雷鋒網按：自動駕駛的政策利好接二連三。一個更為積極的解讀信號是：政府在法律法規(guī)層面的跟進，使得自動駕駛行業(yè)發(fā)展從可能性向確定性的轉變。

先是在2月3日，北京市經信委等三部委聯合印發(fā)《北京市自動駕駛車輛道路測試能力評估內容與方法（試行）》（下文簡稱《測試方法》）和《北京市自動駕駛車輛封閉測試場地技術要求（試行）》。

據雷鋒網了解，這兩個文件是國內首個自動駕駛測試法規(guī)《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》的配套文件，對北京地區(qū)自動駕駛車上路測試前需通過的考試科目進行了詳細規(guī)定，同時對自動駕駛車的考場，也列出具體要求。

接著是今天（2月7日），在國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會上，交通運輸部部長李小鵬放出利好消息。

有記者提問：“無人駕駛現在已經是當下的熱詞，除了無人機之后，無人駕駛汽車、地鐵、軌道交通都在加速研發(fā)過程中。無人駕駛技術到底應該如何發(fā)展，下一步是否有后續(xù)的推廣計劃，近期是否會對無人駕駛上路測試推出新規(guī)？”

李小鵬表示，交通運輸部高度重視，積極推動無人駕駛技術的研究。同時，也在編制規(guī)劃，正在研究起草技術規(guī)范。此外，還在建設測試基地，和有關部門也在共同研究制定路上測試的相關政策指導文件。

無人駕駛是一個熱詞，也是產業(yè)競爭的熱點。前不久，交通部剛剛開了交通運輸年度工作會議，有的記者統(tǒng)計，工作會議上做的報告當中有9次提到了自動駕駛或者無人駕駛。確實，這是一項新的技術，無人駕駛是自動駕駛的高級階段，無人駕駛也好、自動駕駛也好，它匯集了包括現代通信技術、現代網絡技術、現代制造技術、新能源技術等等一系列的現代技術，它是一個融合體。在自動駕駛船、自動軌道交通方面實際上已經有了突破和應用，在汽車自動駕駛方面也正在研究，也在突破。這項技術的發(fā)展方興未艾，發(fā)展迅速。

他強調，交通運輸部高度重視，積極推動這方面的科技研究。同時，在編制規(guī)劃，正在研究起草技術規(guī)范。還在建設測試基地，和有關部門也在共同研究制定路上測試的相關政策指導文件。總之，交通部正在積極推動。下一步交通部還會和有關部門配合起來，積極而又穩(wěn)妥地來推動這項技術。

李小鵬指出，這項技術發(fā)展到現在，如果要說大規(guī)模的應用可能還需要時日，還需要更多的研發(fā)、更多的完善、更多的測試、更多的實驗，但是相信這項技術一定會對交通運輸的發(fā)展帶來更加廣闊和美好的前景。

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