上個月，無人機方案提供企業(yè)Aerotenna獲得了在美國紐約州雪城舉辦的無人機交通管制峰會無人機避障比賽的冠軍，與通常無人機采用的超聲波或雙目等方案避障不同的是，Aerotenna的避障方案采用以雷達技術(shù)為基礎(chǔ)的μSharp 360度微波雷達。

隨著無人機應(yīng)用的成熟和大規(guī)模普及，穩(wěn)定、可靠的避障系統(tǒng)對于無人機來說越發(fā)重要，而目前市面上的很多無人機產(chǎn)品所用的傳感方案無外乎視覺、超聲波等傳統(tǒng)方案，相對這些傳統(tǒng)方案，雷達的可靠性、準確度以及感知距離都定高相對上了一個層次。

那么毫米波雷達應(yīng)用在無人機上到底是個什么樣的存在，其中有什么樣的技術(shù)難度和壁壘？

本期公開課我們請到了Aerotenna北京研發(fā)中心技術(shù)負責人冀連營博士，為大家講解《小型民用毫米波雷達及其應(yīng)用》。

嘉賓介紹

冀連營，北京理工大學信號與信息處理專業(yè)博士，師從北理工雷達技術(shù)研究所高梅國教授，主攻數(shù)字信道化雷達接收機。

2009年畢業(yè)進入中國科學院大學讀博士后，新加坡國立大學訪問學者，2012年博士后出站開始在中國科學院大學電子學院任教。期間作為合伙人共同創(chuàng)辦中國科學院大學傳感網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用中心產(chǎn)業(yè)化公司，任技術(shù)總監(jiān)。

2015年加入Aerotenna公司，聯(lián)合創(chuàng)立北京研發(fā)中心并任技術(shù)負責人。負責無人機與汽車毫米波雷達、SOC FPGA架構(gòu)無人機飛控研發(fā)。

活動詳情

主題：小型民用毫米波雷達及其應(yīng)用

嘉賓：Aerotenna北京研發(fā)中心技術(shù)負責人冀連營

時間：12月12日，周一下午3點

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