沒想到，一個(gè)城市的出租車服務(wù)太差，反而能激發(fā)大家自發(fā)解決交通困難的動(dòng)力。

                                                                                                              ------霍炬

顯然，uber最近在中國(guó)進(jìn)行得并不順利——廣州、成都uber接連被打壓。但是，不可否認(rèn)的是，uber式服務(wù)已經(jīng)逐漸滲透中國(guó)市場(chǎng)，其自帶頭條屬性的服務(wù)理念，儼然契合了某些出租車服務(wù)極差的地方尋求改變的訴求，比如天津。當(dāng)然，前提是，Travis看到了中國(guó)人民對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)化”的出租車生意出現(xiàn)的不準(zhǔn)時(shí)、資源調(diào)配不合理、不多樣化等共識(shí)的問題。

在當(dāng)下，uber已然成為刺激大眾自發(fā)解決交通困難的動(dòng)力之一，于是，有人說，改變交通比改變打車更重要。

你還以為uber只是一個(gè)打車軟件？不，它正在悄悄改變著什么。

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。