定位純電中大型 SUV的極越 01 已在10月27日上市， 29 日開啟首批用戶交付，至今剛滿一個月。

11月30日晚，極越宣布對旗下首款車型極越01進(jìn)行價格調(diào)整，最高降幅為3萬元。

調(diào)整后售價21.99萬起，附贈12個月免費訂閱

具體來看，極越01全系車型（極越01 Max、極越01 Max Performance）價格直降3萬元，而長續(xù)航三元鋰電池選裝包（100kWh）同步再下調(diào)1萬元。調(diào)整后，極越01 Max起售價為21.99萬，極越01 Max長續(xù)航版售價為25.49萬元，極越01 Max Performance售價為30.99萬元。

同時，置換用戶還可在降價基礎(chǔ)上再減5,000元。為了顧及已提車的老用戶，極越將根據(jù)最新車型售價給予3萬元差價的現(xiàn)金補(bǔ)償。

除此之外，極越01還有一個較大的調(diào)整，這就是對智駕包的策略進(jìn)行了調(diào)整。 極越01的智駕功能是付費訂閱。當(dāng)時用戶需要花費4.99萬元買斷或是980元/月訂閱，而在12月前訂購車輛的話，限時4900元的價格。而在此次價格調(diào)整之后， 即刻下定極越01，用戶可享受還附贈12個月的“純視覺”高階智駕ROBO Drive Max免費訂閱、終身整車/三電質(zhì)保、終身免費道路救援等諸多權(quán)益。

不僅如此，2023年內(nèi)鎖單的用戶均可免費升級U型方向盤，年內(nèi)提車免費獲贈UWB鑰匙。

據(jù)雷峰網(wǎng)了解，定位豪華智能純電SUV，極越01全系標(biāo)配高通8295和雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，受百度AI能力賦能，SIMO智艙被喻為行業(yè)內(nèi)智能座艙“天花板”。同時，極越01全系車型也是國內(nèi)首個純視覺高階智駕第一次“全程0接管”跑通中國復(fù)雜城市道路的車型，實現(xiàn)AI大模型“上車”。

在發(fā)布優(yōu)惠政策之后的 Q&A 環(huán)節(jié)，極越 CEO 夏一平表示，直接降價 3 萬元，除了用戶可以明確感知之外，也可以減少用戶溝通成本，也可以減少門店銷售專家的培訓(xùn)成本。在這個優(yōu)惠政策下，肯定是不虧錢的。夏一平還稱，這一次的價格調(diào)整，實際上從極越 01 上市第二天就開始考慮。這個新定價背后，有著復(fù)雜的思考，包括組織、營銷體系等多個方面。此外，極越 01 后面就不會再降價了。

關(guān)于為何極越01剛上市一個月，就迎來了價格調(diào)整？夏一平回答稱，“剛上市的時候，極越01踏踏實實送了很多權(quán)益，但是用戶很難感受到。后來團(tuán)隊復(fù)盤發(fā)現(xiàn)，很多權(quán)益與其免費給用戶，不如把選擇權(quán)給用戶，直接把價格打下來。這次的調(diào)價，極越01沒有提供選裝基金之類的權(quán)益，是真金白銀降價。其實優(yōu)惠越復(fù)雜，不僅用戶難感受到，團(tuán)隊內(nèi)部培訓(xùn)的運營成本也非常高。”

降價后，極越01的智駕有望再提升

在軸距3米的中大型純電SUV車型中，極越01的主打標(biāo)簽是“智能化”。基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，極越01具備低至0.249的風(fēng)阻系數(shù)、最快零百加速僅3.8s等性能。在動力系統(tǒng)方面，極越01的雙電機(jī)峰值功率最高達(dá)到400kW，配備閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，僅0.4s即可實現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)模式切換。

為了提升智能座艙體驗，極越搭載了獨家的35.6英寸6K超清一體屏，極越01的智能語音AI系統(tǒng)SIMO不僅提供快至500ms的識別速度，還融合了文心一言AI大模型，提升交互體驗。

極越01的智駕體驗也不容忽略。據(jù)雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))了解，極越01基于BEV+Transformer來打造的“純視覺”高階智駕率先實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。今年，ROBO Drive Max將在上海、深圳、杭州向全量用戶開放城市域高階智駕，其核心功能點到點領(lǐng)航輔助PPA已覆蓋全國90%的高速高架。2024年，PPA將逐步開通全國200+城市。

明年1月份，極越01將在BEV+Transformer基礎(chǔ)上再通過OTA升級更新OCC占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，進(jìn)一步提升“純視覺”高階智駕的體驗。

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