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電動方程式賽車現(xiàn)場盛況:雷諾、奧迪和寶馬包攬前五

本文作者: 新智駕 2016-10-10 08:41
導(dǎo)語:Formula E香港站結(jié)束了,前五名被雷諾、奧迪和寶馬包攬了。

電動方程式賽車現(xiàn)場盛況:雷諾、奧迪和寶馬包攬前五

國際電動方程式錦標(biāo)賽(Formula E,以下簡稱FE)在香港打響了第三賽季的首戰(zhàn),這場堪稱“電動車F1”的賽事引來了眾多車迷、粉絲前來觀看。

Formula E是FIA(國際汽聯(lián))錦標(biāo)賽中新成立的比賽,賽車完全采用電力驅(qū)動,之前已經(jīng)舉辦了兩屆,曾在多個城市進(jìn)行角逐。FE每到一個城市,就會把該城市其中的某段接到臨時改成賽道,本次比賽也沒有例外。FE的比賽場地由香港維多利亞港海濱區(qū)的街道改建而成,賽道長達(dá)2.2公里,共有10個彎位。

這個賽季共有10支隊(duì)伍參賽,每支車隊(duì)擁有2名賽車手和4輛賽車,即每名車手可調(diào)用2輛賽車。與F1賽車不同的是,F(xiàn)E比賽不能中途??靠焖偬砑尤剂希且揽繐Q車?yán)^續(xù)比賽。

電動方程式賽車現(xiàn)場盛況:雷諾、奧迪和寶馬包攬前五

10月9日上午,已經(jīng)在這段賽道上舉行了排位賽和超級桿位賽,下午兩點(diǎn)半,比賽正式開始。雖然這是一場國際化的賽事,但由于舉辦地的原因,也深深打上了香港的烙印,僅僅開賽典禮中的“醒獅開光儀式”就帶著濃厚的“中國特色”。典禮和車手賽道巡游等節(jié)目結(jié)束之后,比賽正式開始。

電動方程式賽車現(xiàn)場盛況:雷諾、奧迪和寶馬包攬前五

比賽相當(dāng)激烈,雖然撞車、撞墻等事故頻發(fā),但整個比賽流暢,全程緊湊。我們所在的位置正處于一個180°的轉(zhuǎn)彎點(diǎn),在這個位置,所有賽車都開啟了“牛車模式”,慢得不行,不過從這段路前面的直賽段以及轉(zhuǎn)彎之后的加速來看,這些“電動車”的速度的確是不低的。

在正賽中,賽車被設(shè)定為比賽模式,最大功率限制在150kW,賽車百公里加速在3秒之內(nèi),最高時速達(dá)到225km。

在本次參賽的10支隊(duì)伍中,有三個“中國特色”的車隊(duì),分別是蔚來汽車冠名的 NextEV TCR 車隊(duì)、Faraday Future龍之隊(duì)以及華人文化產(chǎn)業(yè)投資基金冠名的Techeetah鈦麒車隊(duì)。

蔚來汽車旗下車手 Nelson Piquet Jr.(小皮奎特)曾經(jīng)是FE首賽季的年度車手總冠軍,也是中國車隊(duì)迄今為止在國際頂級汽車賽事中取得的最好成績。但是在今天的比賽中,他因?yàn)樵趽Q車后,因故障一時不能啟動,耽誤不少時間,所以在取得桿位的情況下只獲得了第11名,他的隊(duì)友Oliver Turvey排在了第8位。

另外兩只“中國特色”也并不十分理想。 

Techeetah鈦麒車隊(duì)車手馬青驊是參賽選手中唯一一位華人車手,他在本次比賽中,因?yàn)橘愜嚬收蠁栴}開賽沒多久就被迫退賽,沒能取得佳績。

Faraday Future龍之隊(duì)隊(duì)雖然在比賽中磕磕絆絆(僅近看臺這一側(cè)轉(zhuǎn)彎處就發(fā)生了兩次側(cè)滑),最終獲得第7名,這是中國車隊(duì)在本次比賽中的最好成績。

電動方程式賽車現(xiàn)場盛況:雷諾、奧迪和寶馬包攬前五▲賽事最終結(jié)果

經(jīng)過激烈的角逐,雷諾車手Sébastien Buemi奪得桂冠,但遺憾的是他由于沒拿到桿位,所以沒能取得理論上最多的28個積分。奧迪車隊(duì)車手Lucas Di Grassi和馬恒達(dá)車手Nick Heidfeld分別位列二三名。第四名還是由雷諾車手多得,第五名由Andretti車隊(duì)摘得。

電動方程式賽車現(xiàn)場盛況:雷諾、奧迪和寶馬包攬前五

值得一提的是,Andretti車隊(duì)這次是與寶馬合作參賽。由此來看,傳統(tǒng)車企參與的車隊(duì)包攬了此次FE電動方程式比賽的前五名。而此前被看好的捷豹首款全電動賽車 I-TYPE沒能進(jìn)入前十,首戰(zhàn)淪為了背景墻。

電動方程式賽車現(xiàn)場盛況:雷諾、奧迪和寶馬包攬前五▲頒獎典禮,雷諾車手Sébastien Buemi奪冠

有人評價FE是工程師們的玩具大比拼,但同時也是一項(xiàng)緊跟時代發(fā)展而創(chuàng)辦的賽事。在汽車電動化到來的前夕,傳統(tǒng)汽車廠商也開始進(jìn)來“湊熱鬧”,在賽場上展示他們在電動汽車的“硬實(shí)力”和前沿技術(shù)。

FE在未來能不能取代F1這件事不好說,但是從承辦至今的效果來看,它成為世界范圍內(nèi)有超強(qiáng)影響力國際主流系列賽事只是時間問題。

FE香港站結(jié)束后,11月12日這個賽事將轉(zhuǎn)移到摩洛哥城市馬拉喀什。

*部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)

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