雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))《新智駕》消息，7月初離職的IDG汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理蘇坦加入微軟云，向微軟中國區(qū)總裁原欣匯報。

此前，微軟云中國內(nèi)部有一個汽車團隊，但級別不高，隸屬于EC（Enterprise Commercial，企業(yè)商業(yè)）部門。蘇坦到來后，微軟為其單獨成立了一個汽車團隊，與EC部門平級，汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略高度被提高。

據(jù)雷峰網(wǎng)《新智駕》了解，新成立的汽車團隊的陣型還沒完全確定，但原有汽車團隊的AE崗（Account Executive）已被大量縮編。微軟的云服務(wù)與主機廠及智能駕駛公司的合作由來已久。

2018年，微軟與大眾合作開發(fā)“大眾汽車云”。2021年1月，微軟和通用旗下自動駕駛公司Cruise達成長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，微軟和本田等向Cruise共投資20億美元，利用云計算平臺Azure為Cruise提供支持。

2022年，微軟首次發(fā)布面向汽車和移動出行領(lǐng)域的整體解決方案，以智能云與智能邊緣技術(shù)為基礎(chǔ)，服務(wù)自動駕駛、智能座艙等領(lǐng)域。

小鵬也是微軟云的合作車企。2022年，基于微軟云Azure的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)TTS（Text-to-Speech）支持，小鵬汽車完成其車規(guī)級語音助手的升級。

在近一年的時間里，IDG已有兩位高管加入云廠商。2023年10月初，百度ASD（智能汽車事業(yè)部）總經(jīng)理，也就是蘇坦在百度時的上司儲瑞松，就任了AWS大中華區(qū)一號位。不久前，儲瑞松對AWS汽車行業(yè)線進行人事調(diào)整，原負責(zé)人季軍離職，儲瑞松的百度前下屬趙毅繼任。雷峰網(wǎng)

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