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藥丸?Uber不再續(xù)申加州路測(cè)牌照

本文作者: 彭賽瓊 2018-03-29 21:40
導(dǎo)語(yǔ):或許,Uber的高調(diào)和激進(jìn),意味著這家公司要面臨更多的波折。

藥丸?Uber不再續(xù)申加州路測(cè)牌照

經(jīng)歷了一場(chǎng)致命事故后,Uber將不再繼續(xù)申請(qǐng)加州的測(cè)試牌照,現(xiàn)有的牌照到今年的3月31號(hào)即將過期。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解,這一消息得到了美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局的證實(shí)。Uber的一名發(fā)言人也表示,“在坦佩的事故發(fā)生后,我們已經(jīng)即時(shí)停止了我們的自動(dòng)測(cè)試項(xiàng)目。鑒于此,我們將不會(huì)繼續(xù)向加州機(jī)動(dòng)車輛管理局申請(qǐng)牌照,我們?cè)诮谝膊粫?huì)讓這些自動(dòng)駕駛車輛回到公共道路上測(cè)試?!?/p>

3月19日夜間,Uber的自動(dòng)駕駛測(cè)試車撞死了一名橫穿馬路的婦女,事故的經(jīng)過仍在調(diào)查之中。Uber隨即停止了在鳳凰城、匹茲堡、舊金山及加拿大多倫多四地的自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)活動(dòng)。曾經(jīng)風(fēng)風(fēng)火火的Uber,突然靜了下來(lái)。

而整個(gè)自動(dòng)駕駛也因此受到了一定的挫折,豐田叫停了所有自動(dòng)駕駛測(cè)試。nuTonomy 和 Optimus Ride則被波士頓政府叫停了自動(dòng)駕駛測(cè)試工作。

牌照的故事

其實(shí)Uber目前在加州所擁有的測(cè)試牌照,也是經(jīng)歷過了一段時(shí)間的非法測(cè)試才申請(qǐng)的。

當(dāng)時(shí),Uber就像一個(gè)桀驁不遜的壞小子。2016年12月,Uber違背了加州機(jī)動(dòng)車輛管理局的規(guī)定,沒有獲得牌照,就開始在舊金山進(jìn)行測(cè)試。加州機(jī)動(dòng)車輛管理局于是撤銷了Uber的16輛汽車的登記。Uber被逼無(wú)奈,只好撤到了亞利桑那州的坦佩市進(jìn)行測(cè)試。

Uber其實(shí)早就知道,按照當(dāng)?shù)氐囊?guī)定,沒有獲得測(cè)試牌照,自己的自動(dòng)駕駛測(cè)試車是不能在公共道路上進(jìn)行測(cè)試的。但是Uber還是偏要逆其道而行。Uber自動(dòng)駕駛部門ATG當(dāng)時(shí)的副總裁,曾在Waymo擔(dān)任高級(jí)工程師的Anthony Levandowski狡辯稱:Uber的測(cè)試車是配備有人類駕駛員的,駕駛員會(huì)時(shí)刻監(jiān)控汽車情況,因此Uber并不屬于加州法律所規(guī)定的自動(dòng)駕駛車輛。

藥丸?Uber不再續(xù)申加州路測(cè)牌照
*Anthony Levandowski

但是,胳膊擰不過大腿,在法規(guī)層面,Uber這次無(wú)空可鉆。2017年3月,Uber還是向加州機(jī)動(dòng)車輛管理局低頭,申請(qǐng)了在加州進(jìn)行路測(cè)的牌照。

是否繼續(xù)?

上個(gè)月,加州機(jī)動(dòng)車輛管理局還宣布了將在4月起允許沒有安全駕駛員的自動(dòng)駕駛車輛在加州公共道路上測(cè)試,但經(jīng)歷過此次事故后,Uber的測(cè)試車或許會(huì)在公眾眼中消失很長(zhǎng)的一段時(shí)間,今年更加無(wú)緣參與不需要安全駕駛員的自動(dòng)駕駛測(cè)試。

Uber的CEO Dara Khosrowshahi曾公開表示,Uber將在明年將該公司的自動(dòng)駕駛汽車送上公路,為公眾提供服務(wù)。但現(xiàn)在看來(lái),他的夢(mèng)想要破滅了。在事故發(fā)生后,亞利桑那州已經(jīng)宣布無(wú)限期禁止Uber在該州的測(cè)試工作。

雷鋒網(wǎng)新智駕了解到,自動(dòng)駕駛的龍頭Waymo,近日宣布與捷豹路虎合作,定制2萬(wàn)輛高端電動(dòng)SUV I-Pace,組建全球第一支高端電動(dòng)無(wú)人駕駛車隊(duì)。這條信息足以讓Uber顫抖,在別人已經(jīng)在準(zhǔn)備讓自動(dòng)駕駛車輛上路的時(shí)候,Uber的測(cè)試工作卻都擱置了。Uber再怎么想要縮小差距,也回天乏術(shù)了。而在此次事故之前,Uber的自動(dòng)駕駛測(cè)試車也曾被曝出在一些標(biāo)準(zhǔn)的路況下無(wú)法正確操作的問題。

目前,Uber的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目是否還會(huì)繼續(xù),成了一個(gè)疑問。但這也將很大程度上取決于事故的最終調(diào)查結(jié)果,以及Uber接下來(lái)的戰(zhàn)略,尤其是其IPO計(jì)劃。或許,Uber的高調(diào)和激進(jìn),意味著這家公司要面臨更多的波折。

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藥丸?Uber不再續(xù)申加州路測(cè)牌照

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