無論是節(jié)省燃油、更安全的上下班通勤，亦或是在方向盤后騰出自由的時(shí)間，駕駛者都有很多的理由去擁抱無人駕駛汽車。與此同時(shí)，另一類人群也同樣渴望看到這些汽車行駛在道路上：那就是政治家。

來自加利福尼亞州、得克薩斯州和弗吉尼亞州的國會議員正在拉攏無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)，以及隨之而來的就業(yè)機(jī)會和稅收增加。政府資助汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研究中心、建立模擬的郊區(qū)用于車輛測試，也許最重要的是對監(jiān)管持更加開放的態(tài)度，這些都是在加速行業(yè)的成長。

根據(jù) Gartner 的分析，政府的努力所帶來的回報(bào)就是：在未來五年時(shí)間，汽車制造商和其他公司將在全球花費(fèi)200億美金用于技術(shù)發(fā)展。

佛羅里達(dá)州官員 Richard M. Biter 表示：“首要的事情就是，不要做任何阻礙。”而且弗吉尼亞州也正在努力吸引汽車制造商研發(fā)相關(guān)技術(shù)以解決當(dāng)?shù)氐墓范氯麊栴}。

模擬城市

在今年6月，美國政府在弗吉尼亞州北部指定了一段70英里的公路，用于無人駕駛汽車測試。這段公路包含了丘陵和平地，以及擁擠和暢順的道路，給汽車制造商提供了各種測試的條件。

汽車之城底特律位于密歇根州，該州也感受到了它在汽車行業(yè)的傳統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)地位受到了潛在威脅，對此其并不敢掉以輕心。因此在今年七月，官方推出了一個32英畝的試驗(yàn)場MCity專門用于無人駕駛汽車的研究——一個由瀝青和砂石路面，以及磚塊和玻璃建筑外墻所建成的模擬郊區(qū)，在這里無人駕駛汽車可以在遠(yuǎn)離行人的地方進(jìn)行測試。這個測試地點(diǎn)的建設(shè)花費(fèi)了州政府600萬美元，以及其他私人公司投資的400萬美金。

密歇根大學(xué)的研究人員 Jim Sayer 表示：“你可以在相同的情況下一遍又一遍地做同樣類型的測試，而這幾乎不可能在公共道路上進(jìn)行?！?/p>

位于密歇根州的這個項(xiàng)目已經(jīng)刺激了大量投資。有15家公司，其中包括福特、通用、本田和豐田，已承諾將各自投入100萬美元在那里進(jìn)行研究。

佛羅里達(dá)州政府也正在佛羅里達(dá)理工大學(xué)之外建立一個模擬的小鎮(zhèn)。官方希望這個地點(diǎn)可以設(shè)計(jì)成不同的階段，能夠模擬城市和高速公路駕駛，從而測試收費(fèi)站和交叉路口，以及其他的狀況。

法規(guī)放寬

當(dāng)然這是一項(xiàng)關(guān)系雙方利益的事情。汽車制造商反過來要求各個州政府不要增加限制他們的新規(guī)定，并認(rèn)為如果沒有相關(guān)法律明確禁止無人駕駛汽車進(jìn)行測試，那么就認(rèn)定是合法的。

加利福尼亞州、密歇根州、內(nèi)華達(dá)州和佛羅里達(dá)州只是少數(shù)幾個已經(jīng)通過立法，解決了無人駕駛汽車問題的州。佛羅里達(dá)州的法律讓汽車制造商可以輕易地進(jìn)行這項(xiàng)技術(shù)的測試，例如只需要確保有執(zhí)照，無人駕駛測試車輛中的司機(jī)有保險(xiǎn)，以及如果事情出現(xiàn)差錯時(shí)能夠控制汽車即可。

汽車制造商甚至要求各州政府在無人駕駛汽車現(xiàn)有的規(guī)則基礎(chǔ)上制定出一些例外情況。其中一個這樣的請求發(fā)生在7月，奧迪邀請了二十幾個州的立法者和監(jiān)管機(jī)構(gòu)來到了加州。此前各州通常都會反對把動態(tài)圖像放到導(dǎo)航屏幕上，因?yàn)樗赡軙稚Ⅰ{駛的注意力，并導(dǎo)致車禍。但是，奧迪的工程師表示，啟用動態(tài)圖像會使無人駕駛汽車中的司機(jī)保持更高的警覺。

另一個建議來自于戴姆勒公司，也就是梅賽德斯—奔馳的制造商，他們希望政府允許無人駕駛汽車可以放棄側(cè)視鏡。他們的論點(diǎn)就是：側(cè)視鏡會造成燃料浪費(fèi)和空氣阻力，當(dāng)無人駕駛汽車并不需要側(cè)視鏡。

加州也不再像以往一樣反對無人駕駛汽車，如今他們采取了更加積極的態(tài)度來調(diào)節(jié)。該州要求汽車制造商在開始測試之前申請?jiān)S可證。

不過，即使上述這幾個州放寬了其規(guī)定，汽車行業(yè)仍然沒有停止游說各個州政府的腳步，由于各州都擁有立法權(quán)，汽車制造商所組成的聯(lián)盟正在尋求國會的批準(zhǔn)，能將無人駕駛汽車的規(guī)定放寬至全國范圍，避免各州情況都有所不同。無人駕駛汽車所遭受的政策問題正在一步一步解決，那么無人駕駛的黃金發(fā)展時(shí)期是否會很快到來。

via nytimes

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