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作為雙資質(zhì)的低調(diào)新造車(chē)大佬,K50的上市銷(xiāo)售已近在咫尺

本文作者: 利榮 2018-05-03 13:49
導(dǎo)語(yǔ):新勢(shì)力里的隱形富豪。

作為雙資質(zhì)的低調(diào)新造車(chē)大佬,K50的上市銷(xiāo)售已近在咫尺

*左起前途汽車(chē)總經(jīng)理吳歡、前途汽車(chē)總裁王克堅(jiān)、前途汽車(chē)董事長(zhǎng)陸群、前途汽車(chē)設(shè)計(jì)副總裁 Daniel Darancou

前途汽車(chē)攜三大平臺(tái)車(chē)型前途K50、前途K20 Concept和前途Concept 1亮相2018北京國(guó)際車(chē)展。此次車(chē)展上,前途汽車(chē)在官網(wǎng)上正式對(duì)消費(fèi)者開(kāi)放前途K50試駕通道,后續(xù)將根據(jù)預(yù)約順序開(kāi)啟試駕,前途K50預(yù)計(jì)將于2018年6月份上市。

純電動(dòng)跑車(chē)K50

作為雙資質(zhì)的低調(diào)新造車(chē)大佬,K50的上市銷(xiāo)售已近在咫尺

前途K50的長(zhǎng)寬高分別為4630*2065*255mm,軸距為2650mm。內(nèi)飾方面,新車(chē)內(nèi)部整體采用皮革進(jìn)行包裹,中控臺(tái)采用一體式設(shè)計(jì),中央集成有液晶顯示屏和空調(diào)控制單元。

官方資料顯示K50跑車(chē)0-100km/h的加速時(shí)間4.6秒,最高時(shí)速在200km/h以上,續(xù)航里程400km。陸群在車(chē)展上表示,K50從2017年12月開(kāi)始試生產(chǎn),已經(jīng)歷過(guò)多項(xiàng)道路測(cè)試,目前處于量產(chǎn)階段,預(yù)計(jì)2018年6月正式批量生產(chǎn),每年生產(chǎn)規(guī)模在5000輛左右。

前途K50還配備了大量的“極客裝備”:  

  • 全碳纖維車(chē)身上共有28個(gè)碳纖維復(fù)合材料零部件,車(chē)殼總重量?jī)H約為46公斤。

  • 全驅(qū)系統(tǒng):前后雙電機(jī) + 博世ESP系統(tǒng)   

小型乘用車(chē)K20 Concept

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前途K20 Concept是前途汽車(chē)基于小型乘用車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā),為年輕人量身打造的雙門(mén)雙座靈動(dòng)型跑車(chē)。

前途K20 Concept將延續(xù)前途品牌“駕趣”的產(chǎn)品理念,通過(guò)四驅(qū)、雙電機(jī)合計(jì)160kW的輸出功率,提供小于6S的百公里加速度和超過(guò)190km/h的駕駛體驗(yàn)。

中大型乘用車(chē)Concept 1

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作為雙資質(zhì)的低調(diào)新造車(chē)大佬,K50的上市銷(xiāo)售已近在咫尺

中大型乘用車(chē)前途Concept1繼承了K50懸掛系統(tǒng)的底盤(pán),配合全時(shí)四驅(qū)雙電機(jī)320kW的輸出功率,采用立體鏤空車(chē)燈視覺(jué)上更加優(yōu)雅流暢。

前途汽車(chē)作為新造車(chē)勢(shì)力與經(jīng)常發(fā)布大新聞的蔚來(lái)、車(chē)和家、奇點(diǎn)不同,前途可以說(shuō)是十分的低調(diào)了。雷鋒網(wǎng)新智駕了解到,就是低調(diào)的前途汽車(chē)在4月4日被正式納入工信部第306批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新增車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)名單,成為繼北汽新能源、云度汽車(chē)、江鈴汽車(chē)、知豆汽車(chē)、長(zhǎng)江汽車(chē)后的國(guó)內(nèi)第6家獲得發(fā)改委和工信部雙份“準(zhǔn)生證”的企業(yè)?!  ?/p>

4月20日,前途汽車(chē)的首家體驗(yàn)店“前途·驛”正式落戶(hù)北京三里屯核心區(qū),為消費(fèi)者帶來(lái)融汽車(chē)、思想、文化、社交為一體的“智趣思享空間”。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解,汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)重資產(chǎn)的行業(yè),而新能源這個(gè)造車(chē)新勢(shì)力,想要跨進(jìn)去這個(gè)門(mén)檻,也不是那么的容易。簡(jiǎn)單一點(diǎn)來(lái)說(shuō),融資能力和資金儲(chǔ)備是跨進(jìn)造車(chē)門(mén)檻的重要條件。而一個(gè)電動(dòng)車(chē)企業(yè)走到量產(chǎn)至少需要200億元。但前途汽車(chē)卻放出一句及其高調(diào)的話(huà):歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們,錢(qián)這件事上,我們就沒(méi)操過(guò)心。

前途汽車(chē)的資金從哪兒來(lái)?

從前途汽車(chē)的母公司長(zhǎng)城華冠的融資來(lái)看,自2015年9月掛牌新三板,其每步融資后都緊跟實(shí)質(zhì)性的造車(chē)進(jìn)展落地。

  • 2016年10月份其年產(chǎn)5萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)項(xiàng)目獲得發(fā)改委批準(zhǔn)。

  • 2016年2月17日,前途汽車(chē)蘇州生產(chǎn)基地動(dòng)工,一期投資超過(guò)20億元,初期占地面積23萬(wàn)平方米,先期計(jì)劃產(chǎn)能為5萬(wàn)輛。

  • 2017年1月再次順利募資3.96億元?!?/span> 

除了長(zhǎng)城華冠募集資金外,由汽車(chē)設(shè)計(jì)起家的長(zhǎng)城華冠本身?yè)碛?5年的整車(chē)研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)及項(xiàng)目開(kāi)發(fā)等業(yè)務(wù),多年的發(fā)展使長(zhǎng)城華冠積累了資金支持,這也為前途汽車(chē)的“造車(chē)夢(mèng)”增加了一份資金來(lái)源。

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