目前，自動駕駛汽車已具備強(qiáng)大的識別能力，可感知車外的路況、行人及車輛等，為汽車駕駛服務(wù)。但如果想要讓自動駕駛汽車具備更好的駕駛和乘車體驗，還需要讓計算機(jī)了解汽車內(nèi)部的情況，為車內(nèi)的人服務(wù)。

據(jù)外媒報道，德國最大的應(yīng)用科學(xué)研究機(jī)構(gòu)弗勞恩霍夫應(yīng)用研究促進(jìn)協(xié)會（Fraunhofer）與大眾、偉世通、博世等汽車公司展開合作，合力研發(fā)“汽車內(nèi)部智能監(jiān)控”，項目由德國政府提供資金支持。

該項目目前正在研發(fā)的內(nèi)容是：識別出車內(nèi)的常見物體和人物動作。汽車內(nèi)部智能監(jiān)控通過內(nèi)置攝像頭來識別車內(nèi)乘客人數(shù)、體型及坐姿，從而預(yù)測人在車內(nèi)的活動，同時也可根據(jù)人在車內(nèi)的舉動判斷車外的狀況。

雖然市場上已有重量感應(yīng)器等設(shè)備可完成一些內(nèi)部感知，但總體來說，其感知能力相對較弱，并不智能，因此需要加入更加全面細(xì)致的感應(yīng)器為之服務(wù)。Fraunhofer的資深研究員邁克爾·沃伊特（ Michael Voit）稱，這個項目通過使用深度感知攝像機(jī)，識別出車內(nèi)乘客舉止，再結(jié)合自動駕駛汽車外部的識別功能，兩者相輔相成，能更好、更快地預(yù)防緊急事情的發(fā)生，益處頗多。若遇到汽車意外碰撞情況，汽車會根據(jù)內(nèi)部的乘坐情況自動轉(zhuǎn)向，避免撞擊到有乘客的部位；安全氣囊也會根據(jù)乘客的體型及位置調(diào)整充氣程度；如果孩子從后座滑下來，汽車可自動提醒父母。

現(xiàn)在此項目的智能攝像機(jī)只安裝在研發(fā)公司的駕駛模擬器上，F(xiàn)raunhofer稱，未來他們將計劃把其安裝于小型貨車上進(jìn)行實際測驗。

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