未來智能汽車產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力在哪？

雷鋒網(wǎng)消息9月9日，在長(zhǎng)沙舉辦的岳麓峰會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)專場(chǎng)上，華為、百度、騰訊回答了這個(gè)問題。

目前自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車、自動(dòng)駕駛公交、自動(dòng)駕駛重卡、自動(dòng)駕駛接駁車等多種智能網(wǎng)聯(lián)汽車及應(yīng)用場(chǎng)景已經(jīng)在長(zhǎng)沙全面落地示范應(yīng)用。

就在去年8月初，百度 Robotaxi 已經(jīng)跑進(jìn)長(zhǎng)沙，其聯(lián)合紅旗生產(chǎn)的國內(nèi)首批量產(chǎn)L4級(jí)Robotaxi已批量落地。今年 4 月 19 日，正值百度 Apollo開放平臺(tái)發(fā)布3周年之際，湖南阿波羅智行負(fù)責(zé)運(yùn)營的Apollo Robotaxi小程序正式上線，成為國內(nèi)首個(gè)向公眾開放的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，長(zhǎng)沙民眾即可體驗(yàn)到自動(dòng)駕駛汽車。

同年，華為在智能網(wǎng)聯(lián)層面也同湘江新區(qū)簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議。雙方將共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云，加強(qiáng)在車路協(xié)同、物流、公共交通、市政環(huán)衛(wèi)、自動(dòng)泊車、出行服務(wù)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場(chǎng)景的探索，聯(lián)合北斗定位、高精地圖、算法、傳感、執(zhí)行等領(lǐng)域的上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場(chǎng)景體系。

今年在峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，福特中國也落地在此。

雷鋒網(wǎng)了解到，福特中國宣布在長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路上進(jìn)行基于C-V2X技術(shù)的車路協(xié)同功能測(cè)試，成為首個(gè)在長(zhǎng)沙進(jìn)行面向量產(chǎn)的“車路協(xié)同”功能測(cè)試和商業(yè)應(yīng)用的整車企業(yè)。這標(biāo)志著福特中國邁進(jìn)C-V2X“車路協(xié)同”技術(shù)商業(yè)化落地的進(jìn)程中。

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的發(fā)展，國家要把智能網(wǎng)聯(lián)汽車當(dāng)做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最重要的抓手，加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車前瞻和共性關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新，將從政策、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等各領(lǐng)域，大力推動(dòng)其發(fā)展。

汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)將重心從車聯(lián)網(wǎng)過渡到智能網(wǎng)聯(lián)，在此背景下，各大車企、科技公司紛紛加快智能汽車的發(fā)展，大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車產(chǎn)業(yè)滲透和布局，汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈正在智能化的推動(dòng)下加快重塑。智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來具發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)。

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