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本文作者: 趙青暉 | 2015-09-24 11:49 |
互聯(lián)網(wǎng)打車市場的競爭一直都非常激烈,目前在全球范圍內(nèi),Uber正在與世界各地的同行競爭,美國有Lyft,中國有滴滴快的,印度有Ola,Uber和競爭對手的戰(zhàn)爭可謂發(fā)展到了白熱化階段。
中國對于Uber來說,是一個十分重要的市場,潛力巨大,Uber也在中國市場投入了大量的精力,利用燒錢大戰(zhàn),Uber在中國也積攢了不少的用戶。雷鋒網(wǎng)9月24日消息,據(jù)外媒報道,Uber當(dāng)前正考慮為在中國的業(yè)務(wù)募集最多25億美元的資金。
不過,Uber在中國最大的競爭對手滴滴快的也一直在爭搶市場份額,今年二月份,滴滴打車和快的打車合并后,快速的占據(jù)了中國私家車打車市場的大量份額,本月初,滴滴快的剛剛通過一輪新的融資,共募集資金30億美元,有了龐大的資金支持,也讓滴滴快的加快了發(fā)展的步伐。
Uber本次考慮的融資就是為了跟滴滴快的的競爭中保有良好的資金支持,今年6月開始,Uber中國開始新一輪融資,融資前估值為70億美元,Uber中國在本月初曾表示,已完成的12億美元融資將是本輪融資的一部分。然而把融資規(guī)模擴大至25億美元,也反映出Uber準(zhǔn)備將向中國市場投入更多的資金。
目前中國的各大科技巨頭也對兩家公司進行了不同程度的投資,百度投了Uber,而騰訊和阿里巴巴投了滴滴快的,兩家公司背靠的金主都十分龐大。不過Uber與滴滴快的的競爭并非只是拼錢,目前的中國市場,在相關(guān)政策上顯得對Uber不利。滴滴快的作為本土企業(yè),一直與中國的監(jiān)管部門保持著良好的關(guān)系,而Uber就沒有那么順利,頻頻傳出因違規(guī)被處罰等新聞,雖然Uber一直在努力嘗試本土化,但長路漫漫。
中國市場競爭之激烈已經(jīng)讓Uber十分緊張,然而外患未解,內(nèi)憂又來,Uber在美國本土的競爭對手Lyft在一周前突然宣布,將于滴滴快的深入合作,共享乘客信息,這也就意味著,兩家公司正在聯(lián)合起來對抗Uber,除此之外,Uber在印度的最大競爭對手Ola、新加坡的Grab Taxi也正在與滴滴快的商談,可能會擴大合作,一旦商談成功,Uber真就是四面楚歌,滿世界都是敵人了。
基于Uber的全球發(fā)展戰(zhàn)略,必然需要孤身對付全球不少的競爭對手,此次面臨滴滴快的的施壓,Uber也加大了融資力度,緊緊抓住中國這個重要的市場。消息人士透露,在Uber中國完成本輪融資之后,Uber母公司仍將持有Uber中國的控股股權(quán)。
Uber在中國市場是否能夠成功,還需時間驗證。
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