2019年9月接近過去三分之二，臨沂這座位于黃海西岸的城市忽然變得異常熱鬧起來。世界各地人工智能領(lǐng)域的頂級精英和物流領(lǐng)域的商業(yè)翹楚們紛紛經(jīng)由機場和火車站朝這里匯集；這個中華大地上的物流重鎮(zhèn)，一時間變身成為了全世界最智慧的城市之一。而這些都要歸功于一場大會。

19日，由臨沂市人民政府、新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會、中國科學(xué)院計算技術(shù)研究所聯(lián)合主辦，臨沂市大數(shù)據(jù)局、臨沂經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、臨沂人才工作集團有限公司、中科院計算所臨沂分所、華為技術(shù)有限公司、中關(guān)村視聽產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟承辦的“2019國際人工智能及智慧物流大會”在山東臨沂盛大開幕。

大會為期兩天，設(shè)有一個主會議和“人工智能技術(shù)及應(yīng)用專題會議”“智慧物流專題會議”“人工智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展專題會議”“人工智能與健康養(yǎng)老專題會議”“計算所技術(shù)與產(chǎn)業(yè)對接專題會議”共五個專題會議。

此次大會以“人工智能技術(shù)賦能新舊動能轉(zhuǎn)換”為主題，旨在促進人工智能等前沿技術(shù)與臨沂地方產(chǎn)業(yè)特色的深入融合，探索出一條智能化的城市轉(zhuǎn)型升級之路。

主會議

嘉賓致辭

大會伊始，臨沂市委副書記、市長孟慶斌，科技部高新司信息與空間處處長王力，中國工程院院士、中國曙光信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司董事長李國杰，中國工程院院士、新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長、深圳鵬城實驗室主任高文，中國物流與采購聯(lián)合會、物流裝備專業(yè)委員會主任、中國物流技術(shù)協(xié)會秘書長馬增榮，先后為大會發(fā)表了精彩致辭。

孟慶斌市長介紹，臨沂是山東省人口最多、面積最大的地級市之一，同時也具有非常鮮明的產(chǎn)業(yè)特點，這些都為發(fā)展人工智能等新興技術(shù)提供了契機。

隨著城市的不斷擴張和發(fā)展，未來不管服務(wù)民生、治理城市還是升級產(chǎn)業(yè)僅僅依靠人力都是遠遠不夠的，必須借助人工智能等新興技術(shù)手段。

他表示，不久前山東省委省政府提出了“現(xiàn)代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群+人工智能”的發(fā)展戰(zhàn)略，意在促進山東省的新舊動能轉(zhuǎn)換。在這個大戰(zhàn)略下，如何更好地順應(yīng)新一輪科技發(fā)展和產(chǎn)業(yè)變革，更好地將人工智能與實體經(jīng)濟、新型城鎮(zhèn)化和現(xiàn)代社會治理深度融合，趟出一條智能化、特色化的發(fā)展道路，是臨沂市面臨的重大課題。

孟慶斌市長指出，希望以此次大會為契機，吸引各方人才共同為臨沂建言獻策，加速臨沂市的人工智能規(guī)?；瘧?yīng)用，全面提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

隨后，王力處長在致辭中著重強調(diào)了積極發(fā)展人工智能相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重要意義。他指出，人工智能是開啟未來智能世界的鑰匙，是未來科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點；誰掌握人工智能，誰就將成為未來核心技術(shù)的掌控者。

為此，2017年7月8是國務(wù)院印發(fā)并組織實施了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》。與此同時，科技部高度重視人工智能技術(shù)在未來社會發(fā)展的戰(zhàn)略性地位，2019年先后發(fā)布了《國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺建設(shè)工作指引》和《國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展實驗區(qū)建設(shè)工作指引》，對人工智能的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范做出全面部署。

王力處長表示，希望在國務(wù)院、科技部的號召，以及臨沂市政府及各界力量的共同努力下，能為人工智能與臨沂新舊動能轉(zhuǎn)換架起一座橋梁，為臨沂的經(jīng)濟騰飛插上人工智能的翅膀。

李國杰院士則為臨沂市的人工智能與地方產(chǎn)業(yè)結(jié)合提出了幾點寶貴意見。李院士指出，過去國內(nèi)通行的做法是，科研界先出了成果再拿到地方去進行轉(zhuǎn)化，鮮有成功案例。失敗的根源在于思路出了問題，正確的做法是倒過來，從需求出發(fā)，讓市場來引領(lǐng)技術(shù)研究。

他說道，假如把關(guān)鍵技術(shù)比作一頭牛，想讓牛往前走，扛牛腿是不行的，必須牽牛鼻子，而市場就是那個牽牛鼻子的人。

李院士還指出，做傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造不一定要在老單位進行，還可以通過合作成立研究所的方式，靈活結(jié)合新的機制和技術(shù)。

高文院士則在致辭中提到，物流行業(yè)作為臨沂經(jīng)濟發(fā)展的重要載體和引擎，隨著消費者與企業(yè)對物流需求的急劇上升，正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與升級空間。如果我們能夠用人工智能等新興技術(shù)將物流的成本1%，就能給地方乃至全國經(jīng)濟做出巨大的貢獻。

他堅信，此次大會的召開將促進人工智能前沿技術(shù)與臨沂地方產(chǎn)業(yè)特色進行深度結(jié)合，并為臨沂打開一個與世界人工智能產(chǎn)業(yè)對話的窗口。

作為最后一位致辭的嘉賓，馬增榮主任對當前中國物流行業(yè)的現(xiàn)狀和未來進行了總結(jié)和展望。馬主任指出，今天中國的物流行業(yè)不管在規(guī)模、技術(shù)方面都已經(jīng)不次于其他國家，但由于我國經(jīng)濟引進了全球不同國家和地區(qū)的經(jīng)濟成分，使得我們在經(jīng)濟快速發(fā)展的同時，標準化功能仍然十分混亂和落后。

他表示，未來互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將在物流的組織方式、業(yè)務(wù)方式及運作模式等方面發(fā)揮深遠的影響?？v向來說，它將與各個產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈與金融深度容，成為產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈推進的核心力量；橫向來說，它將與勞動者和勞動工具等物流基本生產(chǎn)要素深度融合，形成新的商業(yè)及服務(wù)形式。

趙春江：農(nóng)業(yè)機器人展望

嘉賓致辭結(jié)束后，中國工程院院士、國家農(nóng)業(yè)信息化工程技術(shù)研究中心主任趙春江以《農(nóng)業(yè)機器人展望》為主題發(fā)表了精彩演講。

趙春江院士介紹，目前世界各國都非常重視智慧農(nóng)業(yè)的發(fā)展并推出了許多實踐項目，其中人工智能和農(nóng)業(yè)機器人受到各方重點關(guān)注。據(jù)國際咨詢機構(gòu)預(yù)測，未來人工智能應(yīng)用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的復(fù)合增長率將達到22.68%，應(yīng)用最活躍的是農(nóng)業(yè)機器人技術(shù)，預(yù)計2020年市場規(guī)模將達到111億美元， 2025年更是高達308億美元。

趙院士指出，雖然目前世界各國在農(nóng)業(yè)機器人方面做了很多嘗試，但整體來說還有很大的改進空間?，F(xiàn)有的機器人產(chǎn)品要么無法滿足農(nóng)業(yè)的需求，要么效率不高或者穩(wěn)定性較差。由于我國整體工業(yè)技術(shù)水平相對落后，加上農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的非結(jié)構(gòu)化，我國在農(nóng)業(yè)機器人領(lǐng)域相比西方發(fā)達國家仍有不小的差距。其中最主要的差距體現(xiàn)在電子信息控制系統(tǒng)和傳感器等方面。

與此同時，作為一個農(nóng)業(yè)大國，我國農(nóng)村人口空心化日益嚴重，這對農(nóng)業(yè)機器人的發(fā)展既是機遇也是挑戰(zhàn)。

現(xiàn)場簽約儀式

趙春江院士的演講結(jié)束后，現(xiàn)場舉行了簡短的簽約儀式。簽約儀式分為三輪，第一輪為臨沂中科圖靈基金項目簽約；第二輪為中科院計算所臨沂分所項目集中簽約，第三輪為臨沂經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)2019年秋季新舊動能轉(zhuǎn)換重點項目集中簽約。

其中，第二輪簽約分為兩組，分別為產(chǎn)業(yè)園區(qū)資源轉(zhuǎn)移共享項目、人工智能戰(zhàn)略合作伙伴項目、臨沂中韓智慧養(yǎng)老健康城項目、大型工業(yè)級無人機農(nóng)林植保項目、炬星智能倉儲機器人項目，和臨沂中科計算技術(shù)轉(zhuǎn)移中心項目、中物聯(lián)戰(zhàn)略合作項目、慧醫(yī)智能機器人項目、移動醫(yī)療智能芯片項目、中科勁點智能定位項目、青少年人工智能編程教育產(chǎn)品體系項目。

第三輪簽約同樣也分為兩組共八個項目，分別為重慶豬八戒臨沂項目、力誠高檔休閑食品生產(chǎn)基地項目、仁和時代廣場項目、斯泰重工新能源蓄電式重型機車生產(chǎn)項目，和格力空調(diào)魯南區(qū)域總部項目、上海徠堡激光鈑金工程機械配件及不銹鋼整體廚房項目、山東隆利數(shù)控機床項目、香港鴻升盛貿(mào)易有限公司臨沂總部項目。

張成奇：人工智能發(fā)展與智能物流

簡短的簽約儀式后，精彩演講繼續(xù)。悉尼科技大學(xué)副校長、澳大利亞人工智能協(xié)會理事長張成奇教授以《人工智能發(fā)展與智能物流》為題，介紹了人工智能技術(shù)的發(fā)展脈絡(luò)與應(yīng)用，并重點探討了人工智能與物流產(chǎn)業(yè)的交集。

張成奇教授介紹，人工智能技術(shù)在物流領(lǐng)域有幾點重要的應(yīng)用方向，包括流量和流向預(yù)測、智能倉儲、客戶管理、風(fēng)險管理等等。

作為一名臨沂人，張成奇教授也為家鄉(xiāng)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展獻上寶貴的建議。他表示，人工智能與物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)合不是單一，而是全面與綜合的。如果臨沂能夠成立一個人工智能物流研究院，一定會對當?shù)氐奈锪鳟a(chǎn)業(yè)升級大有裨益。

他強調(diào)，成立物流研究院并不是要找100個人工智能方面的人才來做研究，事實上這樣的人才很難找。相反，我們更應(yīng)該成立一個高級研究顧問組來策劃和動員全國乃至世界的精英力量來共同為臨沂的物流產(chǎn)業(yè)升級添磚加瓦。

花房陵：日本對物流的期待和解決方案

上午主論壇的最后，日本株式會社Logistics Trend董事長花房陵先生用題為《日本對物流的期待和解決方案》的精彩演講為與會聽眾提供了另一種視角。

花房陵先生非常重視生產(chǎn)物流現(xiàn)場的實際操作，他致力于將從業(yè)35年積累了28個行業(yè)200余家公司的經(jīng)營業(yè)態(tài)和經(jīng)營業(yè)績導(dǎo)入到各個企業(yè)，用于提高整體水平，并著有多部物流相關(guān)的作品。

花房陵先生介紹，日本的物流產(chǎn)業(yè)具有瑣碎、細致、少量運輸和服務(wù)過剩的特點。在日本物流行業(yè)中，小微物流業(yè)者占據(jù)了絕大多數(shù)。目前日本物流產(chǎn)業(yè)的成本壓縮已經(jīng)到達了極限，因此通過新興技術(shù)來改善物流行業(yè)十分必要。其中，商品的關(guān)聯(lián)性分析、突發(fā)需求的預(yù)測和自動訂貨，以及無人車配送是今后需要重點研究的三個技術(shù)方向。

上午的主會議告一段落后，下午“智慧物流專題會議”和“人工智能技術(shù)與應(yīng)用專題會議”兩大專題會議并行召開。

智慧物流專題會議

姜旭：智慧物流的創(chuàng)新與發(fā)展

其中，在“智慧物流專題會議”中，物資學(xué)院院長姜旭用主題為《智慧物流的創(chuàng)新與發(fā)展》的精彩演講率先點燃了氣氛。

演講中，姜旭院長為與會聽眾梳理了智慧物流的發(fā)展脈絡(luò)，并提出了智慧物流發(fā)展的幾大趨勢：4P（product、price、place、promotion）-4C（customer solution、cost、convenience、communication），3R（range、response、resolution）-3V（value、visibility、velocity），VTT（visibility、traceability、transparency），EEE（earth、environment、effect）等。

演講最后，姜旭院長還為城市物流的發(fā)展創(chuàng)新提供了幾點建議。他表示，為了解決城市物流的擁堵問題，應(yīng)該建立地上+地面+地下的綜合物流體系。

地上，在城市內(nèi)及周邊構(gòu)建高架快速通道，使配送車輛在卸完貨后，快速離開室內(nèi)；地面，在城市建立貨物集散中心、共同配送中心，解決城市物流中貨物混亂、交通事故增加等問題；地下，在寫字館內(nèi)構(gòu)建地下配送中心，解決有送貨車輛造成的周邊設(shè)施的交通堵塞、違法停車等問題。

王輝：物流技術(shù)助力智慧物流發(fā)展

隨后，中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會副秘書長王輝女士在題為《物流技術(shù)助力智慧物流發(fā)展》針對智慧物流做了進一步的詳細介紹。

王輝女士指出，在市場需求的倒逼下物流行業(yè)近幾年迎來了蓬勃發(fā)展，2011-2018年物流行業(yè)的融資事件高達400多起，融資額700多億。與此同時，5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)也逐漸融合到了物流產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)當中，比如無人駕駛、車貨匹配、智能倉儲等等。

在這些技術(shù)的助推下，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進一步提速。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計， 2016年智慧物流的總規(guī)模是2000億，到2018年就翻了一倍達到了4000億，而且未來還將持續(xù)不斷擴大，預(yù)計到2025年總規(guī)?？梢猿^萬億。

同時，王輝女士也指出，當前國內(nèi)的智慧物流仍然處于起步階段，存在不少突出問題，比如末端配送成本高、標準化建設(shè)不夠完善、物流設(shè)備整體水平比較落后、高端人才缺乏等等。

西田光男：日本當今的物流技術(shù)

緊接著，日本專家日本株式會社IO系統(tǒng)常務(wù)董事西田光男在題為《日本當今的物流技術(shù)》的演講中介紹了日本是如何進行物流技術(shù)創(chuàng)新的。

西田光男先生表示，日本物流技術(shù)的進化過程是一個很漫長的過程，從60年代的物流機器發(fā)展到70年代自動化，再到80年代的數(shù)字化、 90年代的信息通信技術(shù)化，以及2000年的物聯(lián)網(wǎng)化和2010年的人工智能化，直至現(xiàn)在的無人自動化。

他認為，中國物流業(yè)的發(fā)展速度是日本的十倍以上，目前中國的物流技術(shù)也已經(jīng)全面超越了日本。

西田光男先生表示，物流不僅僅包含路面上的商品配送，工廠里的零配件和成品運輸也十分重要。以戴爾電腦為代表的許多企業(yè)的生產(chǎn)線如今都已經(jīng)實現(xiàn)了物流的自動化。

陳文輝：跨境電商，中國制造業(yè)的突圍之道

“智慧物流專題會議”的下半場由盤古集團總裁、深圳跨境電商協(xié)會名譽會長陳文輝先生率先發(fā)言，他演講的主題為“跨境電商：中國制造業(yè)的突圍之道”。

陳文輝先生表示，得以于制造業(yè)的發(fā)展，中國在過去四十年里迎來了飛速發(fā)展。但過去中國制造業(yè)走的是代工模式，缺少自主品牌，只能賺取非常微薄的利潤。如今隨著人力成本飆升、環(huán)保監(jiān)管日趨嚴格，不少小微制造企業(yè)已經(jīng)走向了死亡的邊緣。

這種情況下，中國制造業(yè)亟需尋找一個新的發(fā)展機遇，陳文輝先生認為，跨進電商恰好提供了這樣一個寶貴的窗口。它使得中國的制造企業(yè)不僅能把貨賣出去，而且還能用自己的品牌直接面對海外的終端消費者去獲得零售和品牌的利潤，堪稱阿里巴巴中國黃頁后中國制造業(yè)的第二次革命。陳文輝相信，未來在跨境電商的大背景下，一定會有一批像華為這樣的中國品牌企業(yè)走出去。

梁渝：數(shù)據(jù)智能驅(qū)動跨境物流變革

而上海柒計信息科技有限公司董事梁渝則在題為《數(shù)據(jù)智能驅(qū)動跨境物流變革》的演講中，介紹了跨境物流領(lǐng)域的最新發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢。

梁渝介紹，跨境電商和傳統(tǒng)賣家對物流的需求有很大區(qū)別。傳統(tǒng)賣家更看重物流的性價比，而跨境電商最看重的是穩(wěn)定，其次是時效，最后才是價格。因為跨境電商中B2C的貨有很強的季節(jié)性，比如快過圣誕節(jié)了，就必須提前備貨相關(guān)的商品，導(dǎo)致運力緊張。這時候賣家必須保證貨想運的時候一定能運出去。

然而跨境物流由于跨越國界，參與的環(huán)節(jié)過多，貨物的物流情況很多時候是不可追溯的。而且一個貨要找很多服務(wù)商，收費也不菲，信息高度不匹配。

柒計信息希望能用AI和數(shù)據(jù)智能解決跨進物流當中存在的這些痛點。在柒計信息的平臺上，賣家只要輸入自己的需求，系統(tǒng)就會自動搜索出合適的物流產(chǎn)品，并根據(jù)賣家的需求進行排序，大大提高了資源的對接效率。同時，系統(tǒng)還能根據(jù)賣家的發(fā)貨目的地自動對成千上萬個包裹的路徑和成本進行規(guī)劃。

韓海濤：智城網(wǎng)絡(luò)智慧物流倉儲解決方案

繼梁渝的精彩演講后，中科智城網(wǎng)絡(luò)總經(jīng)理韓海濤先生也以“智城網(wǎng)絡(luò)智慧物流倉儲解決方案”為題發(fā)表了演講。

韓海濤先生表示，當前物流行業(yè)的發(fā)展主要面臨四個方面的問題：一是物流倉儲的規(guī)范性與管理問題，主要針對大宗商品的物流，有些可燃性的物體不能混著存放；二是物流倉儲的消防安全問題；三是物流倉儲的智能環(huán)境的監(jiān)測，尤其是針對冷鏈倉儲，它對溫度和濕度要求非常高；四是物流倉儲的安全智能化改造。

為了解決這些問題，中科智城基于人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造了一系列解決方案。比如室內(nèi)定位，解決人員的定位問題，能有效避免人員非法移動；智慧消防解決了報警慢、接警慢、出警單一的問題；智慧環(huán)境監(jiān)測取代了原來人為管理的問題。

程曉鑫：物流服務(wù)發(fā)展趨勢-Robot as a Service

專題會議最后由北京極智嘉科技有限公司物流規(guī)劃總監(jiān)程曉鑫發(fā)表壓軸演說，程曉鑫的演講主題為《物流服務(wù)發(fā)展趨勢：Robot as a Service》。

程曉鑫介紹，當前倉儲物流行業(yè)普遍面臨著用工難、用工成本逐年攀升的問題。用自動化代替?zhèn)鹘y(tǒng)人力的生產(chǎn)方式已經(jīng)成了行業(yè)共識。

傳統(tǒng)的物流自動化系統(tǒng)需要投入高昂的資金，但企業(yè)的業(yè)務(wù)又常常發(fā)生變化，這樣一來之前的自動化方案反而成了瓶頸和累贅。因此程曉鑫認為，新一代的倉儲物流自動化解決方案除了要更加高效、更加準確外，還要做到快速部署，柔性擴張。這也是極智嘉一直以來努力的方向。

目前，極智嘉的倉儲機器人軟硬一體化解決方案已經(jīng)深度應(yīng)用在了自動揀選、智能搬運、自動分揀和自動存區(qū)等豐富的業(yè)務(wù)場景當中。

比如在武漢和中油合作的自動分揀項目，占地5000平，整體投入了機器人320臺，包括大型的分揀機器人、小型的分揀機器人以及搬運機器人。整個項目上線之后，可以同時做到大件和小件的分揀，節(jié)省了70%的人力。

人工智能技術(shù)與應(yīng)用專題會議

潘榕：智能語音與人工智能的發(fā)展現(xiàn)狀

在與“智慧物流專題會議”并行召開的“人工智能技術(shù)與應(yīng)用專題會議”中，科大訊飛戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)、科大訊飛北京公司副總經(jīng)理潘榕博士擔任開場嘉賓，發(fā)表了題為《智能語音與人工智能的發(fā)展現(xiàn)狀》的精彩演講。

演講中，潘榕博士著重介紹了科大訊飛在智能語音方面的技術(shù)進展和應(yīng)用情況。潘榕博士介紹，科大訊飛在人工智能領(lǐng)域的研究分為兩塊：一塊是感知智能，包括語音識別、語音合成等；一塊是認知智能，典型的應(yīng)用有自然語言處理。目前在這兩塊科大訊飛都取得了十分出色的成果。

比如在感知智能領(lǐng)域，科大訊飛連續(xù)14年在Blizzard Challenge國際語音合成大賽中奪得了冠軍。認知智能領(lǐng)域，去年年底科大訊飛的語音翻譯系統(tǒng)參加了全國翻譯專業(yè)資格水平測試，并達到了《口譯實務(wù)》的標準。

袁小龍：AI加持下的IoT實踐應(yīng)用

在“人工智能技術(shù)與應(yīng)用專題會議”中第二位發(fā)表演講的是金山云副總裁袁小龍先生，他的演講主題為《AI加持下的IoT實踐應(yīng)用》。

袁小龍介紹，借助于云的能力，金山云將AI落地到了人居、樓宇、社區(qū)、園區(qū)等眾多場景當中。值得強調(diào)的是，金山云的AI能力落地非常重視與垂直場景的深度結(jié)合，而且不局限于單個設(shè)備，大部分是跨設(shè)備的互聯(lián)互通。

以智能家居為例，假如一個用戶對著小愛音箱說“幫我關(guān)燈”，那么它究竟該關(guān)客廳燈還是臥室燈呢？這就是AI落地過程中亟需解決的現(xiàn)實問題，它考驗的不是語音識別的能力有多強，而是能否通過工程化手段與場景深度融合。

此外，跨品類設(shè)計的組合與落地也是智能家居當中的一大難題。基于強大的技術(shù)和方案能力，金山云可以將用戶的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和空間組合在一起，并提供軟件平臺、交互平臺、APP小程序等一系列服務(wù)。

張興福：基于人工智能技術(shù)的生豬智能養(yǎng)殖體系

繼袁小龍之后，北京小龍潛行科技有限公司副總經(jīng)理兼CEO張興福博士也登臺發(fā)表了題為《基于人工智能技術(shù)的生豬智能養(yǎng)殖體系》的精彩演講。

張興福介紹，2018年以來智能養(yǎng)殖尤其是智能養(yǎng)豬受到行業(yè)熱捧，BAT等巨頭廠商也紛紛加入了智能養(yǎng)豬的行列。這一方面是因為我國生豬養(yǎng)殖規(guī)模占比達整體肉類的56%，市場非常龐大；另一方面是因為，中國的生豬養(yǎng)殖技術(shù)相比國外還有很大的提升空間。

這些入局的廠商大多側(cè)重于通過數(shù)據(jù)分析來提升養(yǎng)殖場的管理效率，然而對于養(yǎng)殖場來說，更迫切的需求反而是數(shù)據(jù)獲取。由于生豬的行為很難控制，因此無論是體重還是背膘數(shù)據(jù)的獲取都十分困難。無論是穿戴式設(shè)備還是植入式芯片都容易造成生豬的應(yīng)激反應(yīng)，效果適得其反。

而小龍潛行倡導(dǎo)的是非接觸式的測量手段，通過聲音、視覺等來獲取生豬的關(guān)鍵指標，并推出了軌道巡視機器人等一系列軟硬件產(chǎn)品。

王成：AI助力步態(tài)診療：揭秘步態(tài)密碼

隨后，中科匯成CEO王成博士以“AI助力步態(tài)診療：揭秘步態(tài)密碼”為主題，介紹了AI技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的深度應(yīng)用。

王成博士介紹，錯誤的步態(tài)不僅影響美觀而且會影響青少年的正常發(fā)育，帶來嚴重的健康問題；反過來，通過步態(tài)也可以反映出人體的一系列健康問題。因此，步態(tài)診斷在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域是一個非常重要的課題。

目前國內(nèi)很多醫(yī)院的步態(tài)診斷采用的仍然是醫(yī)生觀察、尺子量等非常原始的手段，精度缺乏保障。同時醫(yī)院的特殊測量環(huán)境也會引起患者應(yīng)激反應(yīng)，導(dǎo)致測量的數(shù)據(jù)缺乏真實性。

在王成博士看來，低成本的便攜式穿戴設(shè)備是目前比較可靠的解決方案。中科匯成在這方面也做了非常多的研究，并創(chuàng)新性地提出了基于雙通道音頻信號檢測的腳步算法、基于壓力的腳步算法，以及基于慣性傳感器的腳步算法三大核心技術(shù)。

劉軍發(fā)：融合多源感知的智慧視頻安監(jiān)系統(tǒng)

緊接著杭州羿騰科技公司總經(jīng)理劉軍發(fā)博士登臺發(fā)表了題為 《融合多源感知的智慧視頻安監(jiān)系統(tǒng)》的精彩演講。

今天視頻監(jiān)控已經(jīng)不再是新鮮事物，哪怕是一個小小的園區(qū)也可能存在幾百路視頻。但視頻路數(shù)增加的同時，監(jiān)測的人力卻無法增加，于是絕大多數(shù)視頻只能沉睡在硬盤里用于事后追溯，而且即便是事后追溯效率也非常低。

在這一背景下誕生了不少AI視頻分析系統(tǒng)。然后這些系統(tǒng)大多走向了兩個低端，要么將所有視頻通通上傳到云端，要么把所有計算都放在前端，前端之間無法有效聯(lián)動。劉軍發(fā)博士認為這兩種模式都是不可取的。因此，杭州羿騰科技基于高文院士提出的“數(shù)字視網(wǎng)膜”架構(gòu)推出了一套應(yīng)急聯(lián)動解決方案。

所謂“數(shù)字視網(wǎng)膜”是指，視覺前端像人類的視網(wǎng)膜一樣，只是對有用信息進行加工和傳輸。它對視覺的理解是一個逐級加工、逐級處理的過程，而且利用到了多源感知、聯(lián)動協(xié)同的機理。

在這個架構(gòu)中，前端攝像頭本身具備一定的計算能力，可以對視頻場景進行結(jié)構(gòu)化處理，然后將結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)傳輸至云端用各種算法進行更加深層次的分析。

劉軍發(fā)博士強調(diào)，光發(fā)現(xiàn)問題不解決是沒有意義的，因為在賦予攝像頭智能外，還應(yīng)該建立一套應(yīng)急聯(lián)動機制，有效調(diào)動人員進行處理。

吳瓊：新型智慧城市建設(shè)中人工智能應(yīng)用探索

專題會議最后，大數(shù)據(jù)研究院院長助理吳瓊女士以主題為《新型智慧城市建設(shè)中人工智能應(yīng)用探索》的演講結(jié)束了一整天的精彩分享。

吳瓊女士介紹，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能技術(shù)在智慧城市建設(shè)中有著非常廣泛的應(yīng)用，典型的有智慧醫(yī)療、環(huán)境綜合治理、應(yīng)急管理、天氣預(yù)測。中科院計算所大數(shù)據(jù)研究院在這幾個方面都做了許多的實際應(yīng)用。比如輿情系統(tǒng)，通過主動采集開源的多通道數(shù)據(jù)并加上被動數(shù)據(jù)，做熱點突發(fā)事件的預(yù)警和線索分析。還有屬地管理系統(tǒng)，面對不同政府關(guān)心的信息源，發(fā)現(xiàn)這些信息源中的安全問題。雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)

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