雷鋒網(wǎng)消息，12 月 15 日，發(fā)改委投資項目在線審批監(jiān)管平臺公示了《萬向集團公司年產(chǎn) 50000 輛增程式純電動乘用車項目》，審批事項為汽車項目核準(zhǔn)，審批結(jié)果為通過。

這表明，萬向集團是繼北汽新能、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、敏安汽車之后，第六家獲得純電池乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)——同時也是國內(nèi)最大的零部件集團升級為新能源乘用車整車制造的企業(yè)。　

據(jù)官方資料介紹，萬向集團創(chuàng)建于 1969 年，以汽車零部件制造和銷售為主業(yè)。萬向在國內(nèi)已形成 6 平方公里制造基地。在美國、英國、德國等 10 個國家擁有近 30 家公司，40 多家工廠。

從 1999 年開始，萬向開始布局清潔能源，大力發(fā)展電池、電動汽車、天然氣發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等產(chǎn)業(yè)，累計投入數(shù)十億元：

• 2012 年，投資美國電動汽車生產(chǎn)企業(yè)史密斯，主要生產(chǎn)電動商用汽車；
  

• 2013 年，收購了美國最大的新能源鋰電池生產(chǎn)企業(yè) A123；

• 2014 年，又收購了美國增程式電動汽車生產(chǎn)企業(yè) Fisker（現(xiàn)更名為 Karma）；

• 2015 年，與上汽合作成立上汽萬向新能源客車公司。

今年 9 月 8 日，萬向集團旗下的 在美國加州正式發(fā)布了新車 Revero。據(jù) Karma 首席營收官吉姆·泰勒介紹，在 Karma Revero 在美國開售后，大約將在 2017 年通過進(jìn)口的方式進(jìn)入中國市場銷售。

對于萬向集團的掌門人魯冠球而言，其個人的造車意愿十分堅定。除了獲得造車資質(zhì)，他更希望打造一個全體系的汽車產(chǎn)業(yè)矩陣。今年 9月，萬向集團宣布將投入 2000 億元用于建立一個新的創(chuàng)新基地，并以新能源汽車作為核心產(chǎn)業(yè)。在萬向未來的戰(zhàn)略布局中，新能源汽車是銜接其所有業(yè)務(wù)的核心點。

有媒體認(rèn)為，萬向集團獲純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，將進(jìn)一步完善萬向從零部件到整車、從國外到國內(nèi)的新能源汽車領(lǐng)域布局。

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