雷鋒網(wǎng)新智駕消息，6月23日小鵬汽車與德賽西威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手研發(fā)L3級自動駕駛系統(tǒng)。雙方合作的L3級自動駕駛系統(tǒng)將提供低速代客泊車、中速塞車輔助巡航（Traffic Jam Pilot）以及高速代駕三大針對國內駕駛環(huán)境痛點的智能化功能。

小鵬汽車成為國內首家預定德賽西威最新款自動駕駛域控制器的主機廠。該控制器硬件搭載了國際頂級自動駕駛芯片，具備世界領先的運算和處理能力，為小鵬汽車自動駕駛算法和系統(tǒng)的開發(fā)提供了強大的硬件平臺。在此基礎上，集成自主研發(fā)的中國式自動駕駛軟件系統(tǒng)，小鵬汽車將在2020年實現(xiàn)L3級自動駕駛量產落地。 

小鵬汽車此次預定的自動駕駛控制系統(tǒng)采用了2018年最新發(fā)布的AI超級計算芯片，堪稱高級自動駕駛超強大腦，可融合處理來自車輛雷達、攝像頭、激光雷達和超聲波等傳感器的感知數(shù)據(jù)，并在設計上符合ISO 26262道路車輛功能安全規(guī)定等嚴格的汽車標準。

2018年以來，小鵬汽車在資金、供應鏈、基礎設施建設以及量產產品等方面布局頻繁：

• 一月份，全球首發(fā)量產上市車型小鵬G3亮相2018 CES國際電子消費展，配備了雙目前向攝像頭、雙目側向攝像頭，4 個環(huán)視攝像頭，3 個毫米波雷達，12 個超聲波傳感器、2 個艙內智能攝像頭，一共 25 個智能感應設備；

• 一月底，小鵬汽車在香港宣布啟動總額22億元人民幣的B輪融資，并獲得阿里巴巴集團、富士康和 IDG 資本聯(lián)合領投支持，B 輪融資完成后，小鵬汽車的總融資額也將超過50億元人民幣；

• 3月初，摩根大通亞太區(qū)投行主席顧宏地博士正式出任小鵬汽車副董事長兼總裁，直接向董事長何小鵬匯報，主持小鵬汽車在全球戰(zhàn)略、財務、融資以及國際合作與并購等方面的工作；

• 4月26日，G3開放預訂，第一批G3的交付時間為2018年底，補貼前官方指導價區(qū)間為20萬元-28萬元；

• 4月份，小鵬汽車與廣州穗能通、南方和順達成戰(zhàn)略合作，將分別在充電樁業(yè)務領域和充電運營平臺探索更深層次的合作，根據(jù)規(guī)劃，2018年內小鵬汽車將陸續(xù)在北上廣深等十余個一、二線城市鋪設專有充電樁，并籌建150座超級充電站；

• 6月份，小鵬汽車與巴斯夫簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方集中在整車車身、底盤NVH、動力及內外飾等多個應用部位，達成6項與整車制造相關材料的意向合作，據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，雙方共同開發(fā)用于電動技術的高性能材料產品，包括電池模塊、驅動模塊、電控模塊及自動駕駛模塊等。

此次合作的惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司是國內知名的智能汽車電子產品和服務提供商，深耕智能網(wǎng)聯(lián)領域，創(chuàng)立于1986年11月，德賽西威以惠州研發(fā)制造銷售為中心，在南京、成都、新加坡、歐洲和日本均設有研發(fā)分布和分公司，與國內國際眾多領軍汽車制造商有長期的合作關系。

今年3月德賽西威參股成立國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，并先后與國內外主機廠開展智能化產品的合作；6月13日，德賽西威正式發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，提出德賽西威將圍繞“協(xié)同創(chuàng)新、靈活高效，用心提供安全、有溫度的智聯(lián)汽車產品與服務”的戰(zhàn)略，力爭在2020年實現(xiàn)打造百萬級用戶平臺。

誠然，自動駕駛的發(fā)展離不開合作伙伴，據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，自動駕駛行業(yè)不可能出現(xiàn)一家獨大的局面，在整個生態(tài)體系中，各級供應商、OEM各司其職，才能實現(xiàn)利益的最大化。此次小鵬汽車攜手德賽西威打造新標桿，2020年將實現(xiàn)L3自動駕駛量產落地，值得期待。

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