2
本文作者: 佳偉 | 2014-10-10 18:41 |
從HUD第二次在汽車(chē)上復(fù)活開(kāi)始,很多企業(yè)也都把目光聚焦到了這個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)上充滿活力的產(chǎn)品上。但是對(duì)于怎樣去做HUD,國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)還是沒(méi)有明確的道路,所以,高仿版的一浪高過(guò)一浪。雖然品牌千差萬(wàn)別,但是功能數(shù)據(jù)卻不盡相同,在豐田研發(fā)出3D版HUD后,國(guó)內(nèi)貌似一片安靜祥和的氣象…智駕君(微信公眾號(hào)【smartrides】)就忍不住了,于是,走訪了美保馭汽車(chē)智能科技有限公司,跟技術(shù)員班昌贈(zèng)做了訪談。
豐田出了3D版HUD,國(guó)內(nèi)高仿什么時(shí)候出來(lái)?
“國(guó)內(nèi)的暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)可以呈現(xiàn)3D效果的HUD,況且,要想呈現(xiàn)3D的效果就要用激光投射,目前的市場(chǎng)需求和成本,我們很難把控”
3DHUD?如果小伙伴最近在跟隨智駕君的腳步注意著HUD的發(fā)展,那么一定看到了豐田在美國(guó)硅谷研發(fā)出了3DHUD。對(duì)于這個(gè)消息,國(guó)內(nèi)并沒(méi)有太多的動(dòng)靜,難道是這個(gè)技術(shù)不夠吸引國(guó)內(nèi)的制造商?并不然,就像班昌贈(zèng)所說(shuō)的,這3D的HUD成本實(shí)在太高了,就拿需要獲取數(shù)據(jù)的感應(yīng)器都需要3個(gè),這樣的成本投入如果沒(méi)有一個(gè)高的銷(xiāo)售量,根本是承擔(dān)不起的。除此之外,3D的HUD技術(shù)目前仍舊是實(shí)驗(yàn)室里技術(shù),推廣還需要一段時(shí)間。因著這兩個(gè)原因,如果小伙伴們想在國(guó)內(nèi)體驗(yàn)3D的HUD,那么估計(jì)還要很長(zhǎng)一段時(shí)間要等。
國(guó)內(nèi)大多數(shù)的HUD還是通過(guò)LED燈來(lái)顯示數(shù)據(jù),這種方式顯示的數(shù)據(jù)不是很靈活,有其他方式解決這個(gè)問(wèn)題嗎?
“雖然目前很多公司還是在用LED燈來(lái)顯示數(shù)據(jù),我們公司的產(chǎn)品也在用這個(gè)技術(shù)。但是這個(gè)問(wèn)題可以用激光投影得到解決,也可以使用DLP技術(shù)來(lái)解決,但是成本是比較高的?,F(xiàn)在一般中檔車(chē)用的HUD就是LED燈反射而已,都是基于成本的考慮。”
當(dāng)問(wèn)到用LED燈來(lái)顯示數(shù)據(jù)有什么技術(shù)上的困難或者門(mén)檻的問(wèn)題時(shí)班昌贈(zèng)說(shuō)
“基于LED反射的HUD做起來(lái)其實(shí)并不難,我們?cè)谕茝V我們公司的產(chǎn)品的時(shí)候,有的年輕人覺(jué)得動(dòng)感有意思,但也有人覺(jué)得刺眼不適應(yīng)?!?/p>
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)能夠接受HUD產(chǎn)品的人,大多數(shù)還是處于青年團(tuán)體以及一部分中年團(tuán)體,所以,HUD的數(shù)據(jù)顯示一定要做的靈活,顯示方式一定要足夠的酷,更加的科技感才能應(yīng)該更多的人來(lái)接受它。如果僅僅通過(guò)簡(jiǎn)單的LED,智駕君認(rèn)為已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足消費(fèi)人群的要求了。
用LED排列來(lái)顯示數(shù)據(jù)會(huì)讓顯示數(shù)據(jù)變得不那么靈活,是不是說(shuō)明LED方式會(huì)淘汰掉?
“如果說(shuō)淘汰的話,未免顯得太絕對(duì)了。從數(shù)據(jù)顯示方面來(lái)說(shuō),那要看顯示什么數(shù)據(jù)了,動(dòng)態(tài)的圖形數(shù)據(jù)(比如地圖)是不可能的,指?jìng)€(gè)導(dǎo)航方向還可以,顯示的基本都是固定的數(shù)據(jù),各種信號(hào)數(shù)據(jù)等。若說(shuō)這些數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性,那就看你的控制程序了?!?/p>
LED燈確實(shí)是給數(shù)據(jù)顯示方面帶來(lái)了一定的限制,雖然智駕君很是不贊同這種方式,但從制造商的角度出發(fā),卻并非如此。與DLP、液晶屏等等顯示方式比較來(lái)看,LED的成本更低,從投影的清晰度來(lái)看,雖然比不上DLP技術(shù),但是確實(shí)是比液晶屏強(qiáng)上很多倍。LED被淘汰,看起來(lái)是一件不太可能的事情了。也正如班昌贈(zèng)所說(shuō)的,如果只是單純的需要顯示一些數(shù)據(jù)格式固定的內(nèi)容,LED還是很有優(yōu)勢(shì)的。
現(xiàn)在很多人都在研究、生產(chǎn)HUD,你認(rèn)為HUD的發(fā)展困難在哪兒?
“說(shuō)道這個(gè)困難啊,我認(rèn)為有3點(diǎn)。
1、做后裝的時(shí)候很難跟原車(chē)外觀契合?,F(xiàn)在很多汽車(chē)廠商都把HUD當(dāng)作了一個(gè)選配,所以,車(chē)廠沒(méi)有給后裝市場(chǎng)的HUD預(yù)留位置,那么后裝市場(chǎng)上的HUD并不能跟原車(chē)的外觀契合。
2、做專車(chē)專用的成本比較高,而且不是每一款車(chē)都可以做專車(chē)專用。
3、LED亮度的問(wèn)題,太陽(yáng)光強(qiáng)烈的時(shí)候,看起來(lái)會(huì)效果稍差。目前大部分的顯示方式還只是利用簡(jiǎn)單的光的物理反射,這樣的方式會(huì)受到駕駛環(huán)境的影響,環(huán)境中的光線會(huì)影響LED亮度,以及顯示的效果?!?/p>
班昌贈(zèng)的這三個(gè)觀點(diǎn),道出了現(xiàn)在用LED方式顯示數(shù)據(jù)的HUD設(shè)備的通病?,F(xiàn)在手機(jī)上也有HUD的應(yīng)用可以嘗試,但是由于屏幕的原因,最好是在伸手不見(jiàn)五指的黑夜使用。雖然HUD的顯示方式還是存在一定的問(wèn)題,但是智駕君認(rèn)為這都阻擋不住HUD發(fā)展的腳步。
智駕君說(shuō)
當(dāng)小伙伴們都用上HUD的時(shí)候,是不是可以說(shuō)明HUD的市場(chǎng)已經(jīng)成熟了呢?現(xiàn)在很多廠家都來(lái)到了HUD的世界,但是這個(gè)世界中還是有很多需要開(kāi)動(dòng)腦筋才能打開(kāi)的門(mén)。智駕君(微信公眾賬號(hào)【smartrides】)除了關(guān)鍵的技術(shù),最重要的還是用戶的體驗(yàn),所以,HUD的發(fā)展需要的不僅僅在駕駛安全的前提下增加各種功能,還是要兼顧用戶的體驗(yàn)效果。
雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章,未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見(jiàn)轉(zhuǎn)載須知。