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吉利智駕大整合:極氪等三大團隊并入新公司,規(guī)模3000人;大疆秘密孵化全景無人機:預計年底發(fā)布;途虎勝訴!京東養(yǎng)車停用「震虎價」

本文作者: 巫夏清   2025-08-05 09:17
導語:要聞提示1.吉利智駕大整合:極氪等三大團隊并入新公司,規(guī)模3000人2.“復活”有望?哪吒汽車意向投資人報名數(shù)增至53名,產(chǎn)線設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,仍保留400余名員工

要聞提示

1.吉利智駕大整合:極氪等三大團隊并入新公司,規(guī)模3000人

2.“復活”有望?哪吒汽車意向投資人報名數(shù)增至53名,產(chǎn)線設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,仍保留400余名員工

3.大疆秘密孵化全景無人機:預計將于年底發(fā)布,正面對拼影石

4.盛大挖角代季峰,籌建新AGI公司對標DeepSeek

5.途虎勝訴!京東養(yǎng)車停用“震虎價”:重獎?wù)骷旅?br/>

6.搜狐Q2總收入1.26億美元,凈虧損同比收窄超40%

7.消息稱英偉達本月底對RTX 50系降價:銷量不佳 庫存擠壓!國行新版5090想降價難

8.3000萬輛中國汽車利潤不及豐田1家!豐田上調(diào)今年產(chǎn)量至1000萬臺:逼近歷史紀錄

今日頭條

吉利智駕大整合:吉利研究院等三大團隊并入新公司,規(guī)模3000人

8月4日消息,據(jù)報道,吉利控股集團近期對吉利系內(nèi)部智駕公司、團隊進行了一輪大整合。極氪智駕團隊、吉利研究院,以及曠視旗下的智駕品牌“邁馳智行”,將一同合并進入重慶千里智駕。重慶千里智駕于今年6月27日成立,是千里科技聯(lián)合吉利、曠視等共同組建的合資企業(yè),其中重慶江河啟興、吉利和曠視三大股東各占股30%,路特斯持股5%。王軍(前華為車BU總裁,現(xiàn)千里科技聯(lián)席總裁) 擔任法人代表。目前,三方負責人正商討融合方案,8月底前將有結(jié)論。

這次整合涉及超過3000人,合并完成后,吉利將只保留一個智駕團隊。極氪團隊約1500人、吉利研究院1000人、邁馳約500人,轉(zhuǎn)崗時間節(jié)點明確為8月15日前完成,年底前整體業(yè)務(wù)職責維持穩(wěn)定。今年3月,吉利已確定全系統(tǒng)一使用“千里浩瀚”智駕方案(分H1-H9不同等級),覆蓋所有品牌車型。此次成立千里智駕是統(tǒng)一方案的落地舉措。此次智駕整合是繼采購供應鏈、智能座艙、整車平臺等前后端資源整合后的關(guān)鍵一步,標志著吉利從戰(zhàn)略擴張轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略整合的深化。

日前,曾有消息稱,極氪智駕團隊(ZID)整體并入到千里科技,smart 智駕團隊員工可選擇轉(zhuǎn)崗到千里科技、吉利研究院等,蓮花暫時不整合。此次調(diào)整直接影響的人員數(shù)量,包括極氪約 1300 人,smart 約 100 人,工作地點、薪資待遇保持不變;極氪是 7 月 30 日全員大會通知的,直接簽約千里科技,不需要面試。(一見Auto、電動內(nèi)參)

國內(nèi)資訊

“復活”有望?哪吒汽車意向投資人報名數(shù)增至53名,產(chǎn)線設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,仍保留400余名員工

日前,有消息稱,哪吒汽車在職員工在工廠忙著打掃衛(wèi)生、整理物料、測試設(shè)備等。這在外界看來,或為哪吒汽車復產(chǎn)在即的信號。8月4日,記者從多位哪吒汽車員工處了解到,哪吒汽車在7月份給員工發(fā)放了全薪,但目前還沒有接到復工復產(chǎn)通知。一位哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠員工表示,打掃衛(wèi)生,整理物料等工作,是例行工作,并不是為了復工復產(chǎn)才開始做的。目前工廠中大概還有140人,正常工作仍在開展。

阿里拍賣平臺顯示,目前已經(jīng)有53名意向者愿意給哪吒汽車提供資金,進行復工復產(chǎn)。8月4日晚間,合眾新能源管理人發(fā)布《關(guān)于公開招募重整投資人的公告》稱,意向投資人應于2025年9月15日17時前將報名材料紙質(zhì)版提交至管理人指定地點,同時發(fā)送報名材料電子版至指定郵箱,并繳納報名保證金。報名保證金為5000萬元(含前期如有支付意向金)。同時,《重整投資協(xié)議》簽訂后三個工作日內(nèi),重整投資人應當向管理人支付1億元的投資保證金。

根據(jù)《預招募公告》,哪吒汽車于2024年11月開始停產(chǎn),目前產(chǎn)線設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,仍然保留包括管理團隊與核心技術(shù)人員在內(nèi)的400余名員工,具備繼續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營的條件。(每日經(jīng)濟新聞)

大疆秘密孵化全景無人機:預計將于年底發(fā)布,正面對拼影石

鯨犀獨家獲悉,大疆內(nèi)部已經(jīng)秘密孵化了全景無人機產(chǎn)品,工程機已經(jīng)打磨好,目前還在進行各項軟件系統(tǒng)調(diào)試,預計將于年底正式發(fā)布。消息人士向鯨犀爆料,這款全景無人機其實就是把近期發(fā)布的Osmo 360全景相機和以前大疆的無人機做成一體式,其中無人機的主體部分極有可能是在mini系列上進行改造。

此前影石已宣布入局無人機業(yè)務(wù),走的是雙品牌戰(zhàn)略,其中一款為全景無人機,主要和第三方合作;另外一款為HOVER飛行相機,是影石自研項目,產(chǎn)品對標大疆DJI Flip,定位為入門級Vlog拍攝設(shè)備。也就是說,大疆全景無人機發(fā)布后,大疆將與影石進入全方位的競爭。

目前雙方在全景相機上已經(jīng)展開了一場激烈的角逐,大疆發(fā)布Osmo 360全景相機后,影石第一時間在國內(nèi)和海外同步發(fā)布了X5系列的降價促銷活動。隨著今年下半年,大疆 Osmo Nano拇指相機和大疆全景無人機的發(fā)布,影石與大疆的交戰(zhàn)將更加激烈。更多大疆內(nèi)部人事變化及動態(tài),歡迎添加作者微信:qqw_501 一起交流。(鯨犀)

盛大挖角代季峰,籌建新 AGI 公司對標 DeepSeek

AI 科技評論獨家獲悉,近日盛大網(wǎng)絡(luò)挖角清華大學電子工程系副教授代季鋒,正在籌備一家新的 AGI 公司,號稱“對標 DeepSeek”,已有多位技術(shù)人才被獵頭接觸、介紹該團隊的工作機會。目前,該項目正處于核心團隊招募階段。

項目的核心人物之一代季峰,是清華大學電子工程系副教授,研究方向聚焦于視覺信息理解的基礎(chǔ)模型與核心算法。早年在微軟亞洲研究院視覺組任首席研究員和研究經(jīng)理,2019 年加入商湯科技研究院擔任執(zhí)行研究總監(jiān),2022 年起全職回歸清華。代季峰的加入,意味著這可能不僅是一個圍繞大模型能力建設(shè)的創(chuàng)業(yè)項目,更有可能在模型結(jié)構(gòu)與認知機制層面,探索神經(jīng)科學與主流 AI 架構(gòu)的深度融合。

值得一提的是,相較于大模型創(chuàng)業(yè)中常見的“AI Lab 科學家 + 大廠工程負責人”組合,這一項目的路徑頗為獨特:一位深植高校一線,擁有豐富的視覺理解方向?qū)W術(shù)積累,另一方則來自舊互聯(lián)網(wǎng)時代的實業(yè)背景。而其對標的 DeepSeek 是過去一年大模型領(lǐng)域最受關(guān)注的創(chuàng)業(yè)公司之一,新項目如果真要對標 DeepSeek,或許不會只是簡單模仿,更可能試著走一條融合腦科學建模機制的新路線,既要工程實戰(zhàn)能力,也要在智能機制層面做出些不一樣的東西。(AI 科技評論)

吉利智駕大整合:極氪等三大團隊并入新公司,規(guī)模3000人;大疆秘密孵化全景無人機:預計年底發(fā)布;途虎勝訴!京東養(yǎng)車停用「震虎價」

前毫末智行技術(shù)副總裁艾銳,加入無人機公司道通智能

從今年4月,毫末智行技術(shù)副總裁艾銳、毫末智行產(chǎn)品副總裁蔡娜傳出離職消息。雷峰網(wǎng)(公眾號:雷峰網(wǎng))了解到,艾銳已加入無人機公司道通智能。據(jù)資料顯示,艾銳本科畢業(yè)于中科大,2013年從中科院沈陽自動化研究所博士畢業(yè)后加入百度。從2016年開始,艾銳在百度智能汽車事業(yè)部,負責了L3高速自動駕駛和L4自主泊車的產(chǎn)品原型研發(fā)。2020年,艾銳從百度離職。2021年,艾銳加入毫末智行擔任技術(shù)VP。

成立之初,毫末智行便提出“風車戰(zhàn)略”,以乘用車、低速無人車和智能硬件三條業(yè)務(wù)線為“三葉片”。2024年底,背靠長城的毫末智行在五周年全員信中強調(diào)了危機意識,并提到要確保毫末智行第二代智駕產(chǎn)品完成量產(chǎn)定點交付,打造行業(yè)內(nèi)性價比最優(yōu)的城市無圖NOA方案。但由于量產(chǎn)進度不及預期,2025年初,公司陷入了高層動蕩的傳聞中。

道通智能成立于2014年,創(chuàng)始人是李紅京。道通智能的產(chǎn)品主要包括行業(yè)無人機、消費級無人機以及無人機產(chǎn)業(yè)生態(tài)軟硬件產(chǎn)品等。(圍繞長城智能化的自研與外采話題,感興趣的讀者可添加作者微信 Gru1993 交流)

搜狐Q2總收入1.26億美元,凈虧損同比收窄超40%

北京時間8月4日,搜狐公司公布2025年第二季度財務(wù)報告。財報顯示,搜狐第二季度總收入為1.26億美元,凈虧損同比收窄超40%。其中,營銷服務(wù)收入為1600萬美元,在線游戲收入為1.06億美元。歸于搜狐公司的非美國通用會計準則凈虧損為2000萬美元,相較于2024年同期的3400萬美元凈虧損,本季度凈虧損同比收窄超40%。

搜狐創(chuàng)始人、董事局主席兼首席執(zhí)行官張朝陽指出,2025年第二季度,公司營銷服務(wù)收入符合此前預期,在線游戲收入和集團凈虧損均達此前最佳預期。此外,根據(jù)此前宣布的總金額最高1.50億美元的美國存托股票回購計劃,截至2025年7月31日,搜狐已經(jīng)回購了660萬股搜狐美國存托股票,總金額約8300萬美元。(新浪科技)

原阿里通義語音負責人鄢志杰加入京東探索研究院

北京時間8月2日,據(jù)知情人士透露,原阿里通義千問語音團隊負責人,原騰訊AI Lab副主任鄢志杰已經(jīng)加入京東探索研究院,擔任語音實驗室負責人,向京東集團副總裁、探索研究院院長何曉冬匯報。

2015年,鄢志杰被阿里巴巴招募,擔任IDST(達摩院前身)智能語音交互團隊總監(jiān),并于2017年升任達摩院語音實驗室負責人。在任期間,他不僅參與底層語音系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計與優(yōu)化,更在大模型興起的關(guān)鍵節(jié)點主導“通義聽悟”項目的研發(fā),使其成為阿里第一個對C端用戶開放的語音大模型應用,承擔了阿里大模型在語音方向上走向產(chǎn)品化的試驗場。

2025年2月,鄢志杰從阿里離職,短暫加入騰訊AI Lab出任副主任。然而,騰訊很快在4月底進行TEG架構(gòu)重組,原AI Lab與多個研究團隊被拆解并整合為“大語言模型部”和“多模態(tài)模型部”,改由副總裁蔣杰直接統(tǒng)領(lǐng)。組織重塑之下,鄢志杰的去留迅速明朗,僅三個月后即再次選擇離職。

鄢志杰的頻繁流動,折射出大模型時代科技巨頭間的核心技術(shù)人才之戰(zhàn)已全面打響。在這場爭奪中,阿里無疑是被“圍獵”最深的獵場。前視覺負責人薄列峰已轉(zhuǎn)投騰訊混元團隊,負責多模態(tài)方向;通義核心人物周暢則率團隊整體跳槽至字節(jié)跳動,在越過競業(yè)協(xié)議的邊緣地帶獲得更高職級待遇;M6模型原負責人楊紅霞則早在此前離職,如今已投向高校。(申媽的朋友圈、Z Finance)

途虎勝訴!京東養(yǎng)車停用“震虎價”:重獎?wù)骷旅?/strong>

8月4日,京東汽車發(fā)布公告,稱“震虎價”宣傳活動中的相關(guān)行為構(gòu)成不正當競爭,特此聲明消除影響。根據(jù)法院要求,已停止使用,并全面下線了“震虎價”相關(guān)營銷內(nèi)容。

據(jù)國內(nèi)媒體報道,京東養(yǎng)車相關(guān)負責人回應稱,“很遺憾友商認為‘震虎價’對他們產(chǎn)生了影響,但‘震虎價’只是一個名字,京東養(yǎng)車將推出50億養(yǎng)車補貼活動,同時面向全網(wǎng)征集新名稱,參與用戶有機會獲得汽車使用權(quán)大獎”。據(jù)悉,途虎養(yǎng)車在2024年1月正式起訴京東養(yǎng)車,認為“震虎價”影響商譽。

途虎養(yǎng)車方面認為,京東養(yǎng)車在微信公眾號、微博、抖音、京東養(yǎng)車App對途虎養(yǎng)車的養(yǎng)車服務(wù)價格進行虛假性的描述,帶有明顯的貶損意味,且傳播范圍甚廣,屬于商業(yè)詆毀行為。在途虎上市當天,京東集團副總裁、京東零售汽車事業(yè)部總裁繆欽在朋友圈表示祝賀,同時表示所有“震虎價”商品都要比友商低5%。另外,途虎養(yǎng)車方面還認為,其“震虎價”商品的價格并未低于原告相同商品的價格,對其商品的價格作出了虛假的商業(yè)宣傳。(快科技)

吉利智駕大整合:極氪等三大團隊并入新公司,規(guī)模3000人;大疆秘密孵化全景無人機:預計年底發(fā)布;途虎勝訴!京東養(yǎng)車停用「震虎價」

高德地圖全面AI化:發(fā)布全球首個地圖AI原生智能體

8月4日上午消息,高德地圖宣布全面AI化,推出全球首個AI原生地圖應用:高德地圖2025,具備深度時空理解和自主推理決策能力,將空間智能普及至用戶日常出行生活場景。即日起,用戶升級高德地圖APP最新版,搜索“空間智能”即可體驗。

據(jù)介紹,高德地圖2025基于空間智能架構(gòu),融合超20年的物理世界數(shù)據(jù)生產(chǎn)和技術(shù)積累,孵化出具備自主推理能力的出行生活智能體——“小高老師”,可實現(xiàn)“行前-行中-行后”全旅程AI服務(wù)。

“不同于語言智能,空間智能是在三維空間和時間中感知、推理和行動的能力,也意味著我們對‘連接真實世界’的使命演繹,將進一步躍遷至‘理解’真實世界。”高德地圖CEO郭寧表示,希望從高德地圖2025開始,推動 AI 從 “對話工具”蛻變?yōu)椤靶袆踊锇椤?。(新浪科技?/p>

抖音生活服務(wù)嚴打資質(zhì)造假,處置6.2萬違規(guī)商家

8月4日上午消息,抖音生活服務(wù)公示“打擊資質(zhì)造假”專項行動的階段治理成果。針對商家提供偽造、變造等無效營業(yè)執(zhí)照、商標和行業(yè)經(jīng)營資質(zhì)或其他資質(zhì)文件的違法違規(guī)行為,平臺持續(xù)進行嚴格治理,并積極推動相關(guān)刑事打擊。截至今年7月,平臺已累計處置6.2萬各類資質(zhì)造假商家和2.1萬個虛假門店,協(xié)同全國9省11市警方搗毀8個資質(zhì)偽造團伙,抓捕35名犯罪嫌疑人。

抖音生活服務(wù)持續(xù)加強對商家資質(zhì)的審核。針對行業(yè)資質(zhì)缺失、過期、經(jīng)營執(zhí)照狀態(tài)異常、資質(zhì)造假等問題,平臺在商家入駐及資質(zhì)變更環(huán)節(jié)進行嚴格審核,并定期對主體及行業(yè)資質(zhì)進行復核。存在資質(zhì)問題且未能在規(guī)定期限內(nèi)完成整改的商家,將被平臺限制經(jīng)營或清退。

數(shù)據(jù)顯示,2024年,抖音生活服務(wù)對平臺多個行業(yè)進行嚴格審查,識別出90萬個資質(zhì)不合規(guī)商家,對96萬個違規(guī)門店進行了相關(guān)處置。(新浪科技)

紅果嚴打劇本抄襲:一旦發(fā)現(xiàn),全面拉黑,永不合作

8月4日,紅果在飛書后臺加白的編劇群中發(fā)布一則通知:嚴厲打擊劇本抄襲。

紅果在新發(fā)布的通知中表示,近期平臺發(fā)現(xiàn)部分劇本存在直接復制粘貼、洗稿、創(chuàng)意抄襲、融梗等嚴重抄襲問題。平臺將以“零容忍”的態(tài)度嚴厲打擊此類違規(guī)行為,在此之后:一旦發(fā)現(xiàn)抄襲,全面拉黑所有成績,永不合作,并依據(jù)合同賠償?。ㄐ峦髢海?/p>

字節(jié)啟動2026校招,研發(fā)類崗位招聘數(shù)量同比增23%

8月4日,字節(jié)跳動對外表示,正式啟動2026校園招聘。字節(jié)方面透露,本次校招面向2026年應屆畢業(yè)生開放5000+Offer 機會。其中,研發(fā)類崗位招聘數(shù)量同比增長23%。

具體來看,算法、前端、客戶端增幅最大。從業(yè)務(wù)分布看,抖音、電商、火山引擎、飛書、剪映等業(yè)務(wù)團隊均釋放大量崗位,其中,產(chǎn)品經(jīng)理、數(shù)據(jù)分析等成熱門方向。

據(jù)悉,從8月末開始,字節(jié)還將在14個城市舉辦27場校園宣講以及3個專場空中宣講。(藍鯨科技、字節(jié)范兒)

長安凱程高層重大調(diào)整!新任總裁董晨睿正式上任

近日,長安汽車旗下商用車品牌長安凱程迎來高層調(diào)整,原總裁蘭祥文升任董事會副董事長,新任總裁董晨睿正式上任,全面接管業(yè)務(wù)與團隊管理。此次變動標志著這家新晉央企在數(shù)智新能源商用車領(lǐng)域的戰(zhàn)略全面提速。董晨睿有23年全球商用車經(jīng)驗,曾任依維柯、曼卡等跨國企業(yè)職,通四國語言,助力長安凱程深化海外布局。2025年其出口6.67萬輛,“海納百川”計劃推動東南亞、中南美KD工廠加速落地。

作為長安汽車旗下聚焦商用車的子品牌,長安凱程正加速向新能源與智能化方向轉(zhuǎn)型,產(chǎn)品涵蓋物流與客運場景。2025年上半年銷量14萬輛,其中新能源2.57萬輛,同比增長近160%。海外依托“海納百川”戰(zhàn)略,在東南亞、中南美等多地布局產(chǎn)銷渠道;2024年出口6.67萬輛,2025年上半年4.32萬輛,同比增7.9%。

董晨睿接棒后,將聚焦智能皮卡、智慧物流、新能源商用車,強化營銷與全球本地化能力,推動向“數(shù)智商用科技品牌”轉(zhuǎn)型,加速拓展國際市場。(電動內(nèi)參)

冰箱彩電大沙發(fā)備齊:新款坦克 500 車型將于 8 月 8 日開啟預售

8月4日消息,坦克汽車宣布旗下新款坦克 500 車型將于8月8日開啟預售,該車在外觀、內(nèi)飾及配置上都帶來了升級,動力方面提供 Hi4-T 和 Hi4-Z 兩種車型版本。

據(jù)悉,新車外觀上仍延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計,提供敦煌綠、昆侖金、帕米爾銀、珠峰白車身配色,長寬高分別為 5078x1934x1905mm,軸距為 2850mm,接近角 29 度,離去角 24 度,最小離地間隙 210mm。

內(nèi)飾方面,新車改用懷擋設(shè)計,配備 Nappa 真皮座椅,前后排座椅均支持通風、加熱、按摩,后排座椅則支持 25°-35° 靠背調(diào)節(jié),車頂配有一塊 17.3 英寸 3K 吸頂屏,支持語音、手勢、觸控、手機、遙控、后排扶手屏 6 種控制模式,車內(nèi)還配有 50W 壓縮機冷暖箱,溫域為-6°C 到 50°C。

新車提供兩種不同動力。Hi4-T:2.0T 發(fā)動機 + 單電機 + 9HAT 變速箱,綜合功率 300kW,電池容量 37.1kWh,純電續(xù)航 110km。Hi4-Z:2.0T 發(fā)動機 + 雙電機 + 3 擋 DHT 變速箱,綜合功率 645kW,電池容量 59.05kWh,純電續(xù)航 201km。(IT之家)

吉利智駕大整合:極氪等三大團隊并入新公司,規(guī)模3000人;大疆秘密孵化全景無人機:預計年底發(fā)布;途虎勝訴!京東養(yǎng)車停用「震虎價」

小馬智行在上海浦東推出自動駕駛出行服務(wù),可通過App或小程序呼叫

8月4日消息,小馬智行宣布,8月1日起,小馬智行在上海浦東推出了面向公眾常態(tài)化運營的Robotaxi服務(wù)。

消息稱,小馬智行聯(lián)合錦江出租率先在浦東金橋和花木地區(qū)推出了面向公眾常態(tài)化運營的Robotaxi服務(wù)。每周一至周五早7:30至晚9:30,市民通過“小馬智行”手機App或小程序,均可呼叫Robotaxi作為出行交通工具。運營線路覆蓋浦東新區(qū)人民政府、啦啦寶都購物中心、世紀公園、浦東足球場地鐵站等核心商圈、地標場所及熱門地鐵站。

小馬智行表示,運營時段充分滿足市民包括早晚高峰在內(nèi)的日常通勤及休閑出行需求,同時運營線路覆蓋浦東新區(qū)人民政府、啦啦寶都購物中心、世紀公園、浦東足球場地鐵站等核心商圈、地標場所及熱門地鐵站,有效連接區(qū)域內(nèi)工作、生活、休閑三大場景,讓自動駕駛技術(shù)真正服務(wù)于市民的日常出行需求。(新浪科技)

京東與宜家達成合作,IKEA宜家家居京東官方旗艦店開業(yè)

8月4日上午消息,京東與宜家家居達成合作,正式開啟IKEA宜家家居京東官方旗艦店,并將于8月8日開業(yè)。旗艦店將為消費者帶來168個品類、6500余種產(chǎn)品,包括全渠道首發(fā)的BSTBOLL 貝斯博爾電競椅、MLOMRDE 摩羅姆羅電競桌等新品,配送區(qū)域覆蓋全國301個城市,消費者打開京東APP搜索“宜家家居”即可入店選購。

據(jù)悉,京東的全域覆蓋、高效物流與數(shù)字化運營能力,與宜家在家居領(lǐng)域的深厚積淀形成深度互補,為消費者帶來一站式的高質(zhì)價比生活解決方案。旗艦店包裹配送由京東物流高效承接,實現(xiàn)線上下單、線下靈活就近配送。

此外,借助京東XR創(chuàng)新團隊最新黑科技“京東立影”AIGC裸眼3D產(chǎn)品,消費者在瀏覽部分宜家商品時,晃動手機即可360°查看產(chǎn)品細節(jié),并把心儀商品“擺”進家里,實時試搭家居風格。據(jù)介紹,京東近年來持續(xù)構(gòu)建豐富多元的家居供應鏈生態(tài)。2025年上半年,京東國際家居品牌入駐數(shù)量同比增長超130%。(新浪科技)

轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)官宣朱珠成為集團品牌代言人

8月4日下午消息,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團對外宣布,知名演員朱珠成為集團品牌代言人,攜手推進二手消費新風尚。在“百類千品”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)攜手朱珠將進一步提升品牌心智,加速戰(zhàn)略落地。

轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團CEO黃煒表示:“朱珠女士作為備受喜愛的公眾人物,在公眾視野中始終展現(xiàn)出優(yōu)雅、智慧與責任感的形象,她對環(huán)保理念的踐行與轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)‘讓世界因流轉(zhuǎn)更可持續(xù)’的使命不謀而合?!?/p>

據(jù)悉,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團憑借質(zhì)檢、售后等核心履約優(yōu)勢,已構(gòu)建起覆蓋二手手機、3C數(shù)碼、包袋、腕表、運動戶外、圖書、樂器、游戲、攝影攝像等百余種品類的賣場生態(tài)。今年6月,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團旗下首家3000平的二手多品類循環(huán)倉店“超級轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”正式開業(yè),同期,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團提出“百類千品”戰(zhàn)略。(新浪科技)

國際資訊

消息稱英偉達本月底對RTX 50系降價:銷量不佳 庫存擠壓!國行新版5090想降價難

8月4日消息,據(jù)國內(nèi)媒體報道稱,英偉達可能在本月底對RTX 50系列顯卡降價。消息稱,由于RTX 50系列顯卡銷售不佳以及市場供應過剩,英偉達正計劃對其產(chǎn)品進行降價。報道中提到,RTX 50 系列顯卡的庫存量已遠超理想水平。這主要是由于市場需求疲軟以及持續(xù)的供應過剩所致。

目前,各大顯卡制造商已經(jīng)開始調(diào)整價格策略。一些廠商甚至在 7 月底之前就已開始提前下調(diào)RTX 50系列顯卡的價格,以幫助經(jīng)銷商在7月的最后幾天實現(xiàn)庫存目標。

事實上,在這之前歐洲市場的RTX 50系列顯卡都已經(jīng)開始降價,其中RTX 5090(從2329歐元降至2229歐元)、5080(從1169歐元降至1119歐元)、5070(從649歐元降至619歐元)降幅都在4%以上。至于中國市場,由于RTX 5090D被限制銷售,英偉達打算在最近推出進一步閹割版的RTX 5090DD(進一步削減了顯存規(guī)格,從原來的512-bit 32GB,降到了384-bit 24GB),售價可能還是16999元起,關(guān)鍵是這個價格還不一定買到。(快科技)

3000萬輛中國汽車利潤不及豐田1家!豐田上調(diào)今年產(chǎn)量至1000萬臺:逼近歷史紀錄

8月4日消息,因應近來新車銷售強勁,日本汽車業(yè)龍頭豐田汽車傳出上調(diào)今年全球產(chǎn)量計劃,將逼近歷史紀錄。據(jù)多家日本媒體報道,豐田汽車已向主要零件供應商告知,2025年全球產(chǎn)量計劃(包含雷克薩斯、不含大發(fā)和日野)設(shè)定為約1000萬臺。

雖然受到美國高關(guān)稅政策影響,不過因近來銷售強勁,因此豐田今年全球產(chǎn)量自原先(1月時)設(shè)定的約990萬臺略微上調(diào)。該產(chǎn)量計劃實現(xiàn)的話,將逼近2023年的歷史最高紀錄水平。 2023年豐田全球產(chǎn)量達1003萬臺,系史上首度突破1000萬臺大關(guān)。另外,因電動車市場放緩,豐田將明后兩年的電動車產(chǎn)量計劃均設(shè)定為80萬臺,較原先縮減20萬臺。

上個月中旬,2025貝殼財經(jīng)年會開幕式上, 中國國家創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究會學術(shù)委員會常務(wù)副主席、重慶市原市長黃奇帆表示,中國汽車制造按理說是制造業(yè)中效益相對較高的,今年截至6月但產(chǎn)值利潤率僅5%,3000萬輛汽車賣出來的利潤不如日本豐田汽車一家,它六七百萬輛汽車比我們3000萬輛的效益還高。

豐田公布的2024財年財報顯示,營業(yè)利潤為4.8萬億日元,約合人民幣2337億元人民幣。此外,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國18家上市乘用車企業(yè)中,13家實現(xiàn)盈利的企業(yè)2024年凈利潤總和僅1226.77億元人民幣。(快科技)

谷歌被判14天內(nèi)改革Play商店,緊急上訴獲暫緩執(zhí)行

美國當?shù)貢r間8月1日,Epic在對谷歌的反壟斷訴訟中再次獲勝。這意味著,谷歌被認定存在非法壟斷行為,必須對Google Play商店和相關(guān)商業(yè)模式進行整改。昨日,谷歌承認,根據(jù)法院的裁定,它只有14天的期限來落實主要整改措施。這些措施包括:停止強制應用使用Google Play支付;允許開發(fā)者自由引導用戶前往其他支付平臺;允許開發(fā)者提供外部下載鏈接;開發(fā)者可自由定價;并限制因預裝應用提供的利益交換。

不過,這些整改尚不涉及Epic的最大勝利。谷歌暫時無需在Play商店中集成第三方應用商店,也無需向競爭對手商店開放完整應用目錄。因此,短期內(nèi)用戶仍不會在Google Play中看到Epic游戲商店或其他第三方商店。根據(jù)法官詹姆斯·多納托(James Donato)此前的永久禁令,谷歌必須在8個月內(nèi)建立其“嚴格定制”的安全系統(tǒng),之后才需允許第三方商店正式入駐。這意味著,第三方應用商店最早要到2026年才可能出現(xiàn)在Google Play中。

然而,就在消息公布數(shù)小時后,谷歌向第九巡回上訴法院申請緊急中止執(zhí)行。法院同意了谷歌的請求,批準其緊急中止令,為谷歌爭取到至少三周緩沖期。根據(jù)永久禁令,谷歌的整改措施將分階段推進。短期內(nèi),谷歌需停止強制Play支付、允許外部下載、開發(fā)者自主定價等做法。長期來看,谷歌必須在8個月后為第三方應用商店開放通道,并在技術(shù)委員會監(jiān)督下落實方案。如果禁令最終維持,Android生態(tài)將在未來數(shù)年迎來重大變革。(快科技)

英偉達新規(guī)引爭議:禁止未成年人使用 NVIDIA 應用調(diào)整顯卡設(shè)置

8月4日消息,繼 Visa 和 Mastercard 因禁止成人游戲在 Steam 平臺銷售而受到爭議后,知名游戲公司卡普空也因?qū)Σ糠钟螒蜻M行審查而遭到許多創(chuàng)作者的反對。然而,英偉達的新政策更是將這一問題推向了新的高度。

據(jù)網(wǎng)友反映,英偉達近日發(fā)布了一項新規(guī)定,明確禁止 18 歲以下的未成年人使用 NVIDIA 應用程序來更改顯卡驅(qū)動程序,這意味著未成年人無法調(diào)整顯卡設(shè)置。Reddit 上的一篇帖子透露,這一政策的出臺與英國最近實施的《在線安全法案》有關(guān)。然而,許多網(wǎng)友認為,這一政策并非真正為了保護未成年人,而是試圖消除網(wǎng)絡(luò)空間中的匿名性。還有網(wǎng)友指出,這一政策可能會影響到英偉達 GeForce Now 云游戲服務(wù),而不僅僅是應用程序或控制面板本身。

限制未成年人使用顯卡設(shè)置這類功能,被許多人視為一種“反烏托邦”的行為,令人費解。事實上,游戲行業(yè)的審查問題早已屢見不鮮。例如,《鬼武者 2》和《刺客信條:影》等游戲因過度審查而飽受批評,開發(fā)者也因這些錯誤而付出了代價。此外,史克威爾艾尼克斯公司因不必要的審查導致其股價在股市中下跌了 27%。值得慶幸的是,仍有創(chuàng)作者和開發(fā)者對這種過度審查行為表示抵制。例如,《尼爾》系列的制作人橫尾太郎以及《電鋸糖心》的開發(fā)團隊明確反對這種審查行為,并且《電鋸糖心》的最新作品完全未受審查影響。(IT之家)

馬斯克推動增持至25%:守住特斯拉控制權(quán)的“底線”

8月4日消息,據(jù)媒體報道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日在社交媒體上首次公開表達對失去公司控制權(quán)的擔憂,并明確否認曾使用所持特斯拉股票作為個人貸款的抵押品。馬斯克表示,將持股比例提升至25%是“既能確保戰(zhàn)略方向,又不會多到無法被罷免”的平衡點。目前,他持有特斯拉約12.8%的股份,按最新股本計算,達到25%持股比例需再增持約3億股。

他擔心,“激進股東若聯(lián)合行動,可能把我趕出自己創(chuàng)立的公司”。為此,他計劃在即將召開的股東大會上推動新的薪酬與投票權(quán)方案。

針對市場關(guān)于其通過股票質(zhì)押貸款增持股份的傳聞,馬斯克在X平臺直接回應:“我從未用特斯拉股票作為個人貸款的抵押品。”此舉意在消除投資者對潛在平倉風險的疑慮。(快科技)

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