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全系下調(diào)3萬(wàn),附贈(zèng)12個(gè)月智駕訂閱, 極越01要當(dāng)新晉“卷王”?

本文作者: 戴昊彤 2023-12-01 13:31
導(dǎo)語(yǔ):定位純電中大型 SUV的極越 01 已于 10 月 27 日上市, 29 日開(kāi)啟首批用戶交付,至今剛滿一個(gè)月。11月30日晚,極越宣布對(duì)旗下首款車型極越01進(jìn)行

定位純電中大型 SUV的極越 01 已在10月27日上市, 29 日開(kāi)啟首批用戶交付,至今剛滿一個(gè)月。

11月30日晚,極越宣布對(duì)旗下首款車型極越01進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,最高降幅為3萬(wàn)元。

調(diào)整后售價(jià)21.99萬(wàn)起,附贈(zèng)12個(gè)月免費(fèi)訂閱

具體來(lái)看,極越01全系車型(極越01 Max、極越01 Max Performance)價(jià)格直降3萬(wàn)元,而長(zhǎng)續(xù)航三元鋰電池選裝包(100kWh)同步再下調(diào)1萬(wàn)元。調(diào)整后,極越01 Max起售價(jià)為21.99萬(wàn),極越01 Max長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)為25.49萬(wàn)元,極越01 Max Performance售價(jià)為30.99萬(wàn)元。

全系下調(diào)3萬(wàn),附贈(zèng)12個(gè)月智駕訂閱, 極越01要當(dāng)新晉“卷王”?

同時(shí),置換用戶還可在降價(jià)基礎(chǔ)上再減5,000元。為了顧及已提車的老用戶,極越將根據(jù)最新車型售價(jià)給予3萬(wàn)元差價(jià)的現(xiàn)金補(bǔ)償。

除此之外,極越01還有一個(gè)較大的調(diào)整,這就是對(duì)智駕包的策略進(jìn)行了調(diào)整。 極越01的智駕功能是付費(fèi)訂閱。當(dāng)時(shí)用戶需要花費(fèi)4.99萬(wàn)元買斷或是980元/月訂閱,而在12月前訂購(gòu)車輛的話,限時(shí)4900元的價(jià)格。而在此次價(jià)格調(diào)整之后, 即刻下定極越01,用戶可享受還附贈(zèng)12個(gè)月的“純視覺(jué)”高階智駕ROBO Drive Max免費(fèi)訂閱、終身整車/三電質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援等諸多權(quán)益。

全系下調(diào)3萬(wàn),附贈(zèng)12個(gè)月智駕訂閱, 極越01要當(dāng)新晉“卷王”?

不僅如此,2023年內(nèi)鎖單的用戶均可免費(fèi)升級(jí)U型方向盤,年內(nèi)提車免費(fèi)獲贈(zèng)UWB鑰匙。

據(jù)雷峰網(wǎng)了解,定位豪華智能純電SUV,極越01全系標(biāo)配高通8295和雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,受百度AI能力賦能,SIMO智艙被喻為行業(yè)內(nèi)智能座艙“天花板”。同時(shí),極越01全系車型也是國(guó)內(nèi)首個(gè)純視覺(jué)高階智駕第一次“全程0接管”跑通中國(guó)復(fù)雜城市道路的車型,實(shí)現(xiàn)AI大模型“上車”。

在發(fā)布優(yōu)惠政策之后的 Q&A 環(huán)節(jié),極越 CEO 夏一平表示,直接降價(jià) 3 萬(wàn)元,除了用戶可以明確感知之外,也可以減少用戶溝通成本,也可以減少門店銷售專家的培訓(xùn)成本。在這個(gè)優(yōu)惠政策下,肯定是不虧錢的。夏一平還稱,這一次的價(jià)格調(diào)整,實(shí)際上從極越 01 上市第二天就開(kāi)始考慮。這個(gè)新定價(jià)背后,有著復(fù)雜的思考,包括組織、營(yíng)銷體系等多個(gè)方面。此外,極越 01 后面就不會(huì)再降價(jià)了。

關(guān)于為何極越01剛上市一個(gè)月,就迎來(lái)了價(jià)格調(diào)整?夏一平回答稱,“剛上市的時(shí)候,極越01踏踏實(shí)實(shí)送了很多權(quán)益,但是用戶很難感受到。后來(lái)團(tuán)隊(duì)復(fù)盤發(fā)現(xiàn),很多權(quán)益與其免費(fèi)給用戶,不如把選擇權(quán)給用戶,直接把價(jià)格打下來(lái)。這次的調(diào)價(jià),極越01沒(méi)有提供選裝基金之類的權(quán)益,是真金白銀降價(jià)。其實(shí)優(yōu)惠越復(fù)雜,不僅用戶難感受到,團(tuán)隊(duì)內(nèi)部培訓(xùn)的運(yùn)營(yíng)成本也非常高?!?/p>

降價(jià)后,極越01的智駕有望再提升

在軸距3米的中大型純電SUV車型中,極越01的主打標(biāo)簽是“智能化”?;诩鸖EA浩瀚架構(gòu)打造,極越01具備低至0.249的風(fēng)阻系數(shù)、最快零百加速僅3.8s等性能。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,極越01的雙電機(jī)峰值功率最高達(dá)到400kW,配備閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng),僅0.4s即可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)模式切換。

為了提升智能座艙體驗(yàn),極越搭載了獨(dú)家的35.6英寸6K超清一體屏,極越01的智能語(yǔ)音AI系統(tǒng)SIMO不僅提供快至500ms的識(shí)別速度,還融合了文心一言AI大模型,提升交互體驗(yàn)。

極越01的智駕體驗(yàn)也不容忽略。據(jù)雷峰網(wǎng)(公眾號(hào):雷峰網(wǎng))了解,極越01基于BEV+Transformer來(lái)打造的“純視覺(jué)”高階智駕率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。今年,ROBO Drive Max將在上海、深圳、杭州向全量用戶開(kāi)放城市域高階智駕,其核心功能點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA已覆蓋全國(guó)90%的高速高架。2024年,PPA將逐步開(kāi)通全國(guó)200+城市。

明年1月份,極越01將在BEV+Transformer基礎(chǔ)上再通過(guò)OTA升級(jí)更新OCC占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),進(jìn)一步提升“純視覺(jué)”高階智駕的體驗(yàn)。


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