蜻蜓FM將FM4.0定義為車(chē)載和可穿戴式設(shè)備收聽(tīng)時(shí)代。去年6月的亞洲移動(dòng)通信展覽會(huì)上，福特就發(fā)布了基于其AppLink平臺(tái)的智能電話應(yīng)用，其中就包括蜻蜓fm。而到今年，已經(jīng)有超過(guò)30家整車(chē)廠和TSP廠商開(kāi)始與其合作，這也意味著汽車(chē)作為新的互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)成為各類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容商必爭(zhēng)之地。

踩著市場(chǎng)節(jié)拍進(jìn)入汽車(chē)

蜻蜓fm的渠道總監(jiān)周君告訴筆者，在蜻蜓的第一個(gè)版本（2011年）中已經(jīng)有了車(chē)載模式，并且有著基本的手勢(shì)和語(yǔ)音操作，但是那時(shí)花精力進(jìn)入汽車(chē)并不是一個(gè)好的時(shí)間點(diǎn)。

汽車(chē)其實(shí)是一個(gè)非常適合“聽(tīng)”的環(huán)境，不過(guò)考慮到這個(gè)使用環(huán)境，把手機(jī)的交互生硬植入汽車(chē)存在著很大的安全隱患，用戶(hù)體驗(yàn)也做不好。所以必要的市場(chǎng)調(diào)研，用戶(hù)調(diào)研和產(chǎn)品規(guī)劃都是互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容提供商需要去做的。

而隨著整車(chē)廠對(duì)車(chē)載系統(tǒng)越來(lái)越重視，以及電信運(yùn)營(yíng)商的解決方案成熟，最關(guān)鍵的是整車(chē)廠，運(yùn)營(yíng)商，TSP廠商以及軟硬件廠商在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域磨合達(dá)到的合適的程度，現(xiàn)在進(jìn)入汽車(chē)已經(jīng)到了最佳時(shí)間。

整車(chē)廠的態(tài)度無(wú)疑是最積極的，筆者了解到，今年開(kāi)始，上海通用已經(jīng)為旗下的“安吉星”系統(tǒng)大規(guī)模的采購(gòu)SIM卡。而運(yùn)營(yíng)商方面，針對(duì)汽車(chē)使用的語(yǔ)音流量套餐也在制定中，4G技術(shù)也已經(jīng)開(kāi)始普及。

周君認(rèn)為4G的發(fā)展將引爆汽車(chē)App的開(kāi)發(fā)熱潮，雖然運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開(kāi)始探索針對(duì)汽車(chē)使用的套餐，但是由于汽車(chē)高速運(yùn)動(dòng)的特性，對(duì)于電信的網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性，高速和覆蓋要求會(huì)更高，4G的出現(xiàn)恰好解決了這些問(wèn)題。

汽車(chē)App的核心依然是“安全”

一小時(shí)的采訪中，周君一直在強(qiáng)調(diào)開(kāi)發(fā)汽車(chē)中使用的App必須要滿(mǎn)足最基本的“安全”要求。蜻蜓fm把自己定義為安全前提下的娛樂(lè)方式。

目前眾多音頻類(lèi)的App都在積極與整車(chē)廠合作，想要進(jìn)入他們的車(chē)載系統(tǒng)，僅從安全性考慮，App在車(chē)機(jī)的前裝確實(shí)能夠很大程度緩解安全顧慮，中控臺(tái)按鈕和多功能方向盤(pán)的操作僅需要司機(jī)很少的注意力。

不過(guò)這也令其面臨了一個(gè)魚(yú)和熊掌的問(wèn)題，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)大部分車(chē)都是沒(méi)有智能車(chē)載系統(tǒng)的低配型，作為廠商不可能放棄這么大的市場(chǎng)，但這需要同時(shí)保證安全交互并使用戶(hù)體驗(yàn)到好的服務(wù)。周君表示蜻蜓不會(huì)考慮過(guò)渡性的方案，像AUX音頻線，USB連接都存在隱患。

所以對(duì)于市場(chǎng)上占多數(shù)的低配型車(chē)主，蜻蜓選擇通過(guò)與一些硬件廠商的合作來(lái)解決問(wèn)題。像與小安車(chē)寶連接就可以通過(guò)這個(gè)附著于方向盤(pán)上的設(shè)備來(lái)操作蜻蜓fm。

當(dāng)然未來(lái)的車(chē)內(nèi)交互方式肯定會(huì)以語(yǔ)音為主，國(guó)內(nèi)語(yǔ)音識(shí)別方面有很強(qiáng)實(shí)力的科大訊飛目前正在積極開(kāi)發(fā)車(chē)載語(yǔ)音識(shí)別的技術(shù)。

除了這些交互方式的考慮，周君還提到了內(nèi)容的安全性。在電臺(tái)的音頻內(nèi)容選擇方面，故事之類(lèi)連續(xù)性，劇情強(qiáng)的內(nèi)容極有可能分散司機(jī)的注意力，所以不會(huì)出現(xiàn)在車(chē)載軟件中。

在提到周君理想中的車(chē)載電臺(tái)時(shí)，他這樣告訴筆者

“我們所說(shuō)的FM4.0是將車(chē)聯(lián)網(wǎng)，智能家居和可穿戴式設(shè)備都打通，比如你在智能手表上次聽(tīng)得某個(gè)新聞，上了車(chē)子之后，會(huì)和車(chē)載里的蜻蜓自動(dòng)同步，這樣你就不需要在不同的地方搜索。”        

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