比較CES上Nvidia、Intel、Qualcomm的keynote，Nvidia顯得激進(jìn)，Intel在營(yíng)造濃濃的未來(lái)主義氛圍，而Qualcomm則顯得全面和保守。Qualcomm在今年CES上發(fā)布（和重新發(fā)布）了手機(jī)、汽車、IoT等領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，這種策略讓它在未來(lái)的所有方向下注不會(huì)錯(cuò)失市場(chǎng)，同時(shí)他們也在用另一種方式迎合和確保未來(lái)最大的新興市場(chǎng)——中國(guó)。

1. 手機(jī)

Qualcomm CEO史蒂夫·莫倫科波夫在CES上公布，目前基于驍龍820在研發(fā)的手機(jī)已經(jīng)達(dá)到80多款。而來(lái)自中國(guó)的樂(lè)視手機(jī)搶下首發(fā)，型號(hào)是Le Max Pro。Le Max Pro是首款發(fā)布的驍龍820旗艦機(jī)型，同時(shí)也第一次搭載了Qualcomm的Sense ID指紋識(shí)別解決方案。

史蒂夫·莫倫科波講道：

你沒(méi)有聽(tīng)過(guò)Letv？它在中國(guó)非常有名，是一家極具影響力的手機(jī)品牌。

樂(lè)視手機(jī)在國(guó)內(nèi)銷量如何現(xiàn)在還不能蓋棺定論，但它的影響力和傳播能力將幫助820迅速打開(kāi)局面。

2. 汽車

在汽車平臺(tái)上，Qualcomm宣布與奧迪合作，奧迪最新的車載平臺(tái)MMX將基于驍龍602A SoC。

同時(shí)Qualcomm也發(fā)布了基于驍龍820的車用SoC 驍龍820A和驍龍820Am。Qualcomm目前基于前兩者的車載平臺(tái)整合了儀表盤和導(dǎo)航面板，儀表盤支持多點(diǎn)觸控，車載系統(tǒng)可以語(yǔ)音操作。

3. 無(wú)人機(jī)

手機(jī)和汽車之外，Qualcomm發(fā)布的第3類平臺(tái)是IoT的平臺(tái)，包括智慧城市、運(yùn)動(dòng)健康、機(jī)器人（Robotics）和VR。

由騰訊、Qualcomm和深圳XIRO聯(lián)合開(kāi)發(fā)，北京零度智控制提供技術(shù)支持的無(wú)人機(jī)成為驍龍820平臺(tái)上的首發(fā)無(wú)人機(jī)，Qualcomm官方的表述是：將驍龍820的高端性能帶到機(jī)器人和無(wú)人機(jī)上。

而另一家國(guó)內(nèi)廠商Pico則成為基于驍龍820的首個(gè)VR一體機(jī)。

在Keynote上，雷鋒網(wǎng)編輯也向史蒂夫·莫倫科波夫詢問(wèn)如何看待成長(zhǎng)中的中國(guó)市場(chǎng)。史蒂夫·莫倫科波夫的回答則是：

中國(guó)市場(chǎng)正快速成長(zhǎng)。同時(shí)中國(guó)的企業(yè)在聯(lián)網(wǎng)拍攝設(shè)備（主要指無(wú)人機(jī)）、機(jī)器人和智能家居等方向上有深厚的OEM和制造經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在他們的創(chuàng)新能力很強(qiáng)。

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