10月17日，博世中階智能輔助駕駛迎來批量交付的關鍵節(jié)點。今年上半年，該方案已獲得捷途、東風、北汽等五家車企的十余款車型定點。歷經(jīng)數(shù)月的開發(fā)調(diào)試與嚴苛測試，如今順利實現(xiàn)規(guī)模化交付。

博世中階智能輔助駕駛方案基于征程6E/M打造，芯片算力可達80TOPS或128TOPS，融合領先的BEV Transformer及占用網(wǎng)絡感知算法，能夠?qū)崿F(xiàn)高速領航輔助、記憶泊車輔助和絲滑泊車等功能。

據(jù)雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))了解，博世的首個中階智能輔助駕駛海外項目也將于2026年第一季度實現(xiàn)量產(chǎn)，進一步拓展博世在全球智能輔助駕駛市場的影響力。

與此同時，博世在智能輔助駕駛領域的商業(yè)化進程正全面提速。除中階項目外，其一段式端到端高階智能輔助駕駛方案也已交付、即將量產(chǎn)。目前，博世已成為全球范圍內(nèi)唯一同時擁有高階智能輔助駕駛技術并構建起全球法規(guī)合規(guī)體系的供應商。

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