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GAIR Live 預(yù)告 | 干線智能貨運(yùn)如何實現(xiàn)加速突圍

本文作者: 新智駕 2023-05-29 11:24
導(dǎo)語:?干線智能貨運(yùn)正加速進(jìn)入商業(yè)化探索階段。

干線智能貨運(yùn)正加速進(jìn)入商業(yè)化探索階段。

作為供應(yīng)鏈管理中至關(guān)重要的一環(huán),干線物流扮演著連接供應(yīng)商、生產(chǎn)商和分銷商之間的紐帶。在快速變化的商業(yè)環(huán)境中,了解干線智能貨運(yùn)的商業(yè)模式和面臨的挑戰(zhàn)對于了解行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的干線物流市場的運(yùn)力平臺,千掛科技致力于通過自動駕駛等前沿技術(shù),實現(xiàn)干線物流運(yùn)力的降本增效,并為卡車駕駛者提供更安全、舒適和高回報的工作。為了進(jìn)一步深入了解千掛科技在干線智能貨運(yùn)方面的落地應(yīng)用,GAIR Live 邀請千掛科技量產(chǎn)技術(shù)總監(jiān)薛毛先生做線上直播分享。

分享嘉賓:

薛毛——千掛科技量產(chǎn)技術(shù)總監(jiān)

主題:量產(chǎn)研發(fā)+商業(yè)運(yùn)營,如何幫助干線智能貨運(yùn)服務(wù)加速突圍

分享時間:

2023年5月30日周二晚20:00

分享要點(diǎn):

干線智能貨運(yùn)目前的概況、模式;

影響干線智能貨運(yùn)加速鋪開落地的核心痛點(diǎn);

  • 量產(chǎn)化難(不好做,成本和性能之間的博弈,后裝無法上量)

  • 應(yīng)用難(不好用,不滿足司機(jī)真實應(yīng)用需求,自動駕駛時長比例低)

通過量產(chǎn)研發(fā)+商業(yè)運(yùn)營的雙循環(huán)模式,加速干線智能貨運(yùn)服務(wù);

  • 以千掛科技為例

  • 千掛的核心模式:基于可實現(xiàn)「脫眼脫手」級安全的智能駕駛卡車,幫助司機(jī)提升干線物流核心場景駕駛的效率,并降低成本,從而提升安全和利潤。

未來干線智慧物流的發(fā)展方向與新機(jī)遇

GAIR Live 預(yù)告 | 干線智能貨運(yùn)如何實現(xiàn)加速突圍

GAIR Live 介紹

GAIR Live作為雷峰網(wǎng)(公眾號:雷峰網(wǎng))旗下視頻直播品牌,旨在輸出新鮮、深度、原創(chuàng)的大咖訪談與對 話內(nèi)容,打造輻射產(chǎn)、學(xué)、研、投的特色線上平臺。過去8年來,雷峰網(wǎng)已經(jīng)舉辦過500+場次的Live 分享,主題覆蓋“人工智能、智能駕駛、機(jī)器人、金融科技、網(wǎng)絡(luò)安全、醫(yī)療健康、智能商業(yè)”等賽道,分享嘉賓均來自行業(yè)知名單位。

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