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本文作者: 利榮 | 2020-09-09 18:13 |
未來智能汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力在哪?
雷鋒網(wǎng)消息9月9日,在長沙舉辦的岳麓峰會智能網(wǎng)聯(lián)專場上,華為、百度、騰訊回答了這個問題。
目前自動駕駛環(huán)衛(wèi)車、自動駕駛公交、自動駕駛重卡、自動駕駛接駁車等多種智能網(wǎng)聯(lián)汽車及應(yīng)用場景已經(jīng)在長沙全面落地示范應(yīng)用。
就在去年8月初,百度 Robotaxi 已經(jīng)跑進長沙,其聯(lián)合紅旗生產(chǎn)的國內(nèi)首批量產(chǎn)L4級Robotaxi已批量落地。今年 4 月 19 日,正值百度 Apollo開放平臺發(fā)布3周年之際,湖南阿波羅智行負責運營的Apollo Robotaxi小程序正式上線,成為國內(nèi)首個向公眾開放的自動駕駛出租車服務(wù),長沙民眾即可體驗到自動駕駛汽車。
同年,華為在智能網(wǎng)聯(lián)層面也同湘江新區(qū)簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議。雙方將共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云,加強在車路協(xié)同、物流、公共交通、市政環(huán)衛(wèi)、自動泊車、出行服務(wù)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景的探索,聯(lián)合北斗定位、高精地圖、算法、傳感、執(zhí)行等領(lǐng)域的上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,共同打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景體系。
今年在峰會現(xiàn)場,福特中國也落地在此。
雷鋒網(wǎng)了解到,福特中國宣布在長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路上進行基于C-V2X技術(shù)的車路協(xié)同功能測試,成為首個在長沙進行面向量產(chǎn)的“車路協(xié)同”功能測試和商業(yè)應(yīng)用的整車企業(yè)。這標志著福特中國邁進C-V2X“車路協(xié)同”技術(shù)商業(yè)化落地的進程中。
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的發(fā)展,國家要把智能網(wǎng)聯(lián)汽車當做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代最重要的抓手,加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車前瞻和共性關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新,將從政策、技術(shù)、標準等各領(lǐng)域,大力推動其發(fā)展。
汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)將重心從車聯(lián)網(wǎng)過渡到智能網(wǎng)聯(lián),在此背景下,各大車企、科技公司紛紛加快智能汽車的發(fā)展,大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車產(chǎn)業(yè)滲透和布局,汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈正在智能化的推動下加快重塑。智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來具發(fā)展?jié)摿Φ娘L口行業(yè)。
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