導(dǎo)語(yǔ)：MIT研發(fā)腦控機(jī)器人，全新機(jī)器學(xué)習(xí)算法識(shí)別腦波只需10ms；日本成功研發(fā)微機(jī)器人系統(tǒng)，可像細(xì)胞一樣移動(dòng)并由DNA控制；PAL Robotics推出仿人形機(jī)器人TALOS，已上崗工作；第一款不會(huì)炸機(jī)的無(wú)人機(jī)：遭遇碰撞就變軟；日本團(tuán)隊(duì)發(fā)明AI耳機(jī)，能根據(jù)你的情緒量身定制音樂(lè)；本文總結(jié)了本周雷鋒網(wǎng)「 新智造」欄目報(bào)道過(guò)的新研究、新產(chǎn)品和新公司。

新研究

MIT研發(fā)腦控機(jī)器人，全新機(jī)器學(xué)習(xí)算法識(shí)別腦波只需10ms

來(lái)自麻省理工學(xué)院的計(jì)算機(jī)科學(xué)與人工智能實(shí)驗(yàn)室（CSAIL）和波士頓大學(xué)的一個(gè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建一個(gè)反饋系統(tǒng)，使人類操作員只使用大腦信號(hào)就可實(shí)時(shí)糾正機(jī)器人做出的選擇。

使用來(lái)自記錄腦部活動(dòng)的腦電圖（EEG）監(jiān)視器的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可以檢測(cè)到人類是否注意到機(jī)器人執(zhí)行對(duì)象分類任務(wù)時(shí)所犯的錯(cuò)誤。該團(tuán)隊(duì)全新的機(jī)器學(xué)習(xí)算法使系統(tǒng)能夠在10到30毫秒的時(shí)間內(nèi)，識(shí)別分類腦電波。

日本成功研發(fā)微機(jī)器人系統(tǒng)，可像細(xì)胞一樣移動(dòng)并由DNA控制

日本的研究人員成功設(shè)計(jì)了一種微小的機(jī)器人系統(tǒng)，可以像一個(gè)活體細(xì)胞一樣移動(dòng)。上周，科學(xué)家們?cè)凇翱茖W(xué)機(jī)器人”雜志上發(fā)表了相關(guān)研究成果。

該系統(tǒng)被稱為分子機(jī)器人，大小形狀類似于阿米巴變形蟲(chóng)。樣子像是一個(gè)充滿液體的囊，該結(jié)構(gòu)體內(nèi)含有大約27種生物和化學(xué)成分組成，該機(jī)器人研究人員之一，日本仙臺(tái)東北大學(xué)的生物工程師野村一郎說(shuō)。分子組件協(xié)同工作通過(guò)拉伸動(dòng)作來(lái)改變囊的形狀，在液體環(huán)境中推動(dòng)囊體像細(xì)胞一樣運(yùn)動(dòng)。通過(guò)使用對(duì)光敏感的DNA信號(hào)來(lái)控制囊體運(yùn)動(dòng)的啟止。

除了以這種奇特方式運(yùn)動(dòng)，該變形蟲(chóng)機(jī)器人能做的并不多。但這就是該發(fā)明的絕妙之處，野村說(shuō)。機(jī)器人可作為一種載體，可以裝配研究人員想到的任何東西：微型計(jì)算機(jī)，傳感器，甚至藥物。配備了這些工具后，變形蟲(chóng)機(jī)器人系統(tǒng)就可以用來(lái)探索生物分子環(huán)境。它可以尋找毒素，檢查其他細(xì)胞的表面或是分析培養(yǎng)皿內(nèi)的物質(zhì)。

第一款不會(huì)炸機(jī)的無(wú)人機(jī)：遭遇碰撞就變軟

瑞士洛桑高等工業(yè)大學(xué)（EPFL）的機(jī)器人專家就向鳥(niǎo)類和昆蟲(chóng)取經(jīng)，設(shè)計(jì)了一款彈性十足的四軸無(wú)人機(jī)，炸機(jī)再也不會(huì)成為用戶的夢(mèng)魘了。

EPFL 的四軸無(wú)人機(jī)用上了柔性框架，無(wú)人機(jī)核心部位周圍圍著一圈磁性材料。一旦碰撞發(fā)生，整個(gè)柔性框架會(huì)從磁性材料上彈開(kāi)，吸收碰撞產(chǎn)生的能量。當(dāng)碰撞能量被抵消后，無(wú)人機(jī)上的橡皮圈會(huì)將彈性框架拉回重新吸附在磁性材料上，這樣一來(lái)無(wú)人機(jī)就不會(huì)因碰撞而炸機(jī)了。

這樣的設(shè)計(jì)讓 EPFL 的四軸無(wú)人機(jī)擁有了黃蜂的特性，在飛行時(shí)它足夠堅(jiān)硬，穩(wěn)定性和操控性都不會(huì)受影響，在碰撞時(shí)卻能變身“安全氣囊”。

EPFL 的測(cè)試也證明了這一設(shè)計(jì)的可行性，在 50 次碰撞后，無(wú)人機(jī)并未受到永久性破壞。

日本團(tuán)隊(duì)發(fā)明AI耳機(jī)，能根據(jù)你的情緒量身定制音樂(lè)

日本一支研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種機(jī)器學(xué)習(xí)裝置，其為一種人工智能耳機(jī)，能夠跟蹤聽(tīng)眾的情感狀態(tài)，創(chuàng)造出為聽(tīng)眾量身定制的音樂(lè)，從而改善聽(tīng)眾的情緒，激發(fā)新的情緒。

該研究團(tuán)隊(duì)得到了日本大阪大學(xué)創(chuàng)新中心項(xiàng)目的支持與合作，其開(kāi)發(fā)的AI能夠檢測(cè)用戶的大腦狀態(tài)，并通過(guò)音樂(lè)來(lái)刺激它，從而讓聽(tīng)眾產(chǎn)生新的情緒。首先，AI系統(tǒng)能夠收集用戶大腦的音樂(lè)數(shù)據(jù)，創(chuàng)建個(gè)性化音樂(lè)的“情感音樂(lè)模型”。在開(kāi)始譜寫(xiě)音樂(lè)之前，它能學(xué)習(xí)用戶的腦電波，并能識(shí)別音樂(lè)與各種音樂(lè)之間的關(guān)系。然后，它能夠合成為用戶貼身打造的定制音樂(lè)，來(lái)刺激用戶的精神狀態(tài)。

新產(chǎn)品

PAL Robotics推出仿人形機(jī)器人TALOS，已上崗工作

西班牙機(jī)器人制造商PAL Robotics推出了旗下 REEM 仿人形機(jī)器人的改進(jìn)版——TALOS。這款機(jī)器人身高 1.75 米，重 100 公斤，自由度高達(dá) 32，可以輕松行走、搬取重物，未來(lái)它能幫人類完成各種臟活累活。

從具體參數(shù)來(lái)看，TALOS 的步行速度可達(dá) 3km/h，即使路面不太平整它也能順利通過(guò)。TALOS 有一塊大電池，能支持它連續(xù)工作 3 小時(shí)（過(guò)重的工作可能會(huì)降低續(xù)航時(shí)間）值得注意的是，TALOS 運(yùn)行 ROS 系統(tǒng)，借助 EtherCAT（以太網(wǎng)控制自動(dòng)化技術(shù)），TALOS 的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)可以在千赫范圍內(nèi)運(yùn)行控制回路。其手臂擁有 7 個(gè)自由度，完全伸展時(shí)可以拿起 6 千克的重物。最重要的是，TALOS 的軟硬件都是模塊化的，未來(lái)可以進(jìn)行升級(jí)。

雷鋒網(wǎng)獲知，第一臺(tái) TALOS 機(jī)器人（名為 Pyrène）已經(jīng)在法國(guó)圖盧茲的 LAAS-CNRS 實(shí)驗(yàn)室投入了繁忙的工作。

新公司

Dispatch：麻省理工學(xué)院創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)做快遞無(wú)人車，用手機(jī)APP隨叫隨到

Dispatch是舊金山的一家初創(chuàng)公司，由麻省理工學(xué)院的計(jì)算機(jī)科學(xué)專家Sonia Jin和Stav Braun以及賓夕法尼亞大學(xué)機(jī)器人學(xué)家Uriah Baalke共同創(chuàng)建于2015年。2016年4月，Dispatch曾獲得了200萬(wàn)美元種子輪融資，由Andreessen Horowitz領(lǐng)投，當(dāng)時(shí)公司只有四個(gè)人（三個(gè)創(chuàng)始人和一名工程師）。

該公司的第一款產(chǎn)品，就是為了解決「最后一公里」配送問(wèn)題的無(wú)人車——Carry。

Carry是一款自動(dòng)駕駛的運(yùn)輸車，說(shuō)是「自動(dòng)駕駛」運(yùn)輸車，其實(shí)它并不是人們想象中的那種沒(méi)人開(kāi)的小轎車，而是一個(gè)只能在人行道和自行車道上行駛的「三輪運(yùn)輸箱」，Carry有4個(gè)隔間，載重量可達(dá)到100磅（45公斤左右），每次出門(mén)執(zhí)行任務(wù)時(shí)可同時(shí)為4名用戶運(yùn)送物品。

Carry在為客戶運(yùn)送快遞時(shí)，用戶可以通過(guò)手機(jī)APP或者網(wǎng)頁(yè)來(lái)查看Carry的實(shí)時(shí)位置，當(dāng)Carry將貨物送達(dá)到指定位置時(shí)，用戶就會(huì)在手機(jī)或網(wǎng)頁(yè)上收到相應(yīng)的通知。之后用戶只需靠近Carry，通過(guò)手機(jī)對(duì)其進(jìn)行解鎖操作，就能取出自己的包裹了。

Textio：百度的招聘廣告為何比小米差 這家公司用人工智能告訴你

哪些詞能讓招聘廣告對(duì)求職者更有吸引力呢？一家叫Textio的人工智能公司可以幫助你。

Textio的CEO Kieran Snyder曾在微軟擔(dān)任UX經(jīng)理，同時(shí)是一位語(yǔ)言學(xué)家，2014年成立以來(lái)，這家公司先后獲得了150萬(wàn)美元種子輪和800萬(wàn)美元A輪融資，并在今年入選了CB Insights“全球最值得關(guān)注的100家人工智能公司”名單。投資人對(duì)Textio的興趣來(lái)自其出色的機(jī)器學(xué)習(xí)和自然語(yǔ)言理解技術(shù)，以及他們?cè)诩夹g(shù)商業(yè)化上的探索：通過(guò)預(yù)測(cè)引擎，幫助企業(yè)改進(jìn)招聘廣告。

Textio認(rèn)為百度的招聘廣告質(zhì)量很差，比阿里巴巴、Google、華為、騰訊和小米都低，得分僅12分，但是，它的招聘廣告卻比80%的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要偏女性化。

鋼鐵俠科技：不僅做出雙足大仿人機(jī)器人，而且還要商業(yè)化

長(zhǎng)期以來(lái)，由于國(guó)外在機(jī)器人領(lǐng)域起步早，核心技術(shù)壁壘高，國(guó)內(nèi)高校、科研院所想要研究，要么從國(guó)外購(gòu)買，要么自己研發(fā)。前者花費(fèi)巨款，后者由于學(xué)生畢業(yè)往往半途而廢。這就導(dǎo)致無(wú)論是學(xué)界還是工業(yè)界在機(jī)器人研發(fā)、商業(yè)上，無(wú)法形成能夠比肩國(guó)外的力量。

所以，從一開(kāi)始，張銳和他的鋼鐵俠科技，就想要率先把研發(fā)的機(jī)器人，應(yīng)用在高校、科研院所、科技館等場(chǎng)景中，為其研究、教育、展示來(lái)服務(wù)。這樣做也能夠?qū)崿F(xiàn)“階段性商業(yè)化”，保證公司有足夠的資金運(yùn)轉(zhuǎn)下去，并給投資人帶來(lái)收益。

Kitt.AI：多輪對(duì)話聊天機(jī)器人開(kāi)發(fā)也可以很簡(jiǎn)單

聊天機(jī)器人的開(kāi)發(fā)并不簡(jiǎn)單，尤其是需要聯(lián)系上下文的多輪對(duì)話中。雷鋒網(wǎng)獲悉，由三位研究人工智能的博士組建的創(chuàng)業(yè)公司Kitt.AI要幫開(kāi)發(fā)者解決這個(gè)難題；他們的對(duì)話引擎ChatFlow還集成了開(kāi)發(fā)聊天機(jī)器人的各個(gè)模塊，允許開(kāi)放者像畫(huà)流程圖一樣把各個(gè)模塊串好，輔以對(duì)應(yīng)的代碼，簡(jiǎn)單調(diào)試后就可以進(jìn)行部署；同時(shí)，ChatFlow可以幫助開(kāi)發(fā)者把自己的聊天機(jī)器人部署到Facebook Messenger、Telegram和亞馬遜Alex等各個(gè)平臺(tái)。

Synaps Labs：自動(dòng)向你的寶馬車播放捷豹廣告，這家公司要做高速公路上的“分眾”

《麻省理工科技評(píng)論》最近報(bào)道了一家叫Synaps Labs的創(chuàng)業(yè)公司，他們就要收集并分析“線下cookies”，把傳統(tǒng)的電子廣告牌也變成智能推薦系統(tǒng)。

如果你駕駛寶馬X5或者沃爾沃XC60，行駛在莫斯科的高速公路上，那么裝有Synaps系統(tǒng)的電子廣告牌會(huì)用高速攝像頭在180米外感知到你的存在，之后，系統(tǒng)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法會(huì)根據(jù)照片中車輛的型號(hào)和品牌，自動(dòng)將廣告牌切換到捷豹最新款SUV，當(dāng)然，這是因?yàn)樗澈蟮膹V告主瞄準(zhǔn)的就是這部分人群。

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