恒大在造車領(lǐng)域不斷投入真金白銀。

1月24日，恒大健康（0708.HK）公告稱，將以10.6億元入股動力電池企業(yè)卡耐新能源，以持股58%方式成為后者第一大股東。這是恒大繼146億元入股廣匯、9.3億美元（合63.16億元）控股NEVS后的又一重要動作。

在不到兩年的時(shí)間內(nèi)，恒大先后布局汽車經(jīng)銷商、主機(jī)廠和動力電池企業(yè)，向外界不斷傳遞著造車決心。同時(shí)，對于新能源汽車的不斷投資，也與健康管理、文化旅游和醫(yī)療等一起，共同構(gòu)成了該公司除地產(chǎn)以外的多元化布局。

拿下核心的電池

電池是新能源汽車的核心之一。目前，國內(nèi)車企多和寧德時(shí)代、比亞迪和比克等動力電池供應(yīng)商合作，恒大則選擇了更深度的產(chǎn)業(yè)鏈切入方式。

資料顯示，恒大此次控股的卡耐新能源全名為上海卡耐新能源有限公司，該公司成立于2010年5月，主要從事三元軟包動力鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。據(jù)啟信寶信息顯示，卡耐新能源的主要股東包括深圳科陸電子股份有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心、蘇州正力蔚來新能源科技有限公司、浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司等。

恒大方面介紹稱，卡耐新能源量產(chǎn)的電芯能量密度最高可達(dá)250Wh/kg，280Wh/kg中高鎳電芯產(chǎn)品即將裝車，300Wh/kg、350Wh/kg的高鎳NCM811、NCA電芯產(chǎn)品已完成研發(fā)，具備量產(chǎn)條件。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，電芯能量密度與電池?cái)?shù)量共同決定著電池電量，前者又在國家的補(bǔ)貼政策引導(dǎo)下向高密度不斷發(fā)展。去年6月，我國開始決定重點(diǎn)扶持續(xù)航里程長、電池密度高的企業(yè)，其中，乘用車能量密度高于160Wh/kg的補(bǔ)貼系數(shù)由1.1提高到了1.2倍，能量密度低于105Wh/kg的則取消了補(bǔ)貼。

事實(shí)上，卡耐新能源早期主要向日本的大巴出口電池，至2015年起開始向乘用車提供電池生產(chǎn)服務(wù)。卡耐新能源表示，預(yù)計(jì)公司的電池產(chǎn)能在2019年年底將達(dá)到6GWh，2020年年底達(dá)到10 GWh。

截至目前，卡耐新能源已經(jīng)與上汽通用五菱、江鈴新能源、江鈴股份、蔚來汽車、長城華冠、漢騰汽車、海馬新能源、雅馬哈發(fā)動機(jī)株式會社（日本）、五十鈴汽車（日本）等十余家企業(yè)達(dá)成合作。

雷鋒網(wǎng)新智駕注意到，恒大此前控股的NEVS目前已研發(fā)出兩款達(dá)到量產(chǎn)條件的純電動汽車車型，并將在今年起陸續(xù)推出SUV、轎跑、城市通勤車輛等新能源汽車產(chǎn)品，以滿足快速增長的不同市場需求。

多元化產(chǎn)業(yè)布局

如果以投資力度看，恒大對于流通渠道廣匯的投入仍占據(jù)大頭，但這不影響它表達(dá)自身對于造車的堅(jiān)定態(tài)度。眾所周知，恒大此前曾入股互聯(lián)網(wǎng)造車的法拉第未來，雖然二者的合作以失敗告終。此后不久，對主機(jī)廠NEVS的并購消息浮出水面。

據(jù)NEVS、國能汽車創(chuàng)始人蔣大龍向鈦媒體透露，NEVS與恒大的合作接觸時(shí)間不到半個(gè)月，“我們的理念一直都是讓汽車從傳統(tǒng)的交通工具中跳出來，去投入共享，這次和恒大的合作，也是因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品在續(xù)航里程、價(jià)格方面都比較適合。”

從大環(huán)境看，恒大造車與市場和政策形勢的變化有密切關(guān)系。

近幾年，國內(nèi)房地產(chǎn)市場形勢日益復(fù)雜。尤其在2018年，全國房地產(chǎn)市場整體趨緊，各地購房市場出現(xiàn)冷熱不均現(xiàn)象。同時(shí)，政策對于新能源汽車的發(fā)展保駕護(hù)航，這吸引了一大批公司進(jìn)入汽車領(lǐng)域。

在這一背景下，地產(chǎn)公司跨界進(jìn)入造車領(lǐng)域的案例不斷涌現(xiàn)，寶能、華夏幸福等地產(chǎn)商入局成為輿論關(guān)注熱點(diǎn)。

此外，雷鋒網(wǎng)新智駕查詢發(fā)現(xiàn)，恒大的觸角不止伸向了汽車領(lǐng)域，它還計(jì)劃在未來十年內(nèi)投入1000億元，與中國科學(xué)院共同拓展聲明科學(xué)、航空航天、集成電路、量子科技、新能源、人工智能、機(jī)器人、現(xiàn)代科技農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。

恒大集團(tuán)的2018年中期報(bào)告顯示，截至去年年中，該集團(tuán)收入為3003.5億元，較去年增長59.8%。毛利為1088.6億，同比增長61.8%。流動資金方面，恒大集團(tuán)的現(xiàn)金、現(xiàn)金等值物和受限制現(xiàn)金總額共計(jì)2579.4億元。

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