大約一個(gè)多月前，江淮與大眾合資建廠的消息便傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，而后，有媒體爆出這實(shí)則是一場(chǎng)烏龍事件，審批并未落實(shí)。當(dāng)時(shí)有人猜測(cè)，這是由于江淮與大眾的合作可能違反“外資在華與中國(guó)汽車企業(yè)進(jìn)行合資不能超過兩家”的規(guī)定，而被迫中止，一時(shí)受到熱議。但今天，發(fā)改委一紙批復(fù)終于讓事情有了轉(zhuǎn)機(jī)。

雷鋒網(wǎng)新智駕消息，5月22日晚間，江淮汽車官方發(fā)布公告稱，公司于5月22日收到《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司與大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司合資生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》。

根據(jù)發(fā)改委的批復(fù)，江淮大眾合資生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的項(xiàng)目正式得到國(guó)家層面的批準(zhǔn)，這也意味著“外資在華與中國(guó)汽車企業(yè)進(jìn)行合資不能超過兩家”的規(guī)定對(duì)新能源乘用車項(xiàng)目或許沒有約束，將對(duì)中國(guó)汽車的合資模式產(chǎn)生重要影響。

根據(jù)發(fā)改委批復(fù)，江淮大眾合資項(xiàng)目總投資50.61億元，建設(shè)地點(diǎn)在安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

雷鋒網(wǎng)新智駕援引蓋世汽車的消息，此前有媒體報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼表示，2018年江淮大眾將會(huì)有第一款合資產(chǎn)品投放市場(chǎng)，這款產(chǎn)品會(huì)是一款純電動(dòng)SUV，并計(jì)劃至2020年在中國(guó)提供40萬輛新能源汽車，至2025年達(dá)到150萬輛。

早在2016年9月6日，江淮與大眾就完成了一次備受矚目的牽手，根據(jù)雙方當(dāng)時(shí)簽訂的合資合作諒解備忘錄，雙方擬以新能源汽車產(chǎn)品為基礎(chǔ)，成立一家合資公司，而這也是大眾在華成立的第三家合資公司。

*江淮與大眾在2016年簽署合作圖片

公開資料顯示，2016年12月7日，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布公告，對(duì)《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》（以下簡(jiǎn)稱《目錄》）修訂稿公開征求意見。其中，在汽車合資方面規(guī)定，中方股比不低于50%，同一家外商可在國(guó)內(nèi)建立兩家（含兩家）以下生產(chǎn)同類（乘用車類、商用車類）整車產(chǎn)品的合資企業(yè)。

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