6月11日的2019年亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia)上，百度Apollo攜手多款量產(chǎn)車型亮相，對(duì)外展示了小度車載OS最新量產(chǎn)成果及商業(yè)化進(jìn)程。

從去年7月百度AI開發(fā)者大會(huì)至今，近一年內(nèi)，小度車載OS自發(fā)布以來已搭載進(jìn)300余款上市車型，可見其量產(chǎn)上車速度之猛。而用百度車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理蘇坦的話來說，“小度車載OS剛剛進(jìn)入商業(yè)化元年”。

同期，由百度Apollo參與制定的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全評(píng)價(jià)測試技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布。這也是中國首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)。

小度車載OS開啟量產(chǎn)，超500款車型，300+ 生態(tài)合作伙伴

百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇公布小度車載OS自發(fā)布以來的商業(yè)化“成績單”：

• 截止目前，搭載百度車聯(lián)網(wǎng)功能的汽車品牌共計(jì)超過60余個(gè)，上市車型達(dá)到300余款，而達(dá)成合作意向并將在明后兩年的上市車型總數(shù)將達(dá)到500余款以上。這其中的合作車型包括奔馳、寶馬、福特等國際車企，及紅旗、奇瑞、長城等國內(nèi)品牌；

• 除了合作車型之外，小度車載OS的生態(tài)合作伙伴也在持續(xù)快速增長中，包括中國聯(lián)通、智能小程序、愛藝奇等在內(nèi)，頭部合作伙伴數(shù)量已達(dá)到300多家。

超500款車型：搭載小度車載OS的新福特銳界ST、EXEED星途TXL以及全新哈弗H6也出現(xiàn)在CES-Asia展會(huì)現(xiàn)場。

*搭載小度車載OS三款車型于CES-Asia亮相

雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，搭載百度與福特?cái)y手基于百度小度車載 OS 人工智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)共同開發(fā)的SYNC+ 車載系統(tǒng)的新福特銳界ST，可為用戶提供極佳的智能導(dǎo)航、娛樂及生活服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)車家互聯(lián)功能；EXEED星途TXL可實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別、刷臉支付以及 AR 智能導(dǎo)航系統(tǒng)；全新哈弗H6則是首個(gè)接入Apollo車載智能小程序的車型，全面集成各類內(nèi)容、服務(wù)和應(yīng)用生態(tài)。

300+ 生態(tài)合作伙伴：在加速與車企合作的同時(shí)，百度也在連接車內(nèi)外各類生態(tài)合作伙伴。聚合百度生態(tài)核心，小度車載OS同時(shí)引入了愛奇藝、中國聯(lián)通、智能小程序等300+行業(yè)合作伙伴。在車載系統(tǒng)層面，這是一個(gè)相當(dāng)龐大的數(shù)字。

百度也將同中國聯(lián)通合作推出基于聽和看的免流量產(chǎn)品。結(jié)合5G時(shí)代的車載應(yīng)用場景，未來雙方也將開發(fā)符合車內(nèi)場景使用的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，逐步推出流量加會(huì)員的捆綁服務(wù)以提升用戶粘性；并且逐步打通后期運(yùn)維服務(wù)的接口，向車主和用戶提供基于流量的應(yīng)用服務(wù)查詢及購買。

作為面向量產(chǎn)的、完整的人工智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案，小度車載OS是基于百度強(qiáng)大的AI能力和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)打造出來的一套完整的面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的解決方案，具備完整、多模、開放三大特點(diǎn)。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，面向前端市場，百度打造了語音、語義、多模交互、駕駛員監(jiān)測及車載信息安全五大核心AI能力。

隨著近一年的發(fā)展，小度車載OS已經(jīng)形成了面向市場的完整產(chǎn)品矩陣。智能語音助手、智能小程序、導(dǎo)航成為小度車載OS的發(fā)力重點(diǎn)。

基于百度語音助手及百度云端人工智能能力，小度車載OS在聽清楚用戶說什么的同時(shí)，還可以搞清楚用戶表達(dá)什么，并且從后臺(tái)強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中找到真正滿足用戶的內(nèi)容和服務(wù)。百度第一次用全新的AI交互方式——多模式交互將自然交互變成了現(xiàn)實(shí)。用戶點(diǎn)頭、搖頭或其它肢體語言、甚至情緒都會(huì)成為交互工具。

車載智能導(dǎo)航層面，基于百度地圖與前端車輛信息的充分整合，導(dǎo)航體驗(yàn)從傳統(tǒng)導(dǎo)航進(jìn)入AI導(dǎo)航。未來智能導(dǎo)航系統(tǒng)還將升級(jí)為AR-HUD導(dǎo)航。

內(nèi)容和服務(wù)上，基于強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，車載智能小程序平臺(tái)也搭載進(jìn)安裝有小度車載OS的車型中。目前智能小程序已有24家開源聯(lián)盟合作伙伴，除了百度體系內(nèi)的百度網(wǎng)盤、百度貼吧、百度地圖開源之外，WiFi萬能鑰匙、愛奇藝、快手等體系外客戶端都可以運(yùn)行百度智能小程序。這也是百度的優(yōu)勢所在。

公眾可以明顯感受到，小度車載OS將此次發(fā)布重點(diǎn)落地于量產(chǎn)、商業(yè)化。智能網(wǎng)聯(lián)汽車大勢所趨，車載系統(tǒng)成為BAT及諸多科技公司的角逐重點(diǎn)。在騰訊微信、阿里斑馬3.0相繼發(fā)布之后，百度小度車載OS會(huì)有什么新升級(jí)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注重點(diǎn)。李震宇透露，在7月的2019百度AI開發(fā)者大會(huì)上，百度Apollo將公布小度車載OS各方面能力及產(chǎn)品升級(jí)。

中國首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)牽頭，百度Apollo等機(jī)構(gòu)參與制定的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全評(píng)價(jià)測試技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）征求意見稿在CES Asia正式發(fā)布。這也是國內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全評(píng)測標(biāo)準(zhǔn)。

雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，《規(guī)范》由產(chǎn)界學(xué)界共同制定，包括百度、一汽集團(tuán)、北汽新能源、長城汽車、福特中國、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等等。

《規(guī)范》提供了覆蓋了云-管-端信息安全架構(gòu)，完整的危險(xiǎn)分析以及安全技術(shù)要求，并提供了安全測試框架、IVI、TBOX評(píng)測清單以及一套完整的評(píng)測方法；將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化概率、風(fēng)險(xiǎn)可能計(jì)算、風(fēng)險(xiǎn)影響計(jì)算等多重評(píng)測維度納入考核，針對(duì)OTA安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、應(yīng)用安全、系統(tǒng)安全，以及硬件安全六大內(nèi)容進(jìn)行把關(guān)，以此判定該智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全是否達(dá)標(biāo)。 

《規(guī)范》將作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車出廠前的信息安全檢驗(yàn)提供依據(jù)，為設(shè)計(jì)階段提供架構(gòu)層面的安全參考，并明確對(duì)供應(yīng)商的安全要求及安全基線。

按照國家規(guī)劃，到2020年，中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系框架基本形成。這也對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加速到來提出要求。

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