雷鋒網(wǎng)新智駕（AI-Drive）消息，3月14日，TomTom宣布完成了一次重大的產品線擴充，目前，其高精度地圖數(shù)據(jù)已經實現(xiàn)美國本土州際公路全覆蓋，線路總長185000千米，其中包括所有州際公路以及高速公路路網(wǎng)。

至此，TomTom在全球的高精度地圖覆蓋線路總距離超過246000千米。而在數(shù)據(jù)之上，TomTom也在持續(xù)提升對自動駕駛汽車市場的位置服務能力。今年1月拉斯維加斯舉辦的CES展上，TomTom成為多數(shù)參展OEM廠商正在評估的合作對象，而本月的內華達車展，沃爾沃宣布旗下Drive Me自動駕駛項目正使用TomTom地圖。

“不論在戰(zhàn)略上還是商業(yè)上，完成美國州際路網(wǎng)覆蓋對于TomTom而言都是一個里程碑的成果，”TomTom自動駕駛部門負責人Willem Strijbosch如是說，“通過與產業(yè)鏈眾多合作伙伴的配合，TomTom的數(shù)據(jù)產品在應用層不斷優(yōu)化，近期我們還收購了自動駕駛技術公司Autonomos，在自動駕駛解決方案的可延展性和效率上都將有長足進展。”

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，今年1月，TomTom宣布出資收購一家名為Autonomos的自動駕駛技術公司，金額未公布。被收購方Autonomos成立于2012年，總部位于德國柏林，該公司專注于自動駕駛技術研發(fā)，研發(fā)領域設計自動化、數(shù)字圖像處理以及3D傳感器技術。這起收購案，成為TomTom公開全線入局自動駕駛市場的標志性節(jié)點。

兩年前，當奧迪、寶馬、戴姆勒三家德系車企以共計約30.7億美元價格成就HERE地圖的巨額收購案時，業(yè)界對HERE直接競爭對手TomTom歸宿的猜測便層出不窮。當時有人指出，TomTom被收購只是時間早晚的問題，不過至少目前，這個結論還沒有應驗。

不但如此，TomTom還繼續(xù)以獨立圖商的身份在自動駕駛市場謀求更多的角色。日前，高通宣布聯(lián)合TomTom，結合高通旗下的駕駛數(shù)據(jù)平臺以及TomTom的高精度地圖產品線（包括RoadDNA），探索更加行之有效的眾包高精度地圖繪制方法。而TomTom的最新一筆收購，已經證明了他們并不想單純做一個圖商。

另據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，隨著此次全美州際路網(wǎng)覆蓋的數(shù)據(jù)擴充，目前TomTom在全球的高精度地圖以及RoadDNA（配套產品）數(shù)據(jù)覆蓋道路長度達246000千米，具體包括以下區(qū)域：

• 美國全部州際公路和高速公路（185000千米）；

• 法國公路（33000千米）；

• 德國高速公路（28000千米）。

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。