9月22日，在云棲大會(huì)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)峰會(huì)上，AliOS發(fā)布新版操作系統(tǒng)AliOS 2.0，斑馬則公布了MARS（即斑馬智行的3.0版本）。

阿里巴巴集團(tuán)自2010年開(kāi)始投入核心操作系統(tǒng)研發(fā)，并于2011年7月正式推出YunOS。據(jù)了解，YunOS是基于Linux的，搭載了阿里自主研發(fā)的核心操作系統(tǒng)功能和組件。2014年，YunOS正式進(jìn)入汽車(chē)操作系統(tǒng)領(lǐng)域。2015年，阿里巴巴與上汽共同投資成立合資公司斑馬網(wǎng)絡(luò)，為汽車(chē)全行業(yè)提供“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”整體解決方案。2016年上汽推出第一款搭載斑馬智行系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)榮威RX5。2017年9月，阿里宣布升級(jí)操作系統(tǒng)戰(zhàn)略并發(fā)布全新的AliOS品牌，原來(lái)的YunOS進(jìn)化為AliOS。

基于AliOS，斑馬網(wǎng)絡(luò)打造了斑馬智行系統(tǒng)，并在1.0版本發(fā)布之后進(jìn)行了多次OTA升級(jí)，2017年12月28日，斑馬網(wǎng)絡(luò)啟動(dòng)全球汽車(chē)領(lǐng)域的超大規(guī)模的 OTA 升級(jí)，斑馬智行 2.0 正式登陸用戶(hù)車(chē)輛端。斑馬智行2.0在語(yǔ)音交互、導(dǎo)航、設(shè)備連接上都給用戶(hù)帶來(lái)了全新的體驗(yàn)。

而此次兩家公司宣布的更新，綜合看來(lái)，不論是AliOS 2.0還是MARS，都更加關(guān)注人工智能的應(yīng)用。

操作系統(tǒng)

AliOS 2.0

AliOS首席架構(gòu)師謝炎表示，AliOS 2.0系統(tǒng)在感知、交互、應(yīng)用、平臺(tái)、安全五個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破。

• 在感知上，AliOS將從車(chē)內(nèi)的感知擴(kuò)展到全車(chē)感知，覆蓋車(chē)機(jī)、胎壓等方面；此外還支持人臉識(shí)別、路況感知以及車(chē)路協(xié)同。

• 在交互上，增加了多模態(tài)的智能交互方式，用戶(hù)可以進(jìn)行語(yǔ)音、手勢(shì)、觸摸相組合的操作；AliOS 2.0也支持多屏顯示和操作，屏幕可獨(dú)立控制也可共享顯示。

• 在應(yīng)用上，AliOS 2.0可以通過(guò)AR技術(shù)，在液晶儀表盤(pán)反饋路況，并提供導(dǎo)航提醒；對(duì)駕駛行為與車(chē)輛狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、為企業(yè)和個(gè)人提供駕駛風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)。

• 在平臺(tái)上，新版AliOS推出面向車(chē)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)框架和端上機(jī)器學(xué)習(xí)推理框架；應(yīng)用開(kāi)放框架包含智能交互、車(chē)應(yīng)用開(kāi)發(fā)模型、AI與車(chē)輛數(shù)據(jù)；端上推理框架無(wú)需聯(lián)網(wǎng)，針對(duì)這點(diǎn)，AliOS將與芯片廠(chǎng)商進(jìn)行合作。

• 在安全方面，AliOS通過(guò)建立授權(quán)、鑒權(quán)機(jī)制和訪(fǎng)問(wèn)控制，以及基于芯片硬件安全架構(gòu)來(lái)保證數(shù)據(jù)的安全。

斑馬 MARS

作為基于AliOS 開(kāi)發(fā)的解決方案，MARS在應(yīng)用場(chǎng)景上則更具體一些。相比起斑馬智行2.0，MARS全面融合了AI技術(shù)。MARS的十項(xiàng)亮點(diǎn)功能分別是：AI場(chǎng)景引擎、車(chē)載K歌系統(tǒng)、跨端組隊(duì)、全天候地圖、我的快遞、沉浸式音樂(lè)、AR輔助駕駛、首個(gè)車(chē)內(nèi)AI萌寵、專(zhuān)屬個(gè)人通勤地圖以及瘋狂答題。據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，MARS預(yù)計(jì)將在2019年推出。

其中，AI場(chǎng)景引擎將基于車(chē)輛數(shù)據(jù)、用戶(hù)數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、生態(tài)數(shù)據(jù)（包括阿里生態(tài)與非阿里生態(tài)）、交通數(shù)據(jù)等深度融合，利用AI算法對(duì)消費(fèi)者的下一步需求進(jìn)行預(yù)判服務(wù)。例如在用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)電影票后，系統(tǒng)能夠預(yù)測(cè)用戶(hù)行程并規(guī)劃好路線(xiàn)，在預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間之前提醒用戶(hù)。

而在專(zhuān)屬個(gè)人地圖方面，雷鋒網(wǎng)了解到，斑馬MARS版能夠預(yù)判用戶(hù)去公司上班或下班回家的意圖，自動(dòng)進(jìn)入通勤模式，推薦最佳線(xiàn)路。另外，斑馬系統(tǒng)與菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)進(jìn)行了全面貫通，當(dāng)?shù)郊一蛘吖局?，系統(tǒng)還會(huì)語(yǔ)音提醒用戶(hù)是否有待取的快遞。

非互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的車(chē)主也可以通過(guò)微信小程序與互聯(lián)網(wǎng)車(chē)車(chē)主組隊(duì)，從而實(shí)現(xiàn)跨端組隊(duì)。MARS中的車(chē)內(nèi)AI萌寵，與蔚來(lái)ES8上搭載的Nomi有異曲同工之處，可以通過(guò)人臉表情模擬實(shí)現(xiàn)與車(chē)內(nèi)人員的互動(dòng)。

開(kāi)放平臺(tái)

另外，AliOS和斑馬，都公布了開(kāi)放平臺(tái)。AliOS開(kāi)放平臺(tái)開(kāi)放了包括云應(yīng)用開(kāi)發(fā)、場(chǎng)景智能感知等6大類(lèi)60余項(xiàng)底層系統(tǒng)級(jí)別能力，并同步提供車(chē)載開(kāi)發(fā)工具和測(cè)試環(huán)境，開(kāi)發(fā)者可對(duì)駕駛艙、 車(chē)燈、故障等100多種實(shí)車(chē)信號(hào)進(jìn)行快速模擬。

而斑馬的整車(chē)個(gè)性化開(kāi)放平臺(tái)（T.O.P），基于AliOS，發(fā)布斑馬智行Plus、斑馬智行Pro、斑馬智行Lite三大版本，可快速適配市場(chǎng)上幾乎所有車(chē)型，滿(mǎn)足車(chē)廠(chǎng)個(gè)性化需求。車(chē)廠(chǎng)能夠根據(jù)硬件平臺(tái)的規(guī)劃選擇不同梯度的產(chǎn)品版本，而在消費(fèi)者端的生態(tài)服務(wù)體驗(yàn)則完全一致。

不論是阿里還是斑馬，此次發(fā)布都在強(qiáng)調(diào)自己的開(kāi)放性，與阿里或斑馬合作的OEM、Tier1、開(kāi)發(fā)者等都能夠在其開(kāi)放平臺(tái)上建立自己的服務(wù)。

斑馬網(wǎng)絡(luò)的CEO 郝飛對(duì)雷鋒網(wǎng)表示，斑馬的解決方案是基于AliOS之上的，而今天所能見(jiàn)到的互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)容服務(wù)生態(tài)，都是構(gòu)建在操作系統(tǒng)之上的，因此，AliOS和斑馬都是可以對(duì)接百度騰訊以及其他的互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)型服務(wù)的。

智能升級(jí)，劍指更大市場(chǎng)

此次發(fā)布的AliOS，在應(yīng)用上，首次提出了端上機(jī)器學(xué)習(xí)的框架，讓操作系統(tǒng)在端上也可以進(jìn)行深度學(xué)習(xí)，不需要聯(lián)網(wǎng)就能應(yīng)用人工智能。

而基于AliOS的斑馬也非常強(qiáng)調(diào)人工智能，其AI場(chǎng)景引擎功能就是人工智能在汽車(chē)使用場(chǎng)景中將會(huì)涉及到的應(yīng)用。

在車(chē)載操作系統(tǒng)中，阿里和斑馬以及步入了更為智能化的階段。自榮威RX5以來(lái)，AliOS的裝車(chē)量已經(jīng)達(dá)到了70萬(wàn)。目前，阿里和斑馬都希望將這一數(shù)字?jǐn)U大，因此也不難理解為何今日兩家公司都推出了開(kāi)放平臺(tái)。

郝飛表示，全中國(guó)50家年銷(xiāo)量5萬(wàn)以上的車(chē)企都來(lái)過(guò)斑馬尋求合作，斑馬一直在思考如何為他們提供全覆蓋的解決方案，產(chǎn)品型譜的推出讓每個(gè)車(chē)型都能平等使用斑馬。

謝炎認(rèn)為：“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)生態(tài)的市場(chǎng)價(jià)值將不亞于手機(jī)?！彼硎?，AliOS計(jì)劃兩年時(shí)間內(nèi)培養(yǎng)10萬(wàn)汽車(chē)開(kāi)發(fā)者，共同構(gòu)建更為完善的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)生態(tài)服務(wù)。

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