在參加柏林的城市未來獎之后，奧迪管理董事會主席Rupert Stadler在接受媒體采訪時表示，最晚2016年，奧迪必將推出自動駕駛車，領先其他品牌1-2年時間。

此前在霍姆海根的賽道上，奧迪將自動駕駛版的RS 7進行了測試。在自動駕駛狀態(tài)下，最高時速達到了230公里/小時。而且在于人類駕駛員的比賽中，雖然因為路面濕滑工程師們將相應動力輸出參數進行了限制，也僅僅輸給了經驗老道的駕駛員7秒鐘時間。

Rupert Stadler認為，“自動駕駛從技術上來說已經不存在問題，難的是如何把它變成常態(tài)，而這不是一朝一夕就能做到的事情，對于配套基礎設施的改造，至少需要10-20年時間?！?/p>

作為奧迪自動駕駛中比較特色的性能之一，奧迪此前在德國的柏林、意大利的維羅那以及美國的拉斯維加斯對其在線交通燈信息管理系統(tǒng)進行了路試。這套系統(tǒng)能夠接入交通部門的管理系統(tǒng)，得到行駛路線上各個交通燈的變化時間，并計算出能夠更多避免紅燈的最適宜車速供駕駛員參考。自動駕駛模式下，檢測到前方紅燈時還會自動減速。

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