5月10日，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福在“2019年龍灣論壇”上談到了最近汽車行業(yè)內(nèi)的某些亂象，他稱，最近汽車行業(yè)發(fā)生遺憾事件，我們必須摒棄功利主義，回歸人本主義，以人為本。任何有損安全和健康方面的收入，都有可能讓企業(yè)、用戶付出慘痛代價(jià)。

同時(shí)，李書(shū)福認(rèn)為，智能駕駛要確保人車安全，不影響汽車交通。

以下是李書(shū)福的演講全文，雷鋒網(wǎng)新智駕進(jìn)行了不改變?cè)獾木庉嫞?/span>

首先，我代表吉利控股集團(tuán)感謝工信部、中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)、寧波市委市政府、杭州灣新區(qū)管委會(huì)的關(guān)心與支持；感謝何光遠(yuǎn)老部長(zhǎng)，各位老前輩、老領(lǐng)導(dǎo)、老朋友的長(zhǎng)期關(guān)懷；感謝來(lái)自全球汽車行業(yè)的專家、學(xué)者的積極共創(chuàng)。期待大家暢所欲言，將龍灣論壇真正打造成協(xié)作、創(chuàng)新、開(kāi)放、共贏的交流平臺(tái)。

去年，我們?cè)谶@里熱烈探討了新能源汽車的發(fā)展，今年的主題是“科技悅行、萬(wàn)物智聯(lián)”。汽車已經(jīng)走過(guò)了130多年歷史，此時(shí)此刻正在經(jīng)歷最為深刻的變革，其中有兩個(gè)趨勢(shì)非常明顯。

第一，世界汽車市場(chǎng)的中心向東轉(zhuǎn)移，中國(guó)既是全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)，也是最大的汽車消費(fèi)國(guó)。

第二，汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展正在不斷加速，中國(guó)有機(jī)會(huì)在全球智能科技發(fā)展和應(yīng)用方面捷足先登。

中國(guó)在城市智能管理、移動(dòng)支付、電子商務(wù)、視頻社交等智能科技應(yīng)用領(lǐng)域，已經(jīng)取得了一些成功。這些都是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展的有利因素。

在以往的汽車產(chǎn)業(yè)變革中，中國(guó)汽車品牌沒(méi)有參與的機(jī)會(huì)。今天是第三個(gè)中國(guó)品牌日，在世界汽車產(chǎn)業(yè)的智能化變革中，中國(guó)品牌不僅要深度參與，更要抓住歷史機(jī)會(huì)，轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在經(jīng)歷了初級(jí)創(chuàng)新、引進(jìn)吸收、自主研發(fā)、突破創(chuàng)新的發(fā)展階段后，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)必須進(jìn)入智能引領(lǐng)的高質(zhì)量發(fā)展新階段，這是中國(guó)汽車品牌不斷向上的必由之路，也是生存之道。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、道路交通等行業(yè)加速跨界融合變革的新興產(chǎn)物，是全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新熱點(diǎn)與未來(lái)發(fā)展的制高點(diǎn)，其意義深遠(yuǎn)，產(chǎn)業(yè)前景廣闊，已引起世界各國(guó)政府的廣泛關(guān)注與企業(yè)界的積極參與。

麥肯錫預(yù)測(cè)，到2030年，中國(guó)將是全球最大的智能駕駛汽車和服務(wù)市場(chǎng)。而歐盟也已公布了時(shí)間表，規(guī)劃到2030年步入完全自動(dòng)駕駛社會(huì)。但是智能出行必須確保用戶體驗(yàn)良好及產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

在宏觀層面，需要政策法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面的配合。今年首次提出了“智能+”的構(gòu)想，為產(chǎn)業(yè)端的智能化發(fā)展指明了方向。我們相信，從中央到地方，會(huì)有更多的細(xì)化政策不斷出臺(tái)，促進(jìn)智能駕駛科技的產(chǎn)業(yè)化。

智能駕駛的終極目標(biāo)到底是什么？

按照我的理解，它將是一個(gè)由“安全、健康、人、車交互構(gòu)成的‘智能命運(yùn)共同體’”。

智能駕駛的關(guān)鍵是智能，本質(zhì)是汽車，特點(diǎn)是通信基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)聯(lián)化，前提是確保交通安全、順暢、高效率。

最近行業(yè)內(nèi)發(fā)生了很多令人遺憾的事件，我們必須摒棄浮躁的功利主義，必須回歸人本主義，一切以人為本，人的安全、健康是第一位的，任何安全、健康方面的疏漏都有可能讓行業(yè)、企業(yè)、用戶付出慘重代價(jià)。

今天的吉利杭州灣研發(fā)中心已經(jīng)成為吉利汽車軟硬件一流的研發(fā)基地，正在逐步形成更可持續(xù)的創(chuàng)新創(chuàng)造能力。

面對(duì)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”汽車時(shí)代的來(lái)臨，我們需要靈活應(yīng)對(duì)、科學(xué)布局、持續(xù)研發(fā)投入，真正為消費(fèi)者打造充滿愉悅的出行生活。

吉利愿意秉承“開(kāi)放共贏”的精神，不斷深化合作交流，匯集智慧，凝聚共識(shí)，攜手推進(jìn)中國(guó)汽車早日進(jìn)入全球汽車價(jià)值鏈中高端。

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