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            • 全球智能汽車前沿峰會(huì)

              概要
              汽車產(chǎn)業(yè)繼電動(dòng)化革命之后,已進(jìn)入以智能化和網(wǎng)聯(lián)化為主要內(nèi)容的第二階段。尤其是在疫情沖擊下,復(fù)蘇大背景下,智能汽車成為產(chǎn)業(yè)競爭的焦點(diǎn)。從一定意義上講誰能率先制造出貼近需求、貼近市場的智能化汽車,誰就能在新一輪競爭中贏得先機(jī)。智能汽車發(fā)展是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,既要立足于汽車本身的變革又要協(xié)同推進(jìn)汽車與交通、通信和城市的發(fā)展。 第三屆全球智能汽車峰會(huì)是繼前兩屆之后的又一次盛會(huì),今年的主題是“提速汽車智能化 打造產(chǎn)業(yè)新引擎”,主要討論智能汽車近兩年取得的技術(shù)突破和產(chǎn)品創(chuàng)新;智能汽車應(yīng)用場景和商業(yè)模式;智能汽車商業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)和實(shí)施路徑。本次論壇邀請了智能汽車整車、零部件、解決方案、跨界科技力量,邀請企業(yè)和行業(yè)專家,圍繞主題共同進(jìn)行研討,以期推動(dòng)達(dá)成行業(yè)共識(shí),引導(dǎo)企業(yè)下決心發(fā)力智能化,推動(dòng)智能產(chǎn)業(yè)鏈提速提質(zhì),推動(dòng)形成有競爭力的智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
            智能駕駛

            Livox李賀:激光雷達(dá)如何為智能駕駛場景破局?| GIV 2020

            李賀表示:“目前在乘用車的量產(chǎn)項(xiàng)目當(dāng)中,絕大多數(shù)客戶已經(jīng)認(rèn)可了激光雷達(dá)的價(jià)值,并且將Livox 激光雷達(dá)規(guī)劃到了L2-L3的乘用車智能駕駛項(xiàng)目中?!?
             李安琪 2020/08/28 16:58
            智能駕駛

            華為:智能汽車可發(fā)揮傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)良基因 | GIV 2020

            平臺(tái)化和專業(yè)化分工并不是傳統(tǒng)汽車的專利。
             伍文靚 2020/08/23 18:50
            智能駕駛

            百人會(huì)首席專家張永偉:建設(shè)自動(dòng)駕駛之城,如何解決諸多難題? | GIV2020

            “很多城市在接受自動(dòng)駕駛概念上非常積極,但出發(fā)點(diǎn)不一樣,落地方式也不一樣?!?
             李安琪 2020/08/23 18:45
            智能駕駛

            百人會(huì)陳清泰:對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的三大建議 | GIV 2020

            汽車產(chǎn)業(yè)一百多年以來最為深刻的變革已經(jīng)開始。
             伍文靚 2020/08/23 13:05
            智能駕駛

            打造汽車智能化時(shí)代的企業(yè)競爭力——百人會(huì)第三屆全球智能汽車前沿峰會(huì)(GIV2020)線下報(bào)名通道開啟

            大會(huì)報(bào)名通道已開啟,線下參會(huì)名額有限,先到先得。
             伍文靚 2020/08/04 18:38
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