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本文作者: 佳偉 | 2014-08-29 14:42 |
在OBD盒子們的戰(zhàn)爭(zhēng)暫時(shí)冷卻,或者叫做發(fā)展陷入僵局的時(shí)刻,這時(shí)候盒子們?cè)诟墒裁茨兀壳耙欢螘r(shí)間盒子們都在努力的向車后市進(jìn)軍,拉更多第三方的服務(wù),現(xiàn)在的情況又是如何?在前幾天小編同事參加T圈的活動(dòng)回來(lái)后,告訴小編騰訊已經(jīng)開(kāi)始為車聯(lián)網(wǎng)的大業(yè)到來(lái)積極的準(zhǔn)備了,小編馬上天馬行空的開(kāi)始思考汽車上能獲取到的地方——OBD接口,于是又聯(lián)想到了OBD盒子,隨后聯(lián)系到了廈門零圖科技的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)賴清華,下一步盒子們要怎么做呢?
一切從用戶談起
從OBD盒子的在手機(jī)上要顯示的數(shù)據(jù),要不就是特別的簡(jiǎn)單,要不就是特別的復(fù)雜,然而在簡(jiǎn)單和復(fù)雜之間應(yīng)該尋找一個(gè)平衡點(diǎn)。說(shuō)道OBD盒子就忍不住拿HUD來(lái)做一個(gè)比較,于是賴清華便引出了這樣的一個(gè)模式:OBD+HUD模式。
“OBD+HUD的模式,可以這么理解:OBD只是為了讀取行車信息,HUD為了展示信息!硬件模塊的拓展可以轉(zhuǎn)型到HUD上!除了展示行車數(shù)據(jù)外(車速,轉(zhuǎn)速等儀表盤上的信息),你要增加導(dǎo)航?簡(jiǎn)單,在HUD模塊里面進(jìn)行添加GPS和內(nèi)置地圖!你要增加當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)警?簡(jiǎn)單,由手機(jī)APP直接推送到HUD上,由HUD展示出來(lái),無(wú)需你查看手機(jī)!等等此類功能!”
通過(guò)這樣的方式,讓冰冷的數(shù)據(jù)從手機(jī)上跳出來(lái),更加直觀的通過(guò)HUD的方式展示出來(lái)(如果按這種思路來(lái)看,那么HUD可以完全理解為一種信息的展示另一種形式),這樣可以使用圖形或者更加能讓用戶接受的布局,因?yàn)镠UD的顯示方式擺脫了手機(jī)設(shè)備的大小所帶來(lái)的限制,如果這種方式成功,那么盒子們又可以高興一段時(shí)間了。
外觀設(shè)計(jì)不容易
當(dāng)小編看到他們公司的OBD盒子的時(shí)候,不禁心里一顫:這不就是另一個(gè)路寶嗎?!外觀上為何如此的相似!難道就不能創(chuàng)新一下?創(chuàng)新真的成了問(wèn)題?!面對(duì)這樣的問(wèn)題,賴清華很無(wú)奈的回答道:
“我們其實(shí)與路寶盒子的設(shè)計(jì)是同步進(jìn)行的,外觀的確認(rèn)是在去年的10月份就定稿了!巧的是不約而同的將外觀設(shè)計(jì)做得與路寶盒子如此相似!澄清了這點(diǎn),再來(lái)說(shuō)外觀,其實(shí)也可以說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題!現(xiàn)在的電子產(chǎn)品走的都是高度集成的方式,這一代的OBD接口已經(jīng)限制了產(chǎn)品形態(tài)的差異化。你說(shuō),OBD接口本身已經(jīng)是那么大一個(gè)了!后面集成的芯片組,再怎么做,也不會(huì)小到哪里去!對(duì)于外觀的部分,目前我覺(jué)得只能說(shuō),首先是讓客戶認(rèn)同這個(gè)外形,再去考慮怎么優(yōu)化外形!”
面對(duì)這樣的問(wèn)題,小編覺(jué)得無(wú)奈的不僅是賴清華他們,更可能是所有的盒子廠家。OBD盒子的發(fā)展受限,有很大一部分原因可能就要?dú)w于OBD盒子的外觀,說(shuō)到底,OBD盒子是汽車上的外來(lái)者,所以,如果不能把它設(shè)計(jì)成一個(gè)很漂亮的汽車裝飾品,讓用戶接受還是比較難的。還有,OBD盒子的位置一般在駕駛員膝蓋部位,如果盒子做到稍微大一點(diǎn),那么駕駛員的駕駛舒適感就會(huì)受到這個(gè)小家伙的影響。看來(lái)外觀的要求,并不是空中閣樓,而是真實(shí)的使用情況反映。
CAN總線破解?!還是不要了!
到底要不要更深層次的破解CAN總線的信息?這或許也是另一個(gè)值得深思的問(wèn)題,如果徹底破解了CAN總線的信息,那么會(huì)獲取到更多的信息,用戶功能擴(kuò)展性隨之會(huì)加大,給用戶體驗(yàn)帶來(lái)更多的驚喜,但是如果掌控不好可能會(huì)使用戶受到損失,那么賴清華如何看這個(gè)問(wèn)題呢?
“對(duì)于CAN總線獲取的信息,技術(shù)上來(lái)說(shuō),并沒(méi)有太大的關(guān)系!并非是技術(shù)不行,而是此類技術(shù)還有待驗(yàn)證,要獲取的信息得看汽車廠家對(duì)于總線協(xié)議的開(kāi)放程度,各廠家開(kāi)放的程度都不一樣!當(dāng)然,有一些設(shè)備會(huì)采用破解協(xié)議的方式來(lái)讀取行車信息,甚至對(duì)行車電腦進(jìn)行發(fā)送指令,所以,車型不同,能破解的協(xié)議也不同,如果要做到全車通吃,也不是不可能!但我們現(xiàn)在說(shuō)的畢竟涉及到的是車聯(lián)網(wǎng),既然涉及到網(wǎng)絡(luò),就必須提前考慮到安全的因素!那么,在沒(méi)有充分的理由下,我不太贊同過(guò)多的對(duì)協(xié)議的破解!”
雖然目前考慮到安全因素,看似廠家對(duì)CAN總線協(xié)議信息的保護(hù)很有道理,然而,這卻給那些對(duì)汽車充滿遐想的人們一扇打不開(kāi)的沉重大門(小編就是其中一個(gè))。不過(guò),小編覺(jué)得在安全因素充分考慮下,CAN總線協(xié)議還是可以破解的,可以帶給我們更多的功能和擴(kuò)展。
大數(shù)據(jù)時(shí)代,已經(jīng)悄然到來(lái)
小編的同事給小編帶來(lái)了騰訊推出OBD盒子的真正目的:獲取用戶數(shù)據(jù),為了大數(shù)據(jù)時(shí)代做充足的準(zhǔn)備。這個(gè)答案并沒(méi)有超出小編的想象,像騰訊這樣的公司肯定不會(huì)想落后其他人的步伐,所以大數(shù)據(jù)一定少不了它,但是通過(guò)路寶盒子來(lái)獲取數(shù)據(jù),倒是讓小編感覺(jué)到了騰訊的心思縝密。那么,賴清華他們有沒(méi)有也在大數(shù)據(jù)上下心思呢?
“大數(shù)據(jù)肯定是必須的!所以有可能意味著硬件的免費(fèi)化,或許真的在不久的將來(lái)會(huì)實(shí)現(xiàn)!三大運(yùn)營(yíng)商對(duì)手機(jī)這塊不是已經(jīng)早就推崇過(guò)免費(fèi)送機(jī)等營(yíng)銷活動(dòng)嗎?小米和Apple都有后門來(lái)獲取數(shù)據(jù),騰訊這也就見(jiàn)怪不怪了,大數(shù)據(jù)時(shí)代,各互聯(lián)網(wǎng)公司都在想方設(shè)法的收集客戶信息!對(duì)于客戶信息的收集,自從進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,就是沒(méi)有停下來(lái)過(guò)!OBD盒子從最早的藍(lán)牙連接,到現(xiàn)在通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行服務(wù)器對(duì)接,一是因?yàn)橹圃鞆S家觀念的改變,從銷售硬件轉(zhuǎn)為銷售服務(wù);二是對(duì)于客戶使用習(xí)慣的搜集,也便于產(chǎn)品的迭代?!?/p>
對(duì)于用戶信息的搜集,作為一個(gè)旁觀者來(lái)看的話,如果能把這些數(shù)據(jù)在保密的情況下并且能夠在積極的方面加以利用,那么用戶不會(huì)有太多的不滿,取之于民用之于民,也算合理,如果對(duì)用戶造成不利的影響,那么最后的責(zé)任追究也是很嚴(yán)重的。任何事都是利弊相依的,關(guān)鍵在于選擇。
最后再來(lái)輕點(diǎn)市場(chǎng)
對(duì)于目前的市場(chǎng)來(lái)說(shuō),主要的問(wèn)題是如何抓住用戶的眼球,這樣才能積累自己的用戶群,然而OBD盒子是處于萌芽階段的,甚至可以說(shuō)是很小眾的產(chǎn)品!那么廠商更需要花力氣去想怎么做了。
“OBD盒子是處于萌芽階段的,甚至可以說(shuō)是很小眾的產(chǎn)品!但它的實(shí)用性毋容置疑!目前市場(chǎng)上的OBD盒子的生產(chǎn)廠家很多,但為什么市場(chǎng)的反饋不太理想!終究的原因,還是在于客戶體驗(yàn)!很多OBD盒子是把冰冷的數(shù)據(jù)擺在客戶面前,客戶不知所謂!就算對(duì)此類數(shù)據(jù)了解的客戶,也最多一個(gè)月使用那么一兩次設(shè)備!可以這么說(shuō),OBD盒子目前就處于藍(lán)屏手機(jī)的時(shí)代,基礎(chǔ)的功能太單一,客戶粘性不大;在進(jìn)入智能手機(jī)的時(shí)代,你敢說(shuō)你能夠一天不帶手機(jī)在身上嗎?酷車寶一直在談客戶體驗(yàn),何為客戶體驗(yàn),除了易操作性,更重要的是能讓他的行車生活發(fā)生真正的改變!”
在采訪的過(guò)程中賴清華給小編講了這樣一個(gè)小故事:
“上次有位車友跟我開(kāi)玩笑,用了這個(gè)設(shè)備,以后我開(kāi)著車都不敢隨便亂跑了!比如晚上要跟朋友出去喝酒的,瞞著老婆說(shuō)是要開(kāi)會(huì),結(jié)果老婆把a(bǔ)pp打開(kāi)后,看到我的車并不是停在公司,這不是曝光了嗎?
我是這么跟他說(shuō):難道你不開(kāi)車,你同樣會(huì)不用手機(jī)嗎?你不知道就算是iphone也有一個(gè)find my iphone的功能嗎?這個(gè)功能你如果是為了曝光,那它就只是一個(gè)可曝光的功能?!?/p>
其實(shí),能給我們生活帶來(lái)積極影響的東西,對(duì)我們生活進(jìn)步來(lái)說(shuō)都是有利的,方便我們的生活,才是廠商應(yīng)該做的。目前OBD盒子廠商們要做到就是在我們的汽車生活中,給我們前所未有的用戶體驗(yàn),從而把這個(gè)小眾產(chǎn)品擴(kuò)大用戶范圍,真正的讓OBD盒子融入我們的車生活。
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