本周四，Uber在美國(guó)發(fā)布了應(yīng)用更新，新版應(yīng)用將更好地服務(wù)于失聰司機(jī)，保護(hù)他們的權(quán)益。

開(kāi)啟新版Uber 軟件之后，一旦有訂單產(chǎn)生，除了傳統(tǒng)的音頻通知外，司機(jī)們還會(huì)看到閃光燈標(biāo)。乘客們不能招呼那些失聰或具有嚴(yán)重聽(tīng)力障礙的司機(jī)，他們只能通過(guò)文字的形式向司機(jī)傳達(dá)目的地信息。當(dāng)乘客們乘坐由失聰司機(jī)或有嚴(yán)重聽(tīng)力障礙司機(jī)駕駛的出租車輛時(shí)，他們會(huì)收到一個(gè)通知，并且還會(huì)收到要求輸入目的地信息的提示。目前新功能已經(jīng)在芝加哥、洛杉磯、舊金山、以及華盛頓等地區(qū)進(jìn)行了駕駛員測(cè)試。

分析人士指出，Uber 此舉一定程度上是為了挽救公司的品牌聲譽(yù)。因?yàn)椋诖酥?，殘障人士曾因?yàn)槠缫暿录鹪V過(guò)Uber。在一份由加州全國(guó)盲人協(xié)會(huì)提交的訴訟書(shū)中，一位殘障人士控告Uber X 司機(jī)將其導(dǎo)航犬塞進(jìn)汽車的后備箱，并拒絕停車讓狗出來(lái)。據(jù)說(shuō)其他的司機(jī)也經(jīng)常拒載和導(dǎo)盲犬在一起的盲人乘客。

Uber隨即否定類似指控，并表示公司并沒(méi)有歧視盲人乘客，未來(lái)都也不會(huì)發(fā)生拒載情況。在應(yīng)對(duì)另一場(chǎng)官司的時(shí)候，Uber表示，作為一家技術(shù)型公司，它不應(yīng)該受到公共運(yùn)輸以及諸如美國(guó)殘疾人法案等法律的制約。

值得注意的是，Uber的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft 也曾遭遇過(guò)類似的指控，但Lyft通過(guò)贏得殘障司機(jī)的認(rèn)可挽回了聲譽(yù)。

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