通用汽車(chē)最終決定放棄自己經(jīng)營(yíng)多年的開(kāi)發(fā)者平臺(tái)，并且全面轉(zhuǎn)向蘋(píng)果個(gè)谷歌的技術(shù)。

通用的MyLink技術(shù)是其自己開(kāi)發(fā)的一套車(chē)機(jī)手機(jī)互聯(lián)接口，并且還涉及到了車(chē)內(nèi)數(shù)據(jù)的互動(dòng)協(xié)議。通用本來(lái)指望這套平臺(tái)能吸引開(kāi)發(fā)者將第三方的服務(wù)放到自己的汽車(chē)上，像NPR，地圖服務(wù)Glympse，潘多拉等。

不過(guò)，蘋(píng)果和谷歌的技術(shù)平臺(tái)顯然受到了更多的關(guān)注，從汽車(chē)前裝到后裝都有很多汽車(chē)廠和TSP廠商加入到這兩個(gè)平臺(tái)中，開(kāi)發(fā)者也僅需對(duì)原有應(yīng)用做汽車(chē)環(huán)境的優(yōu)化就可以進(jìn)入車(chē)機(jī)。

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見(jiàn)轉(zhuǎn)載須知。