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| 本文作者： 代潤澤 | 2020-12-31 11:26 |
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導(dǎo)語：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以讓國民經(jīng)濟(jì)更具韌性，其中有一個(gè)非常重要的類型就是區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)集群的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
對(duì)于企業(yè)來說，如今產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不是“可選項(xiàng)”，而是“必選項(xiàng)”。
文 | 代潤澤
我國擁有眾多濱海城市。
在經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的今天，濱海城市擁有明顯的區(qū)位優(yōu)勢和寶貴資源，已經(jīng)成為區(qū)域優(yōu)勢快速崛起的強(qiáng)大勢力。
2019年，廈門GDP增速躍居副省級(jí)城市首位，為福建省甚至東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
而隨著廈門在城市治理、城市決策、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域不斷深入，也將釋放更大的發(fā)展?jié)摿Γ浞终宫F(xiàn)示范和輻射效應(yīng)，帶動(dòng)更多城市開拓?cái)?shù)字經(jīng)濟(jì)新場景，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)。
12月11日，2020騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)城市峰會(huì)在廈門召開，騰訊副總裁丁珂在大會(huì)上表示，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為人類社會(huì)對(duì)抗無序、創(chuàng)造價(jià)值的新工具，不僅讓國民經(jīng)濟(jì)更具韌性，也能讓有準(zhǔn)備的企業(yè)家把握機(jī)遇。
大家能夠感受很深的是，在線支付、社交、電子商務(wù)、小程序、直播等基礎(chǔ)設(shè)施型的數(shù)字化解決方案，在抗擊疫情和恢復(fù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，在巨變下維持著基礎(chǔ)國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，可以說是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)運(yùn)行的“韌帶”。
對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)來說，做智慧城市進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要結(jié)合當(dāng)?shù)靥卣?，需要選擇與自身情況匹配的技術(shù)賦能方。
2019年，騰訊云以1億元中標(biāo)福建省平潭島全域智慧旅游項(xiàng)目一期工程，同年11月12日一期項(xiàng)目正式啟動(dòng)，如今已有顯著的成果，并且，雙方聯(lián)手打造全國首個(gè)科技+文旅融合智慧國際旅游島。
平潭島，是中國三大國際旅游島之一，也是福建省第一大島， 位于中國福建省褔州市平潭縣。而平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)具有全國唯一的“實(shí)驗(yàn)區(qū)+自貿(mào)區(qū)+國際旅游島”三區(qū)疊加優(yōu)勢。
旅游其實(shí)像景區(qū)的智慧化、數(shù)字化，因此，對(duì)于行業(yè)來說是非常利好的消息，不論文旅行業(yè)、還是整個(gè)城市的發(fā)展，未來上云、線上線下融合，以及智慧化的轉(zhuǎn)型，都是一個(gè)顯著的趨勢。
因此，平潭島與騰訊云合作的目的，就是要全面提升平潭旅游管理與服務(wù)水平，全力推進(jìn)平潭智慧旅游建設(shè)工作，讓智慧旅游為平潭旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)提供支撐。
該項(xiàng)目分三年建設(shè)，目前驗(yàn)收的第一期，著重在服務(wù)端，也就是游客平臺(tái)的小程序上線，這也是文旅產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)建設(shè)。
而這部分，將全域流的決策性數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)畫像進(jìn)行整理，全都都給到平潭這邊，提供平潭島整個(gè)全域大屏的建設(shè)的情況。
未來兩年，該項(xiàng)目將著重會(huì)在運(yùn)營、游客精準(zhǔn)營銷方面發(fā)力，根據(jù)平臺(tái)國際旅游島的形象，再去做個(gè)性化升級(jí)。
“平潭島項(xiàng)目涉及范圍很龐大，落地前有比較漫長的談判和撮合周期?！彬v訊文旅產(chǎn)品副總裁張耀輝向鯨犀透露。
而這過程中包括可研報(bào)告和數(shù)據(jù)，包括如何利用AI切實(shí)提升旅游品質(zhì)和管理效益。
簽約之后，雙方也投入了大量的人力和各項(xiàng)資源到平潭島現(xiàn)場勘察、施工，與業(yè)主進(jìn)行了非常細(xì)致的溝通，這期間建立了良好的溝通渠道。
“要將平潭島打造成國際旅游島，其實(shí)并不容易。”張耀輝表示，三亞的基建非常完善，因此優(yōu)化是在基礎(chǔ)上優(yōu)化游客體驗(yàn)。然而平潭島是從0到1的過程，無論是規(guī)模還是項(xiàng)目都很龐大，需要做很多前期的梳理。
“考慮到島嶼特征，我們當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的時(shí)候也考慮了它是一個(gè)封閉的情況，因此最后落實(shí)了‘一人一碼游’的方式?！睆堃x表示。
這就意味著游客入島開始，無論住酒店、入景區(qū)就有無感體驗(yàn)。
而對(duì)于騰訊云而言，在數(shù)字文旅發(fā)展的過程中，也要發(fā)揮三端的能力建設(shè)：用戶端、管理端、產(chǎn)業(yè)端。
由于平潭島在整個(gè)管理體系還沒有很好的構(gòu)建，例如投訴管理方面，因此項(xiàng)目落地也是一個(gè)階段性的過程。
因此，騰訊云將“一機(jī)游”云南里面四級(jí)管理體系中的投訴理念及其他經(jīng)驗(yàn)帶給了當(dāng)?shù)?，并在挖掘平潭IP上花費(fèi)了很多功夫，例如藍(lán)眼淚等景區(qū)。
在騰訊文旅總裁曾佳欣看來，“一機(jī)游”不是簡單的文旅平臺(tái)，是將三端進(jìn)行打通并升級(jí)服務(wù)流程和技術(shù)能力，在背后形成一套以技術(shù)為基石，以云為基石的體系化專業(yè)能力。
而產(chǎn)品和項(xiàng)目層面騰訊云除了提供“一機(jī)游”外，還注入了比較有特色的賦能。
例如植入AI，在海島上做了生物識(shí)別的應(yīng)用。所有到平潭島的人可以通過APP小程序掃一掃，可以認(rèn)識(shí)到平潭周圍非常豐富的海洋生物。而騰訊云與平潭管委會(huì)為了提高整個(gè)旅游管理的效率和旅游的品質(zhì)，將提供一些解決方案。
大數(shù)據(jù)可以通過一張圖、一個(gè)大屏，諸如數(shù)據(jù)駕駛艙讓游客在大廳里面迅速看到平潭島的全貌，甚至包括點(diǎn)位的人、物、事、動(dòng)作狀況，并且在處理應(yīng)急事件、做旅游決策等都將有顯著的提升。
“我們?cè)谡墓芾矶撕陀脩趔w驗(yàn)端都做了很多工作，這也是在福建打造的一個(gè)標(biāo)桿案例。”
對(duì)于游客來說，平臺(tái)的主入口是小程序，而騰訊的優(yōu)勢就是在C端積累的技術(shù)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，賦能智慧旅游除了要當(dāng)?shù)厍闆r，更要有特色，并善于聚焦。
1、基于大數(shù)據(jù)能力。
產(chǎn)品要做做全域的客勤的分析系統(tǒng)，將地圖LBS的數(shù)據(jù)通過脫敏，以用戶畫像趨勢的方式統(tǒng)一管理，可以直觀看到某一個(gè)園區(qū)、某一個(gè)城市、某個(gè)部分的客流量即動(dòng)態(tài)。
2、提升用戶體驗(yàn)。
對(duì)于C端用戶來說，產(chǎn)品上面的體驗(yàn)好不好能決定這款平臺(tái)的流量因此提升游客使用體驗(yàn)非常重量更要，讓用戶樂在其中并有新奇的體驗(yàn)。
對(duì)于平潭島來說，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的一個(gè)特征就是文旅融合。例如，當(dāng)手機(jī)里的清明上河圖開始向用戶介紹自己，也充分體現(xiàn)了AI 技術(shù)將賦能旅游行業(yè)。
新基建的概念提出來之后，尤其在雙循環(huán)背景下，未來城市的各行各業(yè)，尤其偏傳統(tǒng)行業(yè)都在加速上云。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)，也包含智慧交通的興起。
如今，騰訊已在廈門陸續(xù)上線了乘車碼、實(shí)時(shí)公交、出行服務(wù)等一系列智慧交通產(chǎn)品，其中，騰訊乘車碼在廈門的用戶數(shù)已經(jīng)突破400萬，覆蓋廈門地鐵、公交、BRT等多個(gè)公共交通場景。
今年新推出的“騰訊出行服務(wù)”已向廈門用戶開放，提供涵蓋駕車出行、公交出行、租車等多場景、一站式的出行服務(wù)。譬如，車主用戶可通過優(yōu)惠加油、優(yōu)惠洗車功能，查看附近加油站、洗車店的實(shí)時(shí)價(jià)格和優(yōu)惠活動(dòng)。
上述出行服務(wù)均屬于智慧交通的“出行即服務(wù)（MaaS）”板塊。
騰訊智慧交通副總裁施雪松表示，從整個(gè)城市的交通組織來看，還有很多優(yōu)化的空間，例如泊車，實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通優(yōu)化等，而解決擁堵、停車問題就是提升用戶感知。
“我們也希望在這方面跟廈門逐步展開一些合作。”
對(duì)于一座城市而言，數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要智慧交通的加持。
“智慧城市就最上面應(yīng)該是智慧交通，??因?yàn)橹腔劢煌ㄊ侨珖缘?，城市??地域性的。??”施雪松表示，智慧交通后是智慧城市，??然后是出行、 MaaS、自動(dòng)駕駛，??然后是大數(shù)據(jù)。
而對(duì)于技術(shù)方而言，出行只是一個(gè)板塊，交通是另外一個(gè)板塊，因此交通和出行是平行關(guān)系，但是出行和交通用的很多的技術(shù)都是共享的。????
而從整個(gè)城市的交通組織來說，還有許多需要優(yōu)化的空間，比如緩解停車難問題，針對(duì)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交通的優(yōu)化等。
未來城市是可持續(xù)運(yùn)營的生命體，未來智慧交通也是以人為中心，人車路智聯(lián)的生命體。而交通從來都是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，跨專業(yè)、跨領(lǐng)域、多技術(shù)等問題都要考慮到，交通的進(jìn)化也不是一朝一夕的事情。
對(duì)于騰訊云而言，要為廈門的整體交通做一個(gè)規(guī)劃，從廈門整個(gè)的供給側(cè)來講，思考如何提升交通的效率，一方面是道路供給，另一方面是停車位的供給。
“這兩點(diǎn)是民生體驗(yàn)最敏感的部分。”
在醫(yī)院??停車是很困難的，??要解決這個(gè)問題，首先要建城市級(jí)的交通的數(shù)據(jù)底座。
“這個(gè)底座可以是一張高清地區(qū)?！笔┭┧蓮?qiáng)調(diào)，這張地圖將整座城市與交通相關(guān)的??元素都建立好空間關(guān)系，同時(shí)將停車位錨定上圖，將傳感器和??信號(hào)燈錨定上圖，這相當(dāng)于為城市建設(shè)一個(gè)完整的時(shí)空系統(tǒng)。
醫(yī)院的車位肯定不夠，那么就需要調(diào)用社區(qū)的停車位，??利用經(jīng)濟(jì)杠桿同時(shí)為老百姓提供方便。
施雪松向鯨犀舉了騰訊云在長沙解決在靜態(tài)交通問題的案例，??他表示，這都是從最底層的工作開始，??然后再推廣到動(dòng)態(tài)交通。通過騰訊云的技術(shù)，可以看到人流量，再結(jié)合動(dòng)態(tài)，利用紅綠燈進(jìn)行疏導(dǎo)，這也是一個(gè)綜合的解決方案。
解決這些交通問題是個(gè)系統(tǒng)工程，從最底層著手并不容易，盡管長沙此前智能網(wǎng)聯(lián)在全國領(lǐng)先，整條線路的公交都有車路協(xié)同，但是對(duì)線路上運(yùn)行的其他車輛、自行車、行人，????怎樣協(xié)同？而長沙小程序里要把騰訊云的C端觸達(dá)能力賦能進(jìn)去，讓用戶經(jīng)過這條路也能感受到自己的參與度。
而諸如這樣的案例未來可以復(fù)制推廣，但是每座城市布局不同，情況不同，需要做系統(tǒng)的分析。而改善交通達(dá)到智慧層面，光有技術(shù)也是不行的。
為了做到信息不打擾，保證駕駛安全，有些功能是基于彈窗的功能實(shí)現(xiàn)的，也都基于用戶習(xí)慣。
“車在微信重要的使命，就是讓駕駛員在車?yán)锊挥檬謾C(jī)?！笔┭┧杀硎荆鉀Q手機(jī)依賴后，也能在更安全的情況下得到更好的服務(wù)。車載微信直接嵌在方向盤上，而幾個(gè)控鍵與車企合作推出。
不僅如此，當(dāng)車輛遇到緊急情況，車載微信會(huì)彈出信息支持駕駛員做決策。
其實(shí)，小程序就是對(duì)用戶習(xí)慣的一種理解。
除了做好產(chǎn)品和技術(shù)，許多行業(yè)的能力還需要合作伙伴補(bǔ)齊，在銷售、服務(wù)、咨詢等價(jià)值鏈條上，在各個(gè)區(qū)域的下沉市場，合作伙伴都是重要生態(tài)力量。
而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)基于各個(gè)產(chǎn)業(yè)場景縱深發(fā)展的平臺(tái)，每個(gè)產(chǎn)業(yè)都有自己的生態(tài)。作為生態(tài)的共建者，諸如騰訊云這類技術(shù)方，也始終堅(jiān)持做好數(shù)字化助手，融入各個(gè)產(chǎn)業(yè)，結(jié)合生態(tài)合作伙伴的力量，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型提供最優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù)。
對(duì)于企業(yè)而言，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也將帶來幾個(gè)優(yōu)勢：
1、推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營和組織架構(gòu)的變革，幫企業(yè)“強(qiáng)筋骨”；
2、推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)方式、生產(chǎn)流程的變革，幫企業(yè)“練體能”；
3、讓企業(yè)更敏捷的抓住數(shù)字化帶來的紅利，幫企業(yè)“穩(wěn)賽道”。
而未來的互聯(lián)網(wǎng)，將是通過5G、VR、AR等技術(shù)實(shí)現(xiàn)線上和線下的融合，這也帶來了巨大的發(fā)展想象空間。
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