從8月20號起，Uber 陸續(xù)在北京、上海、廣州、杭州、深圳等多個城市啟動了“人民優(yōu)步+”的拼車服務(wù)。Uber 官方表示，作為Uber 拼車功能UberPOOL的中國版，“人民優(yōu)步+”是在原有的人民優(yōu)步服務(wù)基礎(chǔ)上與拼車服務(wù)進(jìn)行整合，用戶在叫車體驗(yàn)上并不會有明顯的變化。

用戶在使用Uber 叫車的過程中，客戶端會自動提醒用戶有兩種服務(wù)模式可選：自己乘車和雙人乘車（人民優(yōu)步+）。選擇人民優(yōu)步+服務(wù)之后，Uber 系統(tǒng)的即時算法可以快速匹配同一時間段內(nèi)（2分鐘內(nèi)）路線相似的其他拼車乘客，一同享受拼車服務(wù)。同一時間內(nèi)，專車只接受兩個訂單的拼車。

相比普通專車服務(wù)（用戶獨(dú)自乘坐一輛專車），拼車用戶能夠享受7折優(yōu)惠。需要注意的是，在深圳地區(qū)，拼車服務(wù)暫時只支持以南山區(qū)作為上車點(diǎn)，其他地區(qū)暫不支持發(fā)起拼車服務(wù)。雷鋒網(wǎng)從Uber 官方獲得的消息稱，為了保證高質(zhì)量的服務(wù)體驗(yàn)，目前幾大城市都只針對試點(diǎn)區(qū)域推廣，后續(xù)將會逐漸擴(kuò)大服務(wù)范圍。

最近有交通報告數(shù)據(jù)顯示，互聯(lián)網(wǎng)專車等新型出行模式的出現(xiàn)，加劇了城市的交通擁擠狀況。拼車服務(wù)除了能夠緩解城市的交通壓力之外，同時還能保證日常出行更加環(huán)保。另外，拼車所帶來的乘車體驗(yàn)變化，將增加乘客接觸陌生人的機(jī)會，滿足了乘客的嘗鮮心理?！盁o社交，不產(chǎn)品”，新型社交行為的產(chǎn)生，對于“會玩，能玩、敢玩”的Uber 來說，將會創(chuàng)造出更多更有話題性的營銷傳播點(diǎn)。這方面，值得期待。

然而，拼車模式的推行，如果只有乘客拍手叫好那肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。專車司機(jī)又是如何看待這一服務(wù)的呢？雷鋒網(wǎng)第一時間采訪了趙姓Uber專車司機(jī)。

司機(jī)趙師傅表示，目前并不清楚拼車會給司機(jī)們帶來怎樣的好處。除了提高載客效率之外，補(bǔ)貼才是他們最關(guān)心的問題。最近幾個月來，Uber 對于專車司機(jī)的補(bǔ)貼越來越少，司機(jī)們的出車積極性逐漸下滑，甚至有的已經(jīng)開始轉(zhuǎn)投其他專車平臺。

專車司機(jī)表示由于最近才開始推行該服務(wù)，所以暫時還不清楚是否在補(bǔ)貼上有調(diào)整。雷鋒網(wǎng)隨即采訪了Uber 負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人表示：

“人民優(yōu)步+”和人民優(yōu)步采用的是同一套補(bǔ)貼政策，并不會因?yàn)樾路?wù)的推出增加額外的補(bǔ)貼。目前，Uber 的運(yùn)營部門正在核算拼車服務(wù)的價格，后期會通過調(diào)整不同時段的補(bǔ)貼額度來保證司機(jī)們的利益。

由此可以判斷，拼車服務(wù)對專車司機(jī)的福利待遇的提升不會有太大幫助。相反，由于中途需要搭載其他乘客、車內(nèi)乘客的增加，會在一定程度上增加汽車的燃油費(fèi)、保養(yǎng)損耗，增加司機(jī)們的出車成本。那么，Uber 將如何來提高專車司機(jī)的收入呢？Uber 負(fù)責(zé)人表示，服務(wù)能力和效率的提升將伴隨專車司機(jī)收入的提高，從而最大限度地調(diào)動專車司機(jī)的積極性。

 “人民優(yōu)步＋”能Uber合作的司機(jī)可以用稍多于一趟行程的時間和行駛距離來搭載平時需要用兩倍的時間和行駛距離才能服務(wù)的乘客，大大提升了他們的服務(wù)能力和服務(wù)效率，這個是最關(guān)鍵的。 

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