9
本文作者: 譚樊馬克 | 2014-06-30 10:03 |
在美國(guó),Uber 司機(jī)是最熱門的職業(yè)。有了 uberX,任何有車一族都能成為司機(jī)。Uber 讓我們很容易成為司機(jī)。
雖然 Uber 做不到賺得盆滿缽滿,但對(duì)于水深火熱的司機(jī)這一行來說,多了許多盈利機(jī)會(huì)。不至于入不敷出。
本文作者,Megan Rose Dickey,新聞工作者,目前就職于 Business Insider,科技新聞撰稿人。
首先登錄 https://partners.uber.com/。網(wǎng)站要求你必須年滿 21 周歲,有駕駛執(zhí)照,個(gè)人汽車保險(xiǎn),一輛條件良好的四門汽車,達(dá)到上述要求你就可以成為司機(jī)了。
第二步,通過 Uber 的背景檢測(cè)。你需要向 Uber 公司提供一些個(gè)人信息,如住址,駕駛證編號(hào),以及社會(huì)保障號(hào)碼。
若你通過了背景檢測(cè),Uber 還需要你進(jìn)行一次在線訓(xùn)練課程,課程涵蓋了操作程序,如何獲得五星,以及哪些不允許做。
所有課程解決后,Uber 會(huì)送你一臺(tái)手機(jī)。從開始到完成,注冊(cè)程序大約需要兩周。
五月時(shí)候,Uber 發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,紐約市使用 uberX 的司機(jī)中,至少有一半人年收入超過 9 萬美金。在舊金山,Uber 聲稱,uberX 司機(jī)年收入達(dá) 7 萬美金。
據(jù)華盛頓郵報(bào),Uber 的數(shù)據(jù)基于每星期開車超過 40 小時(shí)的 uberX 司機(jī)的樣本。這一數(shù)字還不包括汽油、保險(xiǎn)、停車、保養(yǎng)、維修,以及路橋費(fèi)成本。
舉個(gè)例子,一名新澤西 uberX 司機(jī)自稱,一天開車 12 個(gè)小時(shí),車費(fèi)總收入 180 美金。這樣算下來,每小時(shí) 15 美金。
但扣除了路橋費(fèi)、Uber 20% 分成、汽油,汽車保險(xiǎn)、汽車融資以及自我雇傭稅后,這 12 小時(shí)僅收入 54.50 美金。因此,每小時(shí)僅 4.54 美金——遠(yuǎn)低于最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
在舊金山,使用 uberX 達(dá)到年收入 7.5 萬美金,你要駕駛 3000 小時(shí),每周約 58 小時(shí)。這是財(cái)經(jīng)記者 Felix Salmon 的結(jié)論。
“哪怕我每周工作 80~120 小時(shí),仍入不敷出,”Quora 上,一位 uberX 司機(jī)這樣寫道?!暗辽?Uber 讓我有機(jī)會(huì)工作這么久。大多數(shù)公司一周只雇傭我 35~40 小時(shí)同時(shí)發(fā)很低的薪水?!?/p>
聽起來,成為一位業(yè)余 uberX 司機(jī),比起全職司機(jī)更有吸引力,盡管這無法保證你一直都年收入 9 萬美金。
“若你持有一份一周五天的工作,但仍入不敷出,那么你可以考慮在周五、周六每日加班 16 小時(shí)達(dá)成一周收入 400 美金,”Salmon 在 Medium 寫道?!澳敲矗荒昃陀?2.08 萬美金了?!?/p>
VIA Business Insider
因此,我們可以得出結(jié)論,uberX 并沒有官方聲稱的那么高利潤(rùn),但至少讓許多司機(jī)賺得比在特定的公司要多。這也是 Uber 的一項(xiàng)社會(huì)貢獻(xiàn)。
雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章,未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。