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| 本文作者: Dude | 2020-02-26 18:51 |

雷鋒網(wǎng)按:2月24日,吉利上線了ICON,把自身的SUV的產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善。
吉利 ICON 全系分別有 ICON i7、吉利 ICON i7 BSG、吉利 ICON i9、吉利 ICON i9 BSG 四款車型;定價(jià)為11.58萬(wàn)-12.88萬(wàn)之間,是同一價(jià)格區(qū)間當(dāng)中,非常有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。此外,ICON 也進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)科技感在其身上的體現(xiàn)。
搭載了L2+ 智能駕駛功能(ACC、AEC、LKA )等功能、新一代APA 全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、540°全景影像、360°行車記錄儀等。
近年來(lái),吉利一直在發(fā)力模塊化造車。

吉利的旗下一共有四個(gè)造車平臺(tái),MBA、CMA、PMA、SPA等四個(gè)平臺(tái),其中BMA 是吉利完全自主研發(fā),軸距帶寬2677—2700mm,覆蓋A0—A+級(jí)產(chǎn)品,涵蓋SUV、轎車、CROSS車型以及WAGON和MPV等多種車型,更為重要的是BMA 能夠?qū)崿F(xiàn)底盤(pán)模塊、動(dòng)力模塊、電器模塊、車身模塊等隨意組合。
ICON 是 BMA 模塊化架構(gòu)的第二款SUV,實(shí)現(xiàn)了超過(guò)70%零部件通用性和90%的自動(dòng)生產(chǎn)化,與此同時(shí),也帶來(lái)了極高的空間利用率,實(shí)現(xiàn)68.7%的同級(jí)最大軸距利用率。也是得益于BMA這個(gè)架構(gòu),使得ICON 90% 還原概念車。
2019年,L2 級(jí)自動(dòng)駕駛滲透率為3.3%,增速拐點(diǎn)將來(lái)今明年顯現(xiàn)。根據(jù) AlixPartners 報(bào)告,全球各主要汽車消費(fèi)市場(chǎng)中,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛的接受程度高于其他市場(chǎng)。
此外,吉利的L2量產(chǎn)車型配置率和市占率是中國(guó)品牌第一。
因此基于上述種種,ICON搭載了豪華的L2級(jí)傳感器 —— 12顆超聲波雷達(dá)、1顆廣角毫米波雷達(dá)、4顆高清攝像頭、1顆單目攝像頭。涵蓋了 L2當(dāng)中 ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、LKA車道保持、AEB城市預(yù)碰系統(tǒng)等主要功能。
據(jù)新智駕了解當(dāng)車輛低速行駛(0-60km/h)或高速行駛(60- 150km/h)時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)跟車,車道保持,可以有效降低駕駛強(qiáng)度,減小碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
其中在所有ADAS 功能當(dāng)中使用頻率最高的LKA 功能,ICON能夠智能掃描車道、在時(shí)速60km/h以上可以自動(dòng)開(kāi)啟車道保持輔助,當(dāng)車輛偏離車道時(shí)能主動(dòng)提醒/干預(yù)糾正/持續(xù)保持中央行駛,減少高速駕駛無(wú)意識(shí)變道造成的交通事故。
此外,ICON 的AEB 功能采用了大陸77Ghz毫米波雷達(dá)+奧托立夫前置攝像頭的組合,最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)160M,實(shí)時(shí)監(jiān)控前方道路狀況,50km/h以內(nèi)提前預(yù)警、防止碰撞。
事實(shí)上,除了ADAS以外,泊車是另一項(xiàng)消費(fèi)者非常注重的功能。
在這個(gè)層面,ICON 搭載了新一代APA 全自動(dòng)泊車,可通過(guò)4路高清攝像頭+12顆超聲波雷達(dá)融合,車輛自動(dòng)感應(yīng)并識(shí)別停車位,并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊入。擁有多項(xiàng)創(chuàng)新專利,APA算法加入360°影像信號(hào),時(shí)刻了解車輛周圍環(huán)境,監(jiān)測(cè)障礙物,安全系數(shù)倍增。另外還可自定義泊車,通過(guò)自行觸摸中控屏選擇垂直、平行、斜列任一種泊車方式。
小結(jié)
在車內(nèi)交互上,ICON 搭載了GKUI智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),車內(nèi)的兩塊屏幕可通過(guò)“三指飛屏”實(shí)現(xiàn)雙屏實(shí)時(shí)交互,此外也可以語(yǔ)音喚醒。
未來(lái)ICON 可以實(shí)現(xiàn)OTA 自動(dòng)升級(jí),打通京東、百度、小米智能家居生態(tài)系統(tǒng),連接車機(jī)云端,實(shí)現(xiàn)智能家居控制。在車市競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈下,以科技為標(biāo)簽的性感ICON,如何能突圍是一個(gè)值得期待的答案。
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