簡和克制，頗有“原生”的味道。
甚至自帶音樂、媒體庫（相冊）都被改成符合安卓原生規(guī)范的造型，后者還帶有類似 HTC Zoe的“精彩畫面”功能，可以自動根據(jù)位置將照片/視頻做成動畫視頻。
雖然系統(tǒng)非常精簡和克制，但moto手機特有的“移動計算系統(tǒng)”依舊得到了保留，并被封裝到一個名為“Moto”的app之中。其本質(zhì)上是一系列方便用戶操作的快捷功能和私人助手。而大家熟知的揮手顯示、全天候語音響應(yīng)等知名功能，其實都是它的一部分。
其包括“助手、操作、語音和顯示”四部分，助手可以讓手機在晚上睡覺等特定時間進入勿擾模式，保持機器靜音。其甚至可以根據(jù)自帶日歷的議程，在用戶開會的時候打開勿擾模式，并自動通過短信回復(fù)未接來電。
快捷操作方面，一句囊括了moto粉熟知的“揮手靜音、轉(zhuǎn)動拍攝、伸手顯示、甩動開手電筒”等體感手勢操作。
來電或鬧鐘響的時候，在屏幕上方15cm距離內(nèi)揮手即可自動靜音或延后鬧鐘；甩動手腕的動作很慢也可以觸發(fā)打開相機，而且反應(yīng)很快；靠近觸發(fā)則是通過機身上額外多出的3個紅外感應(yīng)器完成，基本上在手機上方靠近就可以喚醒屏幕；而甩動手電筒的功能比較少用，需要點力模擬“切”的動作，伴隨一些淺震動后閃光燈就會打開或關(guān)閉。
其實類似功能很多手機都有，但實際使用中其手勢操作的成功率和容錯率都遠超其他手機，注意，是所有的其他手機（第一代motoX除外）。老實說，這種功能暫時也只有帶有額外動作傳感器和芯片的moto X 系列能做好了。
語音功能是當(dāng)年筆者都差點入手第一代motoX的重要原因，因為內(nèi)置了全天候工作的自然語義處理器，所以機器會在后臺“等候”用戶的語音喚醒（即使熄屏了也可以），這樣就可以做到安全地免手動語音操作。機器支持重新錄入其他語音指令，并且會識別聲紋信息，其他人無法喚醒。
而喚醒之后接入的搜索平臺從Google Now轉(zhuǎn)為了靈犀語音，雖然后者智能程度，還無法和Google Now相比，但其實際響應(yīng)速度和識別結(jié)果上都已經(jīng)和“原版”很接近了。起床問個天氣，隨口讓機器播個音樂也是挺愜意的。
其他系列手機中，暫時只有MX4 Pro也帶有類似的語音芯片，但魅族的優(yōu)化還沒做好，其語音喚醒對距離和環(huán)境安靜度要求高，而且經(jīng)常會伴隨系統(tǒng)待機而無法喚醒。
通知顯示功能本身更簡單，就是讓應(yīng)用和系統(tǒng)通知在鎖屏界面出現(xiàn)，但配合 AMOLED 屏幕純黑顯示幾乎不耗電的特性，讓屏幕只點亮需要的像素點以顯示通知。在手勢或動作喚醒之后，屏幕會顯示時間和通知，上劃轉(zhuǎn)跳到相關(guān)應(yīng)用，下劃解鎖。如果有通知未查看，它會間隔性地閃動解鎖界面進行提醒。
這個幾個功能共同作用的結(jié)果就是，基本上只要你拿起手機或者伸手過去時候，它都已經(jīng)點亮屏幕顯示時間，等著你去解鎖了。有個手機總是在忠實地等著你的感覺，略爽，而且鎖屏鍵也幾乎被閑置了。
至于誤觸發(fā)的問題，在筆者拿到評測機到截稿前的5天內(nèi)，手電筒和相機仍未出現(xiàn)過無意中被打開的現(xiàn)象，倒是因為筆者將語音觸發(fā)命令改為了“OK moto”，語音系統(tǒng)倒是誤觸發(fā)過2次。
另外moto官方表示，國外版本中的駕駛模式也將在后期加上，其可以根據(jù)用戶的運動速度和背景噪音情況，判斷用戶是否在開車，并自動打開駕駛模式。而拓展配件上，官配有支持語音命令的 Moto Hint 藍牙耳機，可以直接通過耳機喚醒手機的語音助手。
新Moto X 的感光元件從一代的1000萬像素 OV CMOS改成了索尼的IMX135，而拍照應(yīng)用方面則經(jīng)過了進一步的精簡。
其使用邏輯上和常規(guī)相機相反，任意點擊屏幕是觸發(fā)快門，而拖動中間的對焦框可以實時進行重新測光和對焦。左劃調(diào)出設(shè)定撥輪，可以進行開關(guān)HDR、開關(guān)閃光燈等操作，右劃是圖片預(yù)覽，上下滑動可以進行數(shù)碼對焦。
機器的對焦和成像速度很快，而且拖動對焦框的時候測光可以有實時的變化預(yù)覽，用起來相當(dāng)順手。此外機器的ISP支持4K視頻輸出和1080P的慢動作視頻錄制。
機器的白平衡比較準，稍微有偏黃偏暖的傾向，默認測光方面則稍顯偏亮，但攝像頭的兼容度并不算太高，明暗光差大的場景容易丟失亮部/暗部細節(jié)，當(dāng)然后者是所有手機攝像頭的通病。
原圖
中央放大到100%后的截圖
白天辨析力方面，表現(xiàn)不錯，甚至樓房內(nèi)的防盜欄桿都能看清，但畫面邊緣有輕度的畫面劣化現(xiàn)象。
原圖
HDR效果
HDR效果并不算好，雖然能完整地表現(xiàn)出暗部細節(jié)，但天空部分出現(xiàn)了比較明顯的變色。
最近微距距離大概為5-10cm左右，雖然光圈只有F2.25，但背景虛化效果還不錯，而且對焦成功率很高。
夜景和弱光表現(xiàn)上，Moto X 的策略是優(yōu)先保證畫面亮度和成片率，所以統(tǒng)一采用了比正常高出一檔的ISO，快門安全快門定在了1/15秒以上，成片率較高。這在室內(nèi)有燈光的情況下可以拍出很清晰漂亮的照片，但在室外弱光下的表現(xiàn)就不盡如人意了。
即使ISO只在800-1000之間，但畫面噪點依舊比較嚴重，細節(jié)保留不多。不過機器的測光和白平衡表現(xiàn)相當(dāng)不錯，而且非常穩(wěn)定。
原圖
打開HDR后
另外，因為沒有提供夜景模式，但HDR模式同樣可以用于提高夜景拍攝表現(xiàn)。打開HDR后的畫面雖然噪點依舊明顯，但畫面亮度再次提升了一個檔，亮度比肉眼所見還要高，讓夜景樣張的色彩顯得相當(dāng)漂亮。
總體來說，Moto X 的攝像頭表現(xiàn)中規(guī)中矩，對焦和成像速度很高，白平衡和測光校準，白天辨析力不錯，但弱光和夜間表現(xiàn)不佳。對比上一代有一定的進步，但還是沒達到大家對現(xiàn)在旗艦機拍照水平的預(yù)期。
Moto X 采用的是驍龍801+1080P屏幕的配置，這是現(xiàn)時市面上性能最均衡的旗艦配置選擇。
其上三個項目用于測試CPU性能
讀取和寫入速度測試，其分數(shù)高低會影響機器對大型文件和軟件的載入速度
其上為GPU的測試，其表現(xiàn)會影響游戲和畫面流暢性的表現(xiàn)。
在我們的跑分庫中，Moto X 處于最強的一個批次，加上原生系統(tǒng)的加成，優(yōu)化比采用同配置的小米note等機型還要優(yōu)秀一點，基本符合使用中那種神流暢的使用體驗。
Moto X是一部個性和優(yōu)缺點都很鮮明的手機：它有絕無僅有的后蓋材質(zhì)和外觀設(shè)計，手感上佳（很可能還是安卓最佳）；原生系統(tǒng)異常純凈還神流暢，摩托移動計算系統(tǒng)帶來的手勢和語音操作都讓其用起來相當(dāng)順手。
在習(xí)慣了搖動開相機、揮手亮屏和“OK MOTO X”的語音命令之后，恐怕都很難適應(yīng)的普通手機了。另外值得慶幸的是，國行版的Moto X價格基本和水貨持平，而且還多送了國外選配的耳機和渦輪充電器，這些都讓摩托的回歸顯得相當(dāng)有誠意。
的確，它的拍照和續(xù)航表現(xiàn)都不如預(yù)想中的出色，而且漂亮的皮革和竹制后蓋都很容易被刮花或弄臟。但就像第一代的 iPad 一樣，這是一部需要親身用過之后才能真正領(lǐng)略其智能和魅力的設(shè)備。它或許不是最均衡最強的手機，但它肯定會是用起來最順手的一部。
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