要聞提示

1.通用汽車下令數(shù)千家供應(yīng)商剝離中國供應(yīng)鏈：終止一切采購，2027年前完成！

2.反擊開始！曝阿里秘密啟動(dòng)“千問”項(xiàng)目，全面對(duì)標(biāo)ChatGPT！

3.蘋果獲得微信小游戲15%抽成，預(yù)計(jì)一年分走90億元

4.國產(chǎn)GPU新秀！沐曦股份科創(chuàng)板IPO注冊(cè)獲批，擬融資39.04億元

5.騰訊Q3賺了631億，員工數(shù)量已超11.5萬！

6.恒大汽車，新消息！附屬公司遭破產(chǎn)清算

7.公安部將限制汽車百公里加速小于5秒、增加機(jī)械釋放功能門把手……

8.震驚！微軟CEO：我能拿到OpenAI自研芯片全部資料

今日頭條

通用汽車下令數(shù)千家供應(yīng)商剝離中國供應(yīng)鏈：終止一切采購，2027年前完成！

11月13日消息，據(jù)供應(yīng)鏈最新消息，通用汽車（GM）已要求數(shù)千家供應(yīng)商清除其供應(yīng)鏈中來自中國的零部件。知情人士稱，通用汽車高管一直在告知供應(yīng)商，他們應(yīng)該尋找替代中國的原材料和零部件來源，最終目標(biāo)是將供應(yīng)鏈完全轉(zhuǎn)移出中國。部分消息人士稱，通用汽車已為部分供應(yīng)商設(shè)定2027年最后期限，要求他們終止與中國的采購關(guān)系。

通用汽車CEO Mary Barra曾表示，公司正努力將更多供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移到美國，“幾年來，我們一直在努力增強(qiáng)供應(yīng)鏈的韌性，”公司盡可能在汽車生產(chǎn)國采購零部件。目前通用汽車已經(jīng)是希望擺脫對(duì)中國電池材料和計(jì)算機(jī)芯片依賴的最積極的汽車公司之一。例如，它與一家總部位于美國的稀土公司合作，并在內(nèi)華達(dá)州投資了一座鋰礦，用于未來的電動(dòng)汽車電池材料。但最新的努力范圍更廣，包括更基本的組件和材料。

通用汽車發(fā)言人拒絕就該公司與其供應(yīng)基地的討論發(fā)表評(píng)論。通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra描述了將公司更多供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移到美國的努力。（快科技）

國內(nèi)資訊

反擊開始！曝阿里秘密啟動(dòng)“千問”項(xiàng)目，全面對(duì)標(biāo)ChatGPT！

11月13日消息，據(jù)外媒報(bào)道，阿里巴巴已秘密啟動(dòng)“千問”項(xiàng)目，基于Qwen最強(qiáng)模型打造一款同名個(gè)人AI助手——千問App，全面對(duì)標(biāo)ChatGPT，加入全球AI應(yīng)用的頂級(jí)競(jìng)賽。阿里核心管理層將其視為“AI時(shí)代的未來之戰(zhàn)”，希望借助Qwen的開源技術(shù)優(yōu)勢(shì)贏得競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)悉，這是年初公布3800億投入AI基礎(chǔ)設(shè)施之后，阿里AI戰(zhàn)略的又一重要布局。此前，阿里重兵一直放在B端AI市場(chǎng)，通過阿里云向各行各業(yè)提供模型API服務(wù)?；赒wen的優(yōu)秀性能和國際影響力，阿里管理層認(rèn)為啟動(dòng)千問C端之戰(zhàn)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。

目前，阿里巴巴已抽調(diào)上百名工程師秘密辦公。在阿里巴巴位于杭州的總部園區(qū)，已有兩層辦公樓被劃為該項(xiàng)目的專屬區(qū)域。面向全球市場(chǎng)的國際版千問App也在同步研發(fā)，將借助Qwen模型的海外影響力與ChatGPT直接爭(zhēng)奪海外用戶。對(duì)于上述消息是否屬實(shí)，阿里方面暫未回應(yīng)。（新浪科技）

蘋果獲得微信小游戲15%抽成，預(yù)計(jì)一年分走90億元

11月13日消息，據(jù)外媒報(bào)道，騰訊控股有限公司與蘋果公司達(dá)成協(xié)議，蘋果將負(fù)責(zé)微信小游戲和應(yīng)用程序中的支付，并從中抽取 15% 的傭金，從而解決了困擾全球最大智能手機(jī)領(lǐng)域的一場(chǎng)備受矚目的糾紛。蘋果要求騰訊修復(fù)應(yīng)用程序開發(fā)者利用的漏洞，這些漏洞會(huì)將用戶引導(dǎo)至外部支付服務(wù)，從而規(guī)避蘋果公司收取的 30% 應(yīng)用商店傭金。

據(jù)外媒援引知情人士報(bào)道，蘋果將從微信應(yīng)用內(nèi)的小游戲和應(yīng)用購買中獲得15%的分成。蘋果和騰訊就此問題已談判一年多，兩家公司即將公布雙方合作協(xié)議的細(xì)節(jié)。其中一位知情人士表示，開發(fā)者需要滿足蘋果公司的一些軟件要求才能獲得合作資格，例如幫助家長(zhǎng)分享孩子年齡范圍。公開信息顯示，不計(jì)算其他微信內(nèi)應(yīng)用購買，僅微信小游戲賽道2024年流水近400億元，2025年預(yù)計(jì)突破600億元，按照15%抽成計(jì)算，意味著蘋果將分走90億元。

11月13日，在2025年第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，騰訊總裁劉熾平回應(yīng)與“蘋果和騰訊同意對(duì)購買微信小游戲收取15%的費(fèi)用”一事，稱騰訊與蘋果有著非常好的關(guān)系，在很多方面都進(jìn)行了合作。騰訊和蘋果一直在討論如何使小游戲生態(tài)更活躍，“我想在某個(gè)時(shí)候可能會(huì)有一個(gè)正式的批準(zhǔn)”。（鞭牛士、光錐視角）

國產(chǎn)GPU新秀！沐曦股份科創(chuàng)板IPO注冊(cè)獲批，擬融資39.04億元

11月13日消息，證監(jiān)會(huì)同意沐曦集成電路（上海）股份有限公司（簡(jiǎn)稱“沐曦股份”）首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的注冊(cè)申請(qǐng)。本次，沐曦股份擬募集資金39.04億元，用于投資“新型高性能通用GPU研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”“新一代人工智能推理GPU研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”和“面向前沿領(lǐng)域及新興應(yīng)用場(chǎng)景的高性能GPU技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目”。

公開信息顯示，沐曦股份致力于自主研發(fā)全棧高性能GPU芯片及計(jì)算平臺(tái)，主要產(chǎn)品包括用于智算推理的曦思N系列GPU、用于訓(xùn)推一體和通用計(jì)算的曦云C系列GPU，以及正在研發(fā)用于圖形渲染的曦彩G系列GPU。截至2025年3月，沐曦股份GPU產(chǎn)品累計(jì)銷量超過25000顆，已在多個(gè)國家人工智能公共算力平臺(tái)、運(yùn)營商智算平臺(tái)和商業(yè)化智算中心實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。沐曦在業(yè)務(wù)架構(gòu)上有何最新布局？歡迎添加微信 Ericazhao23 交流了解。

業(yè)績(jī)方面，公司近年來營收大幅增長(zhǎng)。2022年至2024年，沐曦股份營業(yè)收入分別為42.64萬元、5302.12萬元、7.43億元，公司最近三年?duì)I業(yè)收入復(fù)合增長(zhǎng)率為4074.52%。公司2025年上半年的營收已達(dá)9.15億元，同比增長(zhǎng)404.51%。沐曦股份預(yù)計(jì)2025年1月至9月的營收，將同比增長(zhǎng)437.36%至464.23%。（上海證券報(bào)）

賈躍亭與馬斯克合作！ 法拉第未來宣布接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)

11月13日，法拉第未來（FF）宣布了一項(xiàng)關(guān)鍵的充電標(biāo)準(zhǔn)決策，自2026年起推出的未來車型，將全面配備NACS（北美充電標(biāo)準(zhǔn)）接口。此舉標(biāo)志著FF正式加入北美主流充電標(biāo)準(zhǔn)陣營，其未來用戶將能夠直接使用特斯拉龐大的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)合作細(xì)節(jié)，受影響的車型包括下一代FF 91以及即將推出的FX Super One BEV版本。通過采用NACS標(biāo)準(zhǔn)，這些車輛將可在美國、加拿大、日本及韓國接入超過28,000座特斯拉超級(jí)充電樁。FF方面同時(shí)強(qiáng)調(diào)，車輛仍將保持對(duì)CCS標(biāo)準(zhǔn)的兼容性，用戶依然可以使用ChargePoint、EVgo等現(xiàn)有的第三方DC快充網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)雙重充電保障。

資料顯示，F(xiàn)F近期發(fā)布的FX Super One車型計(jì)劃于今年年底在美國實(shí)現(xiàn)首車下線。值得注意的是，這一合作也讓外界再次聚焦于FF創(chuàng)始人賈躍亭與特斯拉CEO馬斯克。兩家公司在發(fā)展早期曾被廣泛視為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。2021年，馬斯克曾提及“Faraday”是特斯拉的備選商標(biāo)，賈躍亭當(dāng)時(shí)則回應(yīng)稱雙方是推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的“戰(zhàn)友”。此次在充電標(biāo)準(zhǔn)上的統(tǒng)一，標(biāo)志著雙方從早期的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，轉(zhuǎn)向了在基礎(chǔ)設(shè)施層面的生態(tài)共建。（鳳凰網(wǎng)科技）

“非洲手機(jī)之王”傳音，擬赴港上市

11月13日消息，傳音控股發(fā)布公告稱，擬在境外發(fā)行H股并在香港交易所主板上市。本次發(fā)行H股并上市尚需提交公司股東會(huì)審議，并需取得相關(guān)政府機(jī)構(gòu)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)備案、批準(zhǔn)和/或核準(zhǔn)。截至公告披露日，具體細(xì)節(jié)尚未確定。作為最早進(jìn)入非洲的國產(chǎn)手機(jī)廠商，傳音控股被業(yè)界譽(yù)為“非洲手機(jī)之王”。數(shù)據(jù)顯示，去年，傳音控股智能機(jī)在全球市場(chǎng)的占有率為8.6%，排名第四，在非洲、巴基斯坦、孟加拉國、菲律賓等地的智能機(jī)出貨量位居第一。

然而，今年前三季度，傳音控股營收495.4億元，同比下滑3.33%，凈利潤21.48億元，同比下滑44.97%。第三季度，公司營收同比增長(zhǎng)22.6%，但凈利潤同比下滑11.06%。對(duì)此，傳音控股在最新投資者交流活動(dòng)中解釋稱，受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及供應(yīng)鏈成本綜合影響，公司三季度毛利率有所下降。

傳音控股僅為去年以來A股消費(fèi)電子企業(yè)赴港上市潮的一部分。在此之前，藍(lán)思科技、領(lǐng)益智造、立訊精密、華勤技術(shù)、歌爾股份等均已官宣或正式啟動(dòng)赴港上市進(jìn)程。（科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)）

騰訊Q3賺了631億，員工數(shù)量已超11.5萬！

11月13日，騰訊公布了2025年第三季度財(cái)報(bào)，營收1928.7億元，同比增15%。凈利潤631.3億元，同比增長(zhǎng)19%。

財(cái)報(bào)顯示，第三季度：網(wǎng)絡(luò)游戲業(yè)務(wù)總收入為636億元，其中，國際市場(chǎng)游戲收入同比增長(zhǎng)43%，首次突破200億元大關(guān)，達(dá)到208億元。ToB業(yè)務(wù)（金融科技及企業(yè)服務(wù)）表現(xiàn)強(qiáng)勁，同比增長(zhǎng)10%達(dá)582億元；企業(yè)服務(wù)收入延續(xù)雙位數(shù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。研發(fā)投入同比增長(zhǎng)28%達(dá)228億元，創(chuàng)單季歷史新高。

截至年9月30日，騰訊的員工數(shù)量繼續(xù)增加，共有115076名員工。而今年Q1是10.9萬名員工，今年Q2是11.12萬名員工。在薪酬方面，2025年第三季度，騰訊集團(tuán)三個(gè)月的總酬金成本高達(dá)人民幣324億元。（第一財(cái)經(jīng)）

恒大汽車，新消息！附屬公司遭破產(chǎn)清算

11月13日，恒大汽車發(fā)布內(nèi)幕消息公告，宣布公司已收到天津市濱海新區(qū)人民法院的裁決，法院正式受理債權(quán)人對(duì)恒大新能源汽車（天津）有限公司的破產(chǎn)及清算呈請(qǐng)。這標(biāo)志著恒大汽車的核心資產(chǎn)正式進(jìn)入破產(chǎn)程序。這家注冊(cè)股本高達(dá)41億元的附屬公司，是恒大汽車在天津的智能出行產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)施的注冊(cè)擁有人，但該基地的生產(chǎn)自2024年1月起已全面暫停。

據(jù)悉，由于至今未披露2024年年報(bào)，恒大汽車自今年4月1日起在港交所暫停買賣，并將繼續(xù)停牌，直至另行通知。實(shí)際上，恒大汽車的流動(dòng)性危機(jī)并非一朝一夕形成。在9月30日的公告中，該公司就承認(rèn)“當(dāng)前流動(dòng)性挑戰(zhàn)依然存在，與潛在戰(zhàn)略投資者的討論尚未實(shí)現(xiàn)”。為應(yīng)對(duì)資金壓力，恒大汽車表示正繼續(xù)出售非核心資產(chǎn)以支持運(yùn)營并補(bǔ)充資金水平。

數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，恒大汽車凈虧損202.56億元，相比去年同期的68.73億元擴(kuò)大133.8億元。值得注意的是，恒大汽車上半年虧損，已經(jīng)超過2023年全年虧損，2023年全年虧損119.95億元。作為恒大汽車的控股股東，中國恒大已經(jīng)在今年8月25日被港交所宣布除牌退市。恒大公布的信息顯示，截至2022年6月30日，中國恒大集團(tuán)負(fù)債總額24740.9億元，剔除合約負(fù)債8543.6億元后為16197.3億元。（券商中國）

公安部將限制汽車百公里加速小于5秒、增加機(jī)械釋放功能門把手……

近日，公安部組織完成了《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿（下稱“意見稿”）。意見稿針對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全提出了一系列具體要求。在車輛性能方面，規(guī)定乘用車每次啟動(dòng)后應(yīng)默認(rèn)處于百公里加速時(shí)間不少于5秒的狀態(tài)，以限制車輛的過度加速性能，從而降低因加速過快帶來的安全隱患。

針對(duì)新能源汽車的安全問題，意見稿提出了多項(xiàng)針對(duì)性措施。例如，在電池安全方面，意見稿要求純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車必須能夠監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池的工作狀態(tài)，并在發(fā)現(xiàn)電池單體異常時(shí)自動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、記錄和預(yù)警。一旦電池發(fā)生熱失控事件，車輛應(yīng)通過明顯的聲光信號(hào)提示車內(nèi)人員。

另外，在車輛設(shè)計(jì)方面，意見稿聚焦近期頻發(fā)的汽車門把手鎖死導(dǎo)致的交通事故，要求乘用車應(yīng)保證每個(gè)乘員至少能從兩個(gè)不同的車門上下車。汽車每個(gè)車門（不包括尾門）應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車門內(nèi)外把手。如果裝備電動(dòng)式車門內(nèi)把手，應(yīng)同時(shí)配備機(jī)械式車門內(nèi)把手作為應(yīng)急裝置，并在機(jī)械式解鎖和開啟裝置附近設(shè)置醒目的標(biāo)志。（三言科技）

IPO在即！摩爾線程有望成GPU領(lǐng)域首家上市公司

11月14日消息，摩爾線程智能科技（北京）股份有限公司披露招股意向書，宣布正式啟動(dòng)科創(chuàng)板IPO發(fā)行。最新公告顯示，公司首次公開發(fā)行股票將在11月24日進(jìn)行申購，之后擬在上交所科創(chuàng)板上市。這次公司擬發(fā)行7000萬股，占發(fā)行后總股本14.89%，初步詢價(jià)日為11月19日，網(wǎng)下/網(wǎng)上申購日為11月24日。

目前摩爾線程業(yè)績(jī)顯示，2025年1-6月營收7.02億元，1-9月營收同比增長(zhǎng)181.99%，虧損規(guī)模收窄18.71%，預(yù)計(jì)2025全年?duì)I收12.18億-14.98億元，同比增長(zhǎng)177.79%-241.65%。

本次報(bào)考上市，摩爾線程計(jì)劃募資80億元，將用于新一代自主可控AI訓(xùn)推一體芯片研發(fā)項(xiàng)目、新一代自主可控圖形芯片研發(fā)項(xiàng)目、新一代自主可控AISoC芯片研發(fā)項(xiàng)目，以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。資料顯示，摩爾線程2020年成立，專注于全功能GPU的自主研發(fā)與設(shè)計(jì)。（快科技）

理想設(shè)計(jì)總監(jiān)：法拉利即將推出的純電車和理想i系列很像

11月13日消息，理想i系列已經(jīng)有兩款純電SUV上市，也就是i8和i6，不同于傳統(tǒng)SUV，這兩款車的設(shè)計(jì)確實(shí)相當(dāng)獨(dú)樹一幟。近日，理想汽車高級(jí)設(shè)計(jì)總監(jiān)Benjamin Baum在接受媒體采訪時(shí)透露稱：法拉利即將推出的純電車，外觀設(shè)計(jì)會(huì)和理想i系列很相似。他的原話為“看看新款法拉利電動(dòng)車的外觀設(shè)計(jì)，你會(huì)看到，它的形式實(shí)際上和我們的i系列非常相似，因?yàn)樗麄兝斫?，一輛電動(dòng)車就必須是這種形狀，當(dāng)我看到這輛車的諜照時(shí)很高興。”

法拉利首款純電動(dòng)車將于明年春天亮相，目前已知的信息比較有限，但可以確定車身架構(gòu)采用短前后懸設(shè)計(jì)，駕駛座前置以貼近前軸，電池則完全整合于車身底板。軸距2.96米，車重2.3噸，擁有四電機(jī)，馬力超過1000匹，百公里加速2.5秒，極速310km/h。配122度電池，WLTP續(xù)航大于530公里，基于800V高壓架構(gòu)打造，支持350kW充電。

并配備第三代48V主動(dòng)懸掛系統(tǒng)和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供三種駕駛模式，分別為續(xù)航模式（Range）、巡航模式（Tour）與性能模式（Performance），駕駛者可通過方向盤撥片切換。（快科技）

中國云巨頭及數(shù)據(jù)中心禁用國外AI芯片：只能國產(chǎn)，首選華為昇騰

11月13日消息，美國芯片出口限制正迫使中國人工智能計(jì)算戰(zhàn)略發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變。由于NVIDIA芯片短缺，中國的云服務(wù)提供商正轉(zhuǎn)向國產(chǎn)替代方案，優(yōu)先考慮華為昇騰系列等國產(chǎn)芯片用于訓(xùn)練和推理工作負(fù)載。據(jù)悉，這一影響在中國公共云和國家資助的數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目中最為明顯，這些項(xiàng)目現(xiàn)在已被正式禁止使用外國人工智能芯片。

與此同時(shí)，開發(fā)者正在重寫代碼并重新構(gòu)建工作負(fù)載，以在華為昇騰910B和910C等國產(chǎn)AI芯片上運(yùn)行。其中，昇騰910C正逐漸成為首選。作為昇騰910B的升級(jí)版，910C將兩顆910B芯片封裝在一個(gè)芯片中，目前已經(jīng)量產(chǎn)，成為首款大規(guī)模部署于人工智能領(lǐng)域的國產(chǎn)芯片。

中國兩大云服務(wù)提供商阿里巴巴和百度也已開始轉(zhuǎn)移到自主研發(fā)的AI芯片上，基于國產(chǎn)軟硬件運(yùn)行，無需使用NVIDIA的最新芯片也能推進(jìn)開發(fā)。對(duì)于NVIDIA來說，出口限制以及中國市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品的依賴日益減少，已經(jīng)使其在中國的份額完全喪失。（快科技）

李彥宏：百度搜索絕大部分結(jié)果由AI生成，AI API全面開放

11 月 13 日消息，在2025 百度世界大會(huì)上，百度創(chuàng)始人李彥宏表示，百度搜索絕大部分的搜索結(jié)果由 AI 生成，而首條結(jié)果的富媒體覆蓋率已達(dá) 70%。“你現(xiàn)在搜索 10 個(gè)問題，7 個(gè)答案都是富媒體的，不是一條條的文字鏈接，而是一個(gè)圖片、一個(gè)視頻、一個(gè)直播，甚至是一個(gè)數(shù)字人?！?/p>

李彥宏稱，百度是全球所有搜索引擎當(dāng)中 AI 化改造最激進(jìn)的。百度用 AI 重構(gòu)搜索結(jié)果頁，不是簡(jiǎn)單地在搜索結(jié)果中插入個(gè) AI 摘要，而是把搜索從一個(gè)以文字內(nèi)容和鏈接為主的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，轉(zhuǎn)化為一個(gè)以圖片視頻等富媒體內(nèi)容為主的 AI 應(yīng)用。

據(jù)悉，百度還通過 AI API 開放其 AI 搜索能力，已和三星、榮耀、vivo 等主流廠商展開合作。目前，已有 625 家廠商通過百度智能云接入了百度的搜索 API。（IT之家）

3-5年還清1億負(fù)債！王自如辟謠：我沒簽對(duì)賭協(xié)議

11 月 13 日消息，王自如 11 月 7 日新增一則恢復(fù)執(zhí)行信息，執(zhí)行標(biāo)的 1.94 億元，執(zhí)行法院為深圳市南山區(qū)人民法院。此前，王自如曾被執(zhí)行 3383 萬元，并因此案被凍結(jié)股權(quán)、限制高消費(fèi)。任職信息顯示，目前，王自如名下關(guān)聯(lián) 4 家企業(yè)，其中 2 家為存續(xù)狀態(tài)。日前，王自如發(fā)布視頻，談到怎么看對(duì)賭協(xié)議，靠什么賺錢？為何主動(dòng)給投資人回購？

王自如表示，他目前主要通過三類工作創(chuàng)收：一是持續(xù)做內(nèi)容創(chuàng)作，二是承接互聯(lián)網(wǎng)營銷相關(guān)業(yè)務(wù)，三是憑借過往在渠道運(yùn)營領(lǐng)域的積累，為企業(yè)提供線下咨詢服務(wù)，三類業(yè)務(wù)均圍繞自身核心經(jīng)驗(yàn)展開，力求穩(wěn)步積累還款資金。關(guān)于此前引發(fā)爭(zhēng)議的對(duì)賭協(xié)議問題，王自如再次明確表示“自己從未簽過對(duì)賭協(xié)議”，并建議創(chuàng)業(yè)者，“如果對(duì)所處行業(yè)和項(xiàng)目有十足信心，可考慮簽訂對(duì)賭協(xié)議?！?/p>

他還以劉強(qiáng)東為例，當(dāng)年京東融資時(shí)，劉強(qiáng)東因堅(jiān)信行業(yè)前景，簽下大量對(duì)賭協(xié)議，本質(zhì)是源于對(duì)自身業(yè)務(wù)的高度自信。同時(shí)，王自如還透露了未來的規(guī)劃：準(zhǔn)備扎扎實(shí)實(shí)地干業(yè)務(wù)賺錢，3-5 年內(nèi)把股東回購問題解決了，而更長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃則要看市場(chǎng)。10月，在網(wǎng)傳的視頻中，王自如在片中乘綠皮火車出行，稱因限高只能選擇這種出行方式。視頻中，王自如稱創(chuàng)業(yè)首要目標(biāo)是“還錢”，透露要全部解決對(duì)所有股東的回購邀約需要“小一個(gè)億”。（IT之家）

華為不想放棄Windows PC市場(chǎng)：要讓其與鴻蒙PC并行發(fā)展！

11月13日消息，雖然有了鴻蒙PC，但華為似乎短期并不想放棄Windows系統(tǒng)。有博主給出的消息顯示，華為在PC業(yè)務(wù)上仍將維持“鴻蒙PC”與“智選PC”雙線并行的策略，短期內(nèi)不會(huì)放棄基于Windows系統(tǒng)的產(chǎn)品線。

目前的現(xiàn)狀是，華為通過合作伙伴WIKO推出“Hi MateBook”系列智選筆記本，繼續(xù)采用英特爾處理器與Windows系統(tǒng)，填補(bǔ)華為自有品牌轉(zhuǎn)向鴻蒙后留下的市場(chǎng)空間。余承東此前表示華為“后續(xù)只有鴻蒙PC”，但實(shí)際業(yè)務(wù)端仍通過智選模式維持Windows產(chǎn)品的供應(yīng)。

數(shù)據(jù)顯示，2025年第二季度華為在中國大陸臺(tái)式機(jī)與筆記本市場(chǎng)出貨量約100萬臺(tái)，份額排名第二，說明其PC業(yè)務(wù)仍具規(guī)模。其實(shí)這樣選擇也很好理解，加速鴻蒙PC的研發(fā)與適配可以讓華為在這塊上有突破，而通過智選PC保持與主流硬件、Windows生態(tài)的銜接，避免流失重視Windows兼容性的用戶。（快科技）

宇樹推出首款輪式人形機(jī)器人G1-D

11月13日消息，宇樹科技在官網(wǎng)上新了一套數(shù)采訓(xùn)練全棧解決方案。該方案基于一款全新的輪式人形機(jī)器人G1-D，是集數(shù)據(jù)采集、處理、標(biāo)注、審核及數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理的一站式全流程數(shù)采平臺(tái)，還能提供模型分布式訓(xùn)練、自定義模型訓(xùn)練開發(fā)與部署，支持主流開源模型框架。

據(jù)悉，G1-D機(jī)器人身高范圍約1260-1680mm，頭部配備高清雙目相機(jī)，手部配備高清相機(jī)。G1-D分為通用版和旗艦版，旗艦版可選配移動(dòng)底盤，移動(dòng)速度≤1.5m/s。

G1-D通用版和旗艦版分別有17和19個(gè)整機(jī)自由度（不含末端），單臂自由度（不含末端）為7個(gè)，單臂最大負(fù)載約為3kg。G1-D采用輪式與升降相結(jié)合的移動(dòng)升降設(shè)計(jì)，垂直作業(yè)空間為0-2m，腰關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)空間為Z±155°、Y -2.5°~+135°。（新浪科技）

小紅書加強(qiáng)社區(qū)屬性，內(nèi)測(cè)100MB內(nèi)“發(fā)文件”功能

11月12日消息，據(jù)媒體報(bào)道，小紅書正在內(nèi)測(cè)“發(fā)文件”功能，用戶可在筆記中直接掛文檔，并支持一鍵預(yù)覽下載。據(jù)悉，一篇筆記最多支持上傳一個(gè)不超過100MB的文件，目前支持doc、docx、pdf、ppt、pptx格式。

對(duì)此小紅書官方客服予以確認(rèn)，并表示，“該功能目前內(nèi)測(cè)中，目前僅支持大陸部分用戶可見?！辈⑻崾?，“目前折疊屏還不支持這一功能，平臺(tái)在逐步完善相關(guān)功能?！睂?duì)于內(nèi)測(cè)“發(fā)文件”功能的原因，小紅書客服解釋稱，此舉旨在提升用戶體驗(yàn)，滿足用戶的需求，強(qiáng)化平臺(tái)的社區(qū)屬性。當(dāng)被問及該功能未來是否會(huì)進(jìn)行商業(yè)化，對(duì)方表示，“還沒有相關(guān)計(jì)劃。”（新浪科技）

國際資訊

震驚！微軟CEO：我能拿到OpenAI自研芯片全部資料

11月13日消息，微軟CEO納德拉的最新表態(tài)，顯示出2023年投資OpenAI的那100億美元，背后的含金量正隨著OpenAI大肆燒錢擴(kuò)張不斷提升。日前，納德拉透露：根據(jù)微軟與OpenAI的協(xié)議，OpenAI正在與合作伙伴研究的芯片，微軟也能拿到全部的研發(fā)信息。在被問及為何微軟自研芯片進(jìn)展不如亞馬遜、谷歌那么顯著時(shí)，納德拉說道：“對(duì)我們而言，好消息是OpenAI有一個(gè)（芯片）項(xiàng)目，我們有權(quán)限訪問。”

面對(duì)深感震驚的主持人詢問“所有芯片的知識(shí)產(chǎn)權(quán)都能拿到”時(shí)，納德拉自信地回應(yīng)稱：“全部”。微軟CEO也強(qiáng)調(diào)稱，微軟不只是索取的一方，也在OpenAI起步時(shí)給予了非常多的專利支持。因此當(dāng)OpenAI現(xiàn)在進(jìn)行“系統(tǒng)層面的創(chuàng)新”時(shí)，微軟能夠訪問所有的成果。微軟目前的策略是，先幫OpenAI落地他們想構(gòu)建的東西，然后在現(xiàn)成的成果上進(jìn)行拓展。

微軟曾在2023年發(fā)布過一款名為Maia 100的算力芯片，但第二代AI芯片至今尚未發(fā)布，有消息稱已經(jīng)延期到2026年。納德拉表示，微軟目前的策略是先追求在自研MAI模型和自研芯片之間建立生態(tài)閉環(huán)。根據(jù)合作協(xié)議，微軟能夠在2032年前訪問OpenAI的大模型，并在2030年前掌握其研究成果，或是在截止日期前，有一個(gè)專家小組一致認(rèn)為OpenAI已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了通用人工智能，那么授權(quán)協(xié)議立即終止。這份授權(quán)協(xié)議唯一沒有涵蓋的，是OpenAI正在研發(fā)的消費(fèi)電子硬件。

10月，OpenAI與博通剛宣布將合作開發(fā)定制AI芯片，計(jì)劃于2026年下半年開始部署，并在2029年底前完成10吉瓦的配置規(guī)模。（財(cái)聯(lián)社）

EDA巨頭宣布裁員2000人！遣散賠償25億進(jìn)行重組

11月13日消息，據(jù)媒體報(bào)道，新思科技（Synopsys）近日向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交文件，宣布將裁員約10%，涉及員工約2000名。公司表示，此次重組旨在優(yōu)化資源配置，將投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)向人工智能芯片設(shè)計(jì)與系統(tǒng)模擬軟件等高增長(zhǎng)領(lǐng)域。這也是該公司完成對(duì)Ansys收購后的關(guān)鍵戰(zhàn)略調(diào)整之一。

據(jù)悉，裁員計(jì)劃預(yù)計(jì)將產(chǎn)生3億至3.5億美元（約合25億元人民幣）的稅前費(fèi)用，主要用于支付遣散費(fèi)、離職補(bǔ)償及相關(guān)辦公場(chǎng)所整合成本。新思科技預(yù)計(jì)，大部分裁員將在2026財(cái)年（自2025年11月1日起）完成，整體重組計(jì)劃將于2027財(cái)年末基本結(jié)束。新思科技今年9月公布的第三季度財(cái)報(bào)顯示，其營收為17.4億美元，同比增長(zhǎng)14%，但低于市場(chǎng)預(yù)期。GAAP凈利潤同比大幅下降43.06%，非GAAP每股收益為3.39美元，同樣未達(dá)分析師預(yù)期。

盡管設(shè)計(jì)自動(dòng)化業(yè)務(wù)表現(xiàn)良好，但I(xiàn)P授權(quán)業(yè)務(wù)營收出現(xiàn)下滑，主要受到美國對(duì)華出口管制政策的影響。作為一家為英偉達(dá)、英特爾和高通等企業(yè)提供先進(jìn)處理器設(shè)計(jì)工具與服務(wù)的公司，新思科技在中國市場(chǎng)的業(yè)務(wù)近期有所放緩。不過目前美國已經(jīng)取消了5月底對(duì)中國芯片設(shè)計(jì)軟件開發(fā)商出口的限制。（鳳凰網(wǎng)科技）

OpenAI更新GPT-5，主打更能提供“情緒價(jià)值”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日，OpenAI更新了今年8月發(fā)布的GPT-5，推出了新的GPT-5.1。在官網(wǎng)的介紹頁面，OpenAI并沒有放出GPT-5.1的基準(zhǔn)測(cè)試結(jié)果，而是用案例介紹了GPT-5.1的升級(jí)之處?！癎PT-5.1的答案讓人感覺更聰明，語氣更自然。優(yōu)秀的人工智能不僅應(yīng)該是聰明的，而且應(yīng)該提供令人愉快的交談。GPT-5.1在智能水平和溝通方式方面有顯著改進(jìn)?！監(jiān)penAI總結(jié)稱。

此次推出的GPT5.1包含GPT-5.1Instant和GPT?5.1Thinking兩個(gè)模型，前者是一個(gè)常用模型，OpenAI介紹稱，該模型更溫暖、智能且更善于遵循用戶指令，且在回答具有挑戰(zhàn)性的問題之前可以進(jìn)行思考，在數(shù)學(xué)和編碼評(píng)估方面有所改進(jìn)。GPT?5.1 Thinking則是一個(gè)較先進(jìn)的推理模型，可在簡(jiǎn)單任務(wù)上反應(yīng)更快，在復(fù)雜任務(wù)上思考更久。據(jù)介紹，與GPT-5相比，GPT-5.1的回答更有“人味”，更能提供“情緒價(jià)值”。

OpenAI提供的案例顯示，向GPT-5問一個(gè)專業(yè)問題“在場(chǎng)球擊率是什么”，GPT-5會(huì)直接提供這個(gè)專業(yè)名詞的解釋，GPT-5.1Thinking則會(huì)提供一些上下文解釋，試圖讓用戶更容易理解。問“咖啡撒了一身，大家會(huì)不會(huì)覺得我是個(gè)白癡”，GPT-5會(huì)說“很抱歉”，GPT-5.1Thinking則會(huì)說“他們不會(huì)這樣覺得”。（第一財(cái)經(jīng)）

消息稱三星電子、SK 海力士目標(biāo)明年上半年完成 HBM4E 研發(fā)，定制化成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵

11 月 13 日消息，據(jù)業(yè)內(nèi)消息，三星電子與 SK 海力士已設(shè)定目標(biāo)，力爭(zhēng)最早于明年上半年完成 HBM4E 的開發(fā)工作。據(jù)悉，HBM4E 將搭載于包括英偉達(dá)“Rubin”平臺(tái)旗艦型號(hào) R300 在內(nèi)的全球大型科技企業(yè)的新一代人工智能（AI）加速器中。鑒于搭載 HBM4E 的 AI 加速器計(jì)劃于 2027 年正式發(fā)布，相關(guān)廠商正加速推進(jìn)研發(fā)，以期在明年下半年完成產(chǎn)品品質(zhì)驗(yàn)證。

鑒于 HBM4E 有望在兩年內(nèi)成為 HBM 市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，三星電子與 SK 海力士已全面投入市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。據(jù)了解，在 HBM4 市場(chǎng)，SK 海力士憑借領(lǐng)先地位鞏固了其“單極主導(dǎo)”格局，并已率先行動(dòng)：其成為存儲(chǔ)半導(dǎo)體廠商中首家與行業(yè)龍頭英偉達(dá)敲定明年 HBM4 供貨量的公司。據(jù)報(bào)道，SK 海力士預(yù)計(jì)將供應(yīng)英偉達(dá) Rubin 平臺(tái)初期 HBM4 用量中的相當(dāng)大比重。盡管英偉達(dá)已確認(rèn)三星電子已進(jìn)入 HBM4 供應(yīng)鏈，但業(yè)內(nèi)消息稱，雙方供貨談判仍在進(jìn)行中。

一位半導(dǎo)體行業(yè)人士指出：“目前主流觀點(diǎn)確實(shí)認(rèn)為，憑借與英偉達(dá)的緊密合作關(guān)系，SK 海力士有望在 HBM4E 市場(chǎng)延續(xù)領(lǐng)先地位；但另一方面，隨著全球大型科技企業(yè)紛紛自主研發(fā) AI 加速器，對(duì) HBM4E 定制化產(chǎn)品的需求日益多元化，三星電子憑借其具備快速響應(yīng)能力的代工制程技術(shù)與產(chǎn)能儲(chǔ)備，同樣具備顯著優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)格局存在重構(gòu)可能?！贝送?，美光（Micron）亦表示正與臺(tái)積電（TSMC）展開合作，瞄準(zhǔn) HBM4E 市場(chǎng)。（IT之家）

意大利也要保護(hù)時(shí)尚產(chǎn)業(yè)了！計(jì)劃對(duì)廉價(jià)包裹征稅，打擊Shein和Temu

11 月 13 日消息，據(jù)媒體報(bào)道，意大利高級(jí)政界人士表示，意大利正努力對(duì)來自非歐洲國家的低價(jià)值郵政包裹征稅，以此作為保護(hù)本國時(shí)尚產(chǎn)業(yè)免受主要來自中國的低成本進(jìn)口產(chǎn)品沖擊的措施之一。此舉針對(duì)的是Shein和Temu等在線平臺(tái)?！拔覀兊拇胧⒂诮衲昴甑浊吧??！惫I(yè)部長(zhǎng)阿道夫·烏爾索表示。

其他政界人士表示，意大利執(zhí)政黨計(jì)劃對(duì)價(jià)值低于 150 歐元（175 美元）的貨物征收稅款，這與歐盟層面正在討論的一項(xiàng)提案相一致。經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)詹卡洛·喬爾杰蒂呼吁加快歐盟更廣泛稅收的實(shí)施，他在一份聲明中表示，該稅收應(yīng)該在 2026 年生效，而不是像目前設(shè)想的那樣在 2028 年生效?！拔覀冃枰獜?qiáng)有力的、快速的歐洲規(guī)則來阻止非歐洲國家用廉價(jià)且不受監(jiān)管的產(chǎn)品入侵我們的市場(chǎng)?！眴虪柦艿僬f。

法國此前暫停了Shein的網(wǎng)上商店第三方服務(wù)，與此同時(shí)，這家零售商在巴黎開設(shè)了其首家實(shí)體店。2024 年，歐盟海關(guān)當(dāng)局處理了約 46 億個(gè)網(wǎng)上購買的低價(jià)值包裹，其中 91% 來自中國，是 2023 年數(shù)據(jù)的兩倍。預(yù)計(jì)意大利的這項(xiàng)措施將在未來幾周內(nèi)正式成為明年預(yù)算的修正案。意大利時(shí)尚聯(lián)合會(huì)對(duì)此表示歡迎，稱該提議是遏制超快時(shí)尚的一步。（藍(lán)洞新消費(fèi)、鞭牛士）

消息稱三星電子成立并購工作組

11 月 13 日消息，據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士稱，三星電子新成立的事業(yè)支援部門成立了專門負(fù)責(zé)并購（M&A）業(yè)務(wù)的小組，預(yù)計(jì)三星電子將加快收購步伐。

據(jù)消息人士透露，三星電子的事業(yè)支援部在2017年11月三星集團(tuán)關(guān)閉未來戰(zhàn)略室后，重新組建了特別小組，并于上周正式成立。該團(tuán)隊(duì)由三星電子總經(jīng)理安重鉉擔(dān)任組長(zhǎng)，他曾負(fù)責(zé)三星電子收購美國汽車電子公司哈曼國際工業(yè)公司等收購項(xiàng)目。

三星電子在2017年以80億美元收購的哈曼國際產(chǎn)業(yè)公司，目前的年?duì)I業(yè)利潤約為1萬億韓元（約6.79億美元），是三星電子的核心業(yè)務(wù)之一。業(yè)界預(yù)測(cè)，三星電子將在這一團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下，通過收購合并（M&A），全面培育新的增長(zhǎng)動(dòng)力。（新浪財(cái)經(jīng)、鞭牛士）

Intel已經(jīng)不是對(duì)手！AMD蘇姿豐霸氣：下一步要打敗NVIDIA

11月13日消息，AMD CEO蘇姿豐周三接受媒體采訪時(shí)，到2030年AI市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)超過1萬億美元，同時(shí)淡化了對(duì)AI市場(chǎng)可能出現(xiàn)泡沫的疑慮。 受此言論及樂觀增長(zhǎng)預(yù)測(cè)激勵(lì)，AMD股價(jià)當(dāng)日飆升9%。AMD預(yù)計(jì)未來3到5年內(nèi)，公司營收將以每年35%的速度增長(zhǎng)。 針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的數(shù)據(jù)中心AI芯片產(chǎn)業(yè)，AMD預(yù)計(jì)其市場(chǎng)份額將達(dá)到雙位數(shù)。 這強(qiáng)烈暗示了AMD將從目前由NVIDIA主導(dǎo)的市場(chǎng)中，奪取市占率。

此外，面對(duì)主持人回顧AMD過去曾是Intel“跟屁蟲”的歷史，蘇姿豐展現(xiàn)了十足的霸氣。她解釋了AMD如何打敗Intel，那就是在技術(shù)轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，AMD做了正確的戰(zhàn)略豪賭，全力押注高效能運(yùn)算。當(dāng)時(shí)，她接手公司時(shí)，AMD在服務(wù)器CPU市占率僅有1%，現(xiàn)已達(dá)到40%，目標(biāo)是超越50%成為第一。

至于如何超過NVIDIA，蘇姿豐堅(jiān)定表示，AMD打造了一臺(tái)“執(zhí)行機(jī)器?！?她強(qiáng)調(diào)，過去五年AMD已投入高達(dá)1000億美元（其中包含600億美元的收購，如Xilinx和ZT Systems），對(duì)公司的執(zhí)行力非常有信心。此外，一份數(shù)字完美總結(jié)了蘇姿豐領(lǐng)導(dǎo)AMD十年的成果——AMD股價(jià)翻了160倍，而Intel基本和10年前持平。（快科技）

豐田汽車宣布未來5年在美投資100億美元

11 月 13 日，豐田汽車宣布決定在未來五年內(nèi)向美國追加投資至多 100 億美元（約合 711.47 億元人民幣），這將使其在美國歷史累計(jì)投資總額提升至約 600 億美元。

此外，豐田汽車還為其在日本境外的首家自有電池制造企業(yè) TBMNC 舉行了開業(yè)典禮。該廠位于北卡羅來納州，是豐田在美第 11 家制造工廠，總投資約 140 億美元，預(yù)計(jì)將創(chuàng)造多達(dá) 5100 個(gè)新的就業(yè)崗位。

豐田北美公司總裁兼首席執(zhí)行官小川哲男表示：豐田在美國的首家電池工廠投產(chǎn)，以及我們決定在美國追加投資高達(dá) 100 億美元，標(biāo)志著我們公司發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。作為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的先驅(qū)，我們相信，這項(xiàng)在美國和北卡羅來納州的重大制造投資將使我們能夠與員工、客戶、經(jīng)銷商、當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和供應(yīng)商建立更牢固、更持久的關(guān)系。（IT之家）

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