阿里巴巴在汽車產(chǎn)業(yè)的布局廣度進一步擴大。

繼基于 AliOS 推出汽車操作系統(tǒng)并拓展出眾多車企合作伙伴之后，雷鋒網(wǎng)新智駕 4 月 23 日消息，阿里巴巴人工智能實驗室（AI Labs）正式發(fā)布“天貓精靈汽車 AI+ 計劃”（AliGenie Inside Car），同時宣布與三大國際車企戴姆勒（梅賽德斯-奔馳母公司）、奧迪、沃爾沃展開合作。

未來，這些車企生產(chǎn)的具備聯(lián)網(wǎng)功能的量產(chǎn)車型，都可以和阿里人工智能實驗室推出的天貓精靈互通，天貓精靈的語音交互能力及其背后的多種云端生態(tài)服務(wù)都將在這些車型上實現(xiàn)。

另據(jù)了解，在 4 月 25 日，這項計劃還將納入一家車企合作伙伴，基本可以確定是德系三強 BBA 之一的寶馬。

關(guān)于此次“汽車 AI+ 計劃”的具體內(nèi)容，雷鋒網(wǎng)新智駕了解到的信息分為三個部分：

• 家和車：通過天貓精靈的能力將車內(nèi)空間和家空間融合在一起；

• 人和車：通過天貓精靈所具備的語音、視覺等交互技術(shù)實現(xiàn)人和車的自然交互；

• 云和車：基于天貓精靈的內(nèi)容服務(wù)生態(tài)，實現(xiàn)車內(nèi)的吃、穿、住、行、娛。

具體來看一看。

家和車

作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的兩大重要組成部分，車聯(lián)網(wǎng)和智慧家庭目前處在良好的發(fā)展態(tài)勢之中，包括諸多車企品牌的大量車型開始接入互聯(lián)網(wǎng)，同時智能家居設(shè)備和相關(guān)的互聯(lián)技術(shù)讓家庭生活越來越智能。

那么，聯(lián)網(wǎng)的汽車空間和聯(lián)網(wǎng)的家庭空間如何再一次進行互聯(lián)，這正是此次阿里人工智能實驗室要通過天貓精靈來解決的問題。而這，也成為了阿里方面與剛剛宣布的三家車企合作伙伴在短期內(nèi)要共同發(fā)力落地的應(yīng)用。

家和車的空間在融合之后，車主在家就可以查詢車輛的當(dāng)前狀態(tài)，包括門鎖、車窗、車輛位置、油量，也可以進行引擎、胎壓、制動液等安全檢查，當(dāng)然還包括控制車內(nèi)的空調(diào)、后備箱等等，這樣的技術(shù)探索，阿里人工智能實驗室已經(jīng)在和奔馳方面進行合作推進。反過來，車主在車內(nèi)也能與家中的天貓精靈和智能家居設(shè)備互聯(lián)，查看家內(nèi)的狀態(tài)，甚至是遠(yuǎn)程控制家內(nèi)的智能家居設(shè)備。

此外，阿里方面還希望將用戶在家庭中的數(shù)據(jù)同步到車內(nèi)空間，比如用戶在家中聽著一首歌，到了車內(nèi)空間，用戶依然可以接著享受這首歌曲。諸如此類的服務(wù)還有很多想象空間。

人和車

這一部分很好理解，如今在車內(nèi)的人機交互方式越來越多樣化，包括語音識別、圖像識別、手勢識別等等的技術(shù)都紛紛進入車內(nèi)。

阿里人工智能實驗室推出的“汽車 AI+ 計劃”，后續(xù)也將開始針對車內(nèi)的智能交互進行技術(shù)探索，當(dāng)然目前還是集中在語音交互這個領(lǐng)域，其他形式的交互技術(shù)也在不斷嘗試。至于未來雙方合作的成果在車內(nèi)的產(chǎn)品形態(tài)是怎樣的，阿里人工智能實驗室負(fù)責(zé)人淺雪表示，未來可能會將系統(tǒng)集成到車機之中，也有可能是基于天貓精靈為車企定制語音助手。

*阿里人工智能實驗室負(fù)責(zé)人淺雪

事實上，此前基于 AliOS 推出的斑馬智行系統(tǒng)也具備不錯的語音交互能力，不知道這二者之間是否存在重合。

云和車

目前，天貓精靈上有著豐富的內(nèi)容和服務(wù)，在和車企的合作中，諸多天貓精靈的 Skills 以及開發(fā)者可以為車內(nèi)創(chuàng)造更多的內(nèi)容和服務(wù)，包括適合于不同年齡層的內(nèi)容以及線上線下涵蓋衣、食、住、行、娛的各種服務(wù)。

當(dāng)這些實現(xiàn)之后，用戶在各類的駕駛場景比如開車回家、周末駕車出游或者長途自駕游的過程中，都可以通過天貓精靈背后的內(nèi)容和服務(wù)生態(tài)，獲得更多的價值和便利。

對于這些愿景的實現(xiàn)，阿里和車企合作伙伴們不想等待太久。

6 月份一期產(chǎn)品上線

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，在今年 6 月份，這項計劃的第一期產(chǎn)品就會上線，屆時將會發(fā)布“家車-空間融合”產(chǎn)品。并且率先在戴姆勒和沃爾沃的車型上落地，這些車型包括所有裝配了 Mercedes-Benz Connected 2.0 系統(tǒng)的戴姆勒·奔馳車型以及搭載了 Volvo Sensus 系統(tǒng)的沃爾沃車型，如 沃爾沃 XC90、S90以及XC60 等。

此外，和奧迪方面的合作，預(yù)計也將于近期上線。

實際上，在去年的 12  月 21 日，便有媒體報道阿里云與寶馬中國宣布雙方將聯(lián)合開發(fā)“車家場景數(shù)字化服務(wù)”。據(jù)悉，該服務(wù)適用于寶馬在中國銷售的所有具備云端互聯(lián)的車型，將在 2018 年上半年上線。

根據(jù)官方介紹，車家場景數(shù)字化服務(wù)將基于 BMW 云端互聯(lián)、阿里云 Link 物聯(lián)網(wǎng)平臺，屆時寶馬汽車車主可以在家中使用支持阿里云 Link Voice 技術(shù)的人工智能音箱，實現(xiàn)遠(yuǎn)程場景下語音詢問諸如“實時續(xù)航里程、車窗是否已關(guān)閉、目前車門狀態(tài)”等車輛信息查詢、狀態(tài)詢問等功能。

此外，寶馬方面還表示正在與阿里巴巴合作開發(fā)智能音箱，通過這個智能音箱可以實現(xiàn)汽車遠(yuǎn)程語音控制功能。

從合作內(nèi)容上來看，阿里云和寶馬的合作與阿里人工智能實驗室此次推出的天貓精靈汽車 AI+ 計劃頗為相似。那么，到底兩次合作之間有什么相關(guān)性，只能等待后續(xù)天貓精靈與寶馬方面的官方發(fā)布了。

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。