2021年，商用車智能駕駛進(jìn)入商業(yè)化落地元年，隨之而來的是擺在各路玩家面前的種種挑戰(zhàn)。

技術(shù)成熟度如何提高，從而確保更安全的行車？場景理解如何深入，從而推進(jìn)更順暢的落地？整體成本如何降低、造血能力如何強(qiáng)化，從而加速實(shí)現(xiàn)理想商業(yè)模式的實(shí)現(xiàn)？

這些都是智能駕駛玩家需要去思考的問題。

與此同時(shí)，自動(dòng)駕駛企業(yè)與車企之間實(shí)現(xiàn)深度擁抱的重要性和必要性也日益凸顯。

在經(jīng)歷了兩年的技術(shù)沉淀后，商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)摯途科技聚勢蓄能、厚積薄發(fā)，于今年迎來一個(gè)接一個(gè)的好消息。

作為由一汽解放發(fā)起成立的自動(dòng)駕駛公司，摯途科技在主機(jī)廠資源、技術(shù)成熟度與供應(yīng)鏈成本之間達(dá)到了最佳平衡，再加上車企基因與AI算法基因的完美結(jié)合，摯途科技已實(shí)現(xiàn)對主機(jī)廠的批量供貨，成為行業(yè)內(nèi)第一家技術(shù)成果落地變現(xiàn)的企業(yè)。

更值得關(guān)注的是，本月，摯途科技憑借領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力及獨(dú)有的商業(yè)化落地能力得到了中銀集團(tuán)投資有限公司、中國科技開發(fā)院、國美資本等機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，獲得超億元融資金額，這也是摯途成立以來完成的首次融資。

摯途科技的本輪融資將用于加快團(tuán)隊(duì)L3-L5級自動(dòng)駕駛AI算法的迭代提升，鞏固全棧自研高階自動(dòng)駕駛算法的優(yōu)勢，持續(xù)為物流行業(yè)提供領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛一體化解決方案，肩負(fù)起商用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中領(lǐng)跑者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

在產(chǎn)品動(dòng)態(tài)方面，今年7月，摯途科技助力一汽解放完成了面向干線場景的全球首款高級別自動(dòng)駕駛重卡前裝量產(chǎn)下線，這也是商用車行業(yè)駛向未來的里程碑事件，充分證明了摯途科技在技術(shù)端-產(chǎn)品端-車端的全鏈能力，也體現(xiàn)了一汽解放具有面向未來的前瞻性部署的眼界。

目前，多家頭部物流企業(yè)已經(jīng)搶先布局了該款產(chǎn)品，摯途科技正在全力打通供應(yīng)鏈資源，保證產(chǎn)品盡早交付到客戶手中。

基于資本的加持，摯途科技 L4級車規(guī)量產(chǎn)級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)將得到更大的推力，而摯途科技自身也能夠以硬核科技力量為行業(yè)持續(xù)賦能。

目前，摯途科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了以干線物流為重點(diǎn)，覆蓋環(huán)衛(wèi)、港口、口岸等場景的智能駕駛落地布局，并積累了深厚的落地經(jīng)驗(yàn)。未來，摯途科技還將持續(xù)加固全場景落地優(yōu)勢的護(hù)城河，瞄準(zhǔn)用戶痛點(diǎn)、深耕細(xì)作，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入貨物智能出行新時(shí)代。

雷鋒網(wǎng)

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