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| 本文作者： 于勝越 | 2018-10-02 13:47 |
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「2018智能駕駛視覺技術(shù)」研報（點擊鏈接進行查看）定價299元。另，499元加入【新智駕年度會員計劃】還可閱讀價值3000元+的6份研報，30場Live。
一位雷鋒網(wǎng)新智駕的資深編輯說：“我們是看著自動駕駛長大的。”
2016年，新智駕剛剛組建，智能駕駛還是一個較為“生澀”的話題。
幾年間，我們見證了越來越多的自動駕駛新聞活躍在科技榜頭條。傳統(tǒng)車企涉足，初創(chuàng)公司涌起，智能駕駛賽道上的玩家從最初的零星幾個發(fā)展至近百家。
當智能駕駛不再“生澀"，市場格局逐漸明朗，關(guān)于智能駕駛行業(yè)的深度解讀，宏觀分析成為當下有志人士更希望讀到的文章。
然而，全網(wǎng)搜羅，出現(xiàn)的多是一些只言片語。各種高大上規(guī)格的智能駕駛論壇大會雖層出不窮，但內(nèi)容同質(zhì)化、噱頭宣傳意味嚴重，很難落實到實際應(yīng)用層面。
面對越來越多的宣傳文章，我們真的有些審美疲勞。
作為智能駕駛領(lǐng)域的垂直媒體，我們決定摒棄繁文縟節(jié)，用質(zhì)樸客觀的語言，剖析當下智能駕駛視覺技術(shù)、車載視覺供應(yīng)鏈及其應(yīng)用。
拋開各種外界因素干擾，16家公司參與，30000字分析，這就是我們歷時兩個月的成果。
9 月 3 日，雷鋒網(wǎng)新智駕正式對外發(fā)布了《2018 智能駕駛視覺技術(shù)行業(yè)研究報告》。首份報告發(fā)布近一個月，吸引了一線工程師、初創(chuàng)公司創(chuàng)始人等數(shù)百位閱讀者。
以下為部分智能駕駛愛好者的朋友圈截圖：
「2018智能駕駛視覺技術(shù)」研報定價299元。智能駕駛技術(shù)感興趣的讀者可點擊官方渠道單獨購買后進行查閱，或加入【新智駕會員計劃】成為雷鋒網(wǎng)新智駕年度會員免費閱讀本報告。
另，499元加入【新智駕年度會員計劃】還可閱讀價值3000元+的6份研報，30場Live。
舜宇、Mobileye、地平線、縱目……十余家智能駕駛視覺技術(shù)領(lǐng)域供應(yīng)商參與。
車載攝像頭供應(yīng)商、視覺芯片供應(yīng)商、視覺算法供應(yīng)商以及視覺整體方案供應(yīng)商，四大視角解讀。
我們找到了每一類供應(yīng)商中比較有代表性的企業(yè)，其中既有成熟企業(yè)，也有創(chuàng)新公司，以后者居多。并對相關(guān)企業(yè)的采訪以及調(diào)研，塑成了這份報告的重點內(nèi)容。站在行業(yè)視角，分析各類企業(yè)所采用的技術(shù)路線、初步探索出來的商業(yè)模式以及一些實際的合作進展。
當然，其中很多企業(yè)不只專注于硬件，在軟件及算法領(lǐng)域也都有造詣，他們沒有把自己限定在條條框框里，而是不斷去拓寬自己的邊界。
在這份報告中，我們選取的代表性企業(yè)基本囊括了所有視覺技術(shù)供應(yīng)商類別。要指出的是，每個類別下的企業(yè)遠不止表內(nèi)這些，但我們沒有刻意追求大而全，而是探索其代表性的意義。
智能駕駛并不止步于視覺技術(shù)，未來我們還會陸續(xù)推出自動駕駛芯片、高精度地圖等細分領(lǐng)域的深度研究報告。
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