2017法蘭克福國際車展于德國當地時間9月12日正式開幕。據雷鋒網·新智駕了解，梅賽德斯在車展現場上首次展示了其電池、氫氣雙動力汽車GLC F-Cell的預制版。

據cnBeta消息，GLC F-Cell是以批量生產為目標的，世界首款將燃料電池和電池技術相結合的無排放插電式混合動力汽車。GLC F-Cell可以裝載4.4公斤的氫氣，每罐的氫氣行駛距離可達437公里。

GLC F-Cell還內建大型鋰離子電池，單獨驅動行駛里程高達49公里。GLC F-Cell用戶將擁有147千瓦的電力，轉換為約200hp。梅賽德斯指出，與2010年以來可用的B級F-Cell車型相比，GLC F-Cell驅動系統輸出功率提升40%，緊湊率提升30%。

預生產GLC F-Cell中的鋰離子電池組具有13.8 kWh功率。該電池組可以使用7.2 kW的板載充電器使用標準家庭電源插座充電，從0充到到100%時間約為1.5小時。儲氫罐由碳纖維制成。由于汽車沒有驅動軸，第二個氫罐可以放置在后排座椅下方。

另據了解，該車還具有大量安全技術，包括主動距離輔助DISTRONIC、車道跟蹤、盲點輔助和主動車道保持輔助、360度相機停車功能等。梅賽德斯說，到2023年，梅賽德斯及其合作伙伴將有400個氫氣加氣站，計劃在歐洲，日本和美國推出類似的基礎設施項目。

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