2016年10月17日07時(shí)30分31秒409毫秒，神州十一號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心九十一號(hào)發(fā)射陣地發(fā)射升空。

靜寂宇宙中，地球安靜秀美，如同一顆藍(lán)色彈珠。

超重的壓迫感驟然松開，從艙窗望出去，陳冬看到了有生以來見過的最明亮的星空。

天穹上的亮光，是彼時(shí)每一個(gè)國(guó)人的希望，舉國(guó)歡慶，群情激昂。

這是中國(guó)乃至人類工業(yè)文明的驕傲。

沒人會(huì)注意一個(gè)小小的拉鏈，但神州飛上天的每一秒，都沒有人能忽視一個(gè)小小的拉鏈。

兩位宇航員的宇航服的拉鏈，由福建晉江一個(gè)名叫潯興的企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)。

從2016年神舟十一號(hào)開始，潯興拉鏈已伴隨中國(guó)航天員6次問鼎蒼穹。而這，已經(jīng)是潯興產(chǎn)品質(zhì)量最好的佐證。

作為為中國(guó)第一，世界第二的拉鏈生產(chǎn)商，拉鏈制造龍頭企業(yè)潯興的業(yè)務(wù)遍布全球。

“我們公司是生產(chǎn)拉鏈的。衣服上的一條小小的拉鏈，我們一做就做了將近40年?！睗∨d拉鏈CIO林宇的介紹樸實(shí)無(wú)華。

僅憑一條成本5毛、平均售價(jià)1元的拉鏈，創(chuàng)立近40年的潯興拉鏈年?duì)I收超20億元。

它怎么做到的？

1、當(dāng)訂單像股價(jià)一樣跳動(dòng)

第三次工業(yè)革命后，生產(chǎn)力大幅提升，世界工業(yè)體系發(fā)生新的變化，標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)?；a(chǎn)成為制造業(yè)的核心。

在勞動(dòng)力成本、市場(chǎng)、西方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移等天時(shí)地利人和因素下，中國(guó)制造業(yè)以一種無(wú)法想象的速度崛起，成為“世界工廠”。

粗放式發(fā)展階段，只要有資金，買設(shè)備，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，就能帶來效益。

在成為世界工廠的20余年里，中國(guó)的制造業(yè)已經(jīng)非常成熟，而中國(guó)也進(jìn)入新的經(jīng)濟(jì)階段：從以規(guī)模化的剛性生產(chǎn)向以小單快返為核心的柔性生產(chǎn)大步躍進(jìn)。

傳統(tǒng)的剛性生產(chǎn)的核心邏輯是生產(chǎn)效率，自動(dòng)化生產(chǎn)模式主要實(shí)現(xiàn)單一品種的大批量生產(chǎn)，滿足市場(chǎng)基本需求。

柔性生產(chǎn)的核心邏輯是效率和彈性，數(shù)字化生產(chǎn)模式更能夠滿足當(dāng)今消費(fèi)者個(gè)性化、多樣化的需求。而精益生產(chǎn)是柔性生產(chǎn)精髓的表現(xiàn)，核心是以訂單為導(dǎo)向，按需生產(chǎn)，生產(chǎn)效率提高，生產(chǎn)周期縮短。

在柔性生產(chǎn)中，考驗(yàn)的是生產(chǎn)線和供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度，需要企業(yè)具有靈活性和應(yīng)變能力。

換個(gè)更直觀地例子，今年夏天，社交媒體最火的服裝風(fēng)格是多巴胺，如果你反應(yīng)慢一拍，三個(gè)月才鋪貨，為時(shí)已晚了，現(xiàn)在已經(jīng)是美拉德色系的天下了。

信息時(shí)極速流動(dòng)的時(shí)代，一股風(fēng)潮像龍卷風(fēng)襲來，又會(huì)在下一股流行風(fēng)暴來臨前轉(zhuǎn)瞬即逝。

從生產(chǎn)效率角度，爆款誕生快，消亡更快，留給生產(chǎn)制造的反應(yīng)時(shí)間越來越短。

這也是潯興曾面臨的問題。

在前30年，背靠時(shí)代紅利，潯興拉鏈一路狂奔。

過去，每個(gè)季度都會(huì)有產(chǎn)品訂貨會(huì)，一個(gè)訂單就是幾十萬(wàn)條，根據(jù)訂單生產(chǎn)、鋪貨再發(fā)貨，一個(gè)車間可能就負(fù)責(zé)消化幾個(gè)訂單。

早期，服裝風(fēng)格單一，潯興的訂單規(guī)格簡(jiǎn)單且需求量大，只要保證高質(zhì)量，基本能解決。

潯興CIO林宇告訴雷峰網(wǎng)，潯興有接近1萬(wàn)家客戶，那時(shí)候的生意很好做。

如今，個(gè)性化時(shí)代，傳統(tǒng)的訂貨會(huì)消失了，取而代之的是“小單快返”模式：

“小單”，意味著小批量、多規(guī)格，一個(gè)訂單可能就下幾百條拉鏈，甚至最小的時(shí)候，是只有十幾條的試單；

而“快返”，則意味著從下單、生產(chǎn)到拿貨的頻率和周期都極速縮短，客戶隨時(shí)下單，最快3天就要求交貨。

訂單像股價(jià)一樣跳動(dòng)，市場(chǎng)需求的變化，極度考驗(yàn)企業(yè)的應(yīng)變能力。

中國(guó)的制造業(yè)不斷在擁抱變化，企業(yè)不僅要比價(jià)格、拼質(zhì)量，還要比誰(shuí)能更快響應(yīng)市場(chǎng)。

“一條拉鏈，最復(fù)雜的工序要100多道，傳統(tǒng)業(yè)內(nèi)生產(chǎn)周期平均是10天；而現(xiàn)在最極致的情況下，當(dāng)天下單，3天內(nèi)就要交貨給海外客戶，如果做不到3天，客戶就去找別家了?！?/p>

生產(chǎn)效率稍微跟不上的企業(yè)，就會(huì)像趕潮， 跟著浪頭踉踉蹌蹌的跑，隨時(shí)被吞沒。

轉(zhuǎn)型是不是找死不知道，但不轉(zhuǎn)型一定是等死。

身處其中的企業(yè)們?cè)跄懿幻靼走@個(gè)道理，但是要說生產(chǎn)效率，中國(guó)的工廠其實(shí)已經(jīng)是世界頂尖，產(chǎn)線上的生產(chǎn)效率已經(jīng)逼近極限了，還能往哪里轉(zhuǎn)？怎么轉(zhuǎn)？

2、柔性生產(chǎn)：被忽視的管理、流程效率

金融學(xué)有個(gè)著名的杜邦公式理論。

杜邦公式：總資產(chǎn)收益率（ROA）= 銷售凈利率×總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

換句話說，利潤(rùn)率=效益*效率

時(shí)間就是金錢，同樣的人力，一個(gè)月完成1個(gè)訂單還是10個(gè)訂單，利潤(rùn)是完全不一樣的。

但為什么很多企業(yè)吭哧吭哧上數(shù)字化設(shè)備，效率不見提高呢？

其實(shí)深入工廠，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，“生產(chǎn)效率”經(jīng)常與“生產(chǎn)”本身無(wú)關(guān)。

那跟什么有關(guān)？

溝通與協(xié)作，即管理和流程，這也是數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代極易被忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家香帥提到，她曾去佛山調(diào)研，發(fā)現(xiàn)某鋁材廠的生產(chǎn)效率已經(jīng)很高了， 一根鋼管從鋁材擠壓成型材只需要幾分鐘。但批次質(zhì)量確認(rèn)，有時(shí)甚至?xí)⒄`2-3天時(shí)間。

因?yàn)樯a(chǎn)環(huán)節(jié)如果產(chǎn)生過多廢料就需要定責(zé)任，對(duì)于質(zhì)檢員上報(bào)的材料報(bào)廢，需要有人專門去現(xiàn)場(chǎng)巡檢，才能確認(rèn)廢料，明確產(chǎn)生廢料的原因。協(xié)調(diào)同步，就是兩三天。

就是這些非直接生產(chǎn)，但又是必須有的小環(huán)節(jié)，流程與流程之間的銜接，很容易被忽視，導(dǎo)致整個(gè)交付周期的“低效”。

而潯興也趟過同一片泥沼?！拔覀円郧罢J(rèn)為交付速度的快慢是由產(chǎn)線決定的，后來發(fā)現(xiàn)我們錯(cuò)了。訂單過來，審單需要3個(gè)小時(shí)，轉(zhuǎn)單再到做生產(chǎn)計(jì)劃，再花3-5個(gè)小時(shí)也正常，出貨放到倉(cāng)庫(kù)，再砍掉幾個(gè)小時(shí)，1天就沒了，而SHEIN下過來的訂單，留給我們的時(shí)間只有3天，傳統(tǒng)模式根本做不了?！?/p>

的確，中國(guó)工廠的生產(chǎn)效率已經(jīng)是世界頂尖的水平，除了一個(gè)環(huán)節(jié)：流程和流程之間的協(xié)作，尤其是工廠內(nèi)部不同部門、以及工廠和工廠之間的協(xié)作。

潯興意識(shí)到，“小單快反”模式的變革，需要對(duì)生產(chǎn)體系和供應(yīng)鏈體系進(jìn)行數(shù)字化改造。

一個(gè)冷知識(shí)，小小的拉鏈，整個(gè)生產(chǎn)過程竟然需要133道工序。

不夸張的說，制造一條拉鏈所用到的工序流程，幾乎覆蓋了制造業(yè)涉及的絕大多數(shù)工藝。生產(chǎn)線的快速切換、前后工序的銜接、采購(gòu)備料的協(xié)同都被急速放大，人、機(jī)、料、法、環(huán)，環(huán)環(huán)相扣，一環(huán)都不能出錯(cuò)。

而每一條工序完成后，還有嚴(yán)格的檢驗(yàn)流程，品名、數(shù)量、機(jī)器等等信息，所有信息都需要手動(dòng)記錄，最后再錄入系統(tǒng)。

這個(gè)過程極為耗時(shí)耗力，且容易出錯(cuò)，管理成本和勞動(dòng)力成本大幅增加。

如何優(yōu)化流程效率，讓協(xié)作變得更絲滑？作為CIO，林宇很早就開始布局潯興的數(shù)字化。

“數(shù)字化最核心的不是技術(shù)問題，對(duì)我們傳統(tǒng)企業(yè)來說，技術(shù)已經(jīng)足夠用了，但怎么用好技術(shù)，幫助精簡(jiǎn)流程、提高效率，是一個(gè)緩慢的過程，也不是隨便上一個(gè)系統(tǒng)，就能夠跑起來?！?/p>

而符合這一邏輯的數(shù)字化工具，企業(yè)微信是最明顯的一個(gè)。

2017年，潯興將工廠內(nèi)部的系統(tǒng)接入企業(yè)微信，逐步開始啟動(dòng)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

最開始，潯興信息化主要使用的ERP系統(tǒng)，在看到企業(yè)微信可以跟微信打通的優(yōu)勢(shì)之后，引入企業(yè)微信作為工作交流工具。后來，他們發(fā)現(xiàn)企業(yè)微信可以做的遠(yuǎn)不止交流。

例如訂單進(jìn)度，僅尼龍注塑車間一個(gè)產(chǎn)線就有十幾道工序，一個(gè)班負(fù)責(zé)一道工序。以前，產(chǎn)品流轉(zhuǎn)到了哪里，完成質(zhì)量如何，領(lǐng)導(dǎo)并不清楚。其中，質(zhì)量管理是極為重要，也是問題最多的環(huán)節(jié)，因?yàn)榱鞒潭?，各個(gè)班之間容易產(chǎn)生糾紛推諉。

潯興把內(nèi)部的ERP和企微做整合，所有流程通過企微做一個(gè)移動(dòng)門戶，讓信息更透明，所有部門協(xié)同更快。

接入企業(yè)微信系統(tǒng)后，產(chǎn)品信息錄入系統(tǒng)，在嵌入的算法輔助下能判斷質(zhì)量情況，結(jié)合企業(yè)微信，還能以最快速度定位問題出處。

通過企業(yè)微信， 質(zhì)檢員可以在線上提交廢料的料號(hào)和對(duì)應(yīng)圖片，審核員能快速確認(rèn)，手機(jī)上就能審批簽單。

一個(gè)車間幾十萬(wàn)的訂單信息，不同客戶有不同的訂單需求、進(jìn)度，交期是否延誤、質(zhì)量問題......所有數(shù)據(jù)和環(huán)節(jié)進(jìn)度，在企業(yè)微信里，各種問題都能直觀清晰呈現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問題，就解決問題。

“比如我現(xiàn)在在這里和你們做交流，假設(shè)工廠有情況，我現(xiàn)在就可以把事情處理了，同樣，工人也不是能時(shí)刻能坐在電腦前，移動(dòng)端可以隨時(shí)接收消息提醒，推進(jìn)流程進(jìn)程，這種溝通的效率非常高效?！?/p>

后來他們把審批系統(tǒng)放到企業(yè)微信，讓移動(dòng)審批變得更快速，接著又逐步把訂單查詢、質(zhì)量管控、各種經(jīng)營(yíng)報(bào)表、合同管控等各種功能都移植到企業(yè)微信上。

潯興每解決了一個(gè)問題，就在企業(yè)微信上沉淀了一個(gè)應(yīng)用，從幾十個(gè)慢慢到上百個(gè)應(yīng)用、到兩百個(gè)應(yīng)用，潯興的數(shù)字化變得越來越好，越來越完整。

拉鏈制造是勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)，十幾年前，車間里的工人都是年輕人，現(xiàn)在現(xiàn)在愿意進(jìn)工廠的年輕人不多，工廠以四五十歲的工人為主。

這是不少數(shù)字化難以推進(jìn)的重要原因，而這道在其他軟件面前的坎，對(duì)于企業(yè)微信來說不是問題，甚至是優(yōu)勢(shì)。

因?yàn)閭€(gè)人微信是人手必備的軟件，企業(yè)微信使用方法類似，即使是四五十歲的工人，也能快速接受、上手。

如今，潯興所有的流程、質(zhì)量、訂單，甚至考勤都在企業(yè)微信上，研、產(chǎn)、銷幾大板塊的所有流程，已經(jīng)全部線上化。

企業(yè)微信已經(jīng)成為潯興的移動(dòng)辦公入口，潯興的整個(gè)業(yè)務(wù)流程從“磕巴”變得“流暢”— 正如杜邦公式， 效率提高了，盈利能力也就上去了。

3、一劑良藥：極致高效的供應(yīng)鏈

僅僅是企業(yè)內(nèi)部效率提升，可能還不夠。3天極限交付的背后，也在倒逼產(chǎn)業(yè)鏈上下游的變革。

SHEIN給了潯興很大的啟發(fā)，產(chǎn)業(yè)鏈上跨企業(yè)間的協(xié)作，還有提升效率的空間。

面對(duì)中國(guó)成千上萬(wàn)家服裝供應(yīng)鏈企業(yè)，SHEIN把供應(yīng)鏈上的企業(yè)，都加入到自己的一個(gè)強(qiáng)大的數(shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng)，讓上萬(wàn)家企業(yè)像一家企業(yè)一樣快速協(xié)作。

就比如SHEIN和潯興通過企業(yè)微信，共享了系統(tǒng)中的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，包括訂單、生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量、庫(kù)存物流的數(shù)據(jù)等等，這樣一來，SHEIN需要什么型號(hào)的拉鏈、多少條、什么時(shí)間要、運(yùn)輸?shù)侥睦铮谙到y(tǒng)里輸入，潯興這邊所有的管理人員、生產(chǎn)人員，就能在企業(yè)微信里看到訂單數(shù)據(jù)，工廠車間根據(jù)數(shù)據(jù)看板，直接生產(chǎn)備貨。

同樣的模式，潯興也在它自己的上下游伙伴中推廣了起來。

林宇告訴雷峰網(wǎng)，外部協(xié)作上，最緊迫需要解決的是倉(cāng)儲(chǔ)物流。產(chǎn)品越來越細(xì)分、訂單越來越精細(xì)，出貨頻率越來越快。如果靠傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流模式，完全響應(yīng)不了需求。

“企業(yè)上下游的連接對(duì)我們來說很關(guān)鍵，尤其交貨著急的時(shí)候。”

國(guó)外的訂單，在2-3天的交貨期下，物流只能走更快的空運(yùn)。但是，拉鏈的利潤(rùn)本來就很薄，1條拉鏈的毛利只有幾分錢，潯興有30%左右的海外客戶，每年的國(guó)際物流費(fèi)達(dá)千萬(wàn)。

因此，潯興在接到訂單后，需要第一時(shí)間找到性價(jià)比最高的空運(yùn)物流商。

空運(yùn)與國(guó)內(nèi)貨物物流不同，前者的價(jià)格是實(shí)時(shí)變化的，除了每一單貨物的體積、重量不同，不同航線、航司、航班的機(jī)票價(jià)格也不同，而且每時(shí)每刻都會(huì)變化。

其中，有一個(gè)必經(jīng)的詢價(jià)環(huán)節(jié)，這個(gè)過程是不透明的“黑箱”，程序繁瑣，且低效。

不同供應(yīng)商有不同的報(bào)價(jià)體系，數(shù)字化程度高的企業(yè)可能使用ERP系統(tǒng)，里面有報(bào)價(jià)模塊，有的是注冊(cè)賬號(hào)，登錄報(bào)價(jià)系統(tǒng)，有的是打電話、發(fā)郵件詢價(jià)。

業(yè)務(wù)員每次都需要給五六家以上的物流供應(yīng)商挨個(gè)詢價(jià)，一件事情，就有三種傳遞信息方式，打電話、發(fā)郵件、登錄不同系統(tǒng)，業(yè)務(wù)員一天的時(shí)間都耗費(fèi)在一件事情上，什么都干不了。

“如果有10家、30家供應(yīng)商，簡(jiǎn)直要瘋掉了。最麻煩的是，等這幾家物流供應(yīng)商都回復(fù)了報(bào)價(jià)，準(zhǔn)備決策的時(shí)候，最便宜的那家漲價(jià)了，因?yàn)闄C(jī)票價(jià)格變了，于是又重新報(bào)價(jià)?！?/p>

如果遇到幾天交貨的緊急訂單，只能硬著頭皮選最快最貴的一家。

去年，企業(yè)微信推出了“上下游”功能，主打“跨企業(yè)協(xié)同”：他們將上下游的企業(yè)主體連接起來，形成一套通訊錄，能更快速地跨企業(yè)找人。這樣一來，潯興和物流供應(yīng)商溝通，就不用打電話，也不用額外加微信好友，在企業(yè)微信的上下游通訊錄里，就能非?？斓卣业綄?duì)方，發(fā)消息。同時(shí)，上下游企業(yè)可以共享應(yīng)用。供應(yīng)商都不用自己再安裝下載程序，他們直接在自己的企業(yè)微信上就能使用數(shù)字化系統(tǒng)。

潯興發(fā)現(xiàn)它來得正是時(shí)候，他們基于企業(yè)微信上下游的“共享應(yīng)用”功能研發(fā)了一套物流詢價(jià)體系，將應(yīng)用共享給10家合作緊密的物流供應(yīng)商。

“比如我們有要發(fā)往孟加拉的訂單，我在企業(yè)微信上填完單，把信息推送給我們的幾家承運(yùn)商，承運(yùn)商可以在我的單上報(bào)價(jià)，哪家報(bào)價(jià)、航線合適，我們就選哪家，尤其交貨時(shí)間著急的時(shí)候，這個(gè)功能更重要?！绷钟钛a(bǔ)充，“承運(yùn)商就算出差在路上，看到我們的訂單，拿著手機(jī)評(píng)估一下，就可以直接搶單，很快。”

線上比價(jià)、快速成單、信息公開透明，杜絕人為控價(jià)，物流詢價(jià)的“黑箱”變成了的“白箱”。效率也大大提升，以前得花1天，現(xiàn)在10分鐘內(nèi)就可以完成詢報(bào)價(jià)，還能快速鎖定性價(jià)比最高的物流商。

發(fā)現(xiàn)沒？潯興和上下游供應(yīng)商們之間的業(yè)務(wù)流程沒有改變，但信息流轉(zhuǎn)更方便了，而且，極大減少了運(yùn)輸成本。

鑒于企業(yè)微信快速迭代，潯興后續(xù)又基于上下游開發(fā)了更多功能，比如承運(yùn)商篩選等。

“企業(yè)微信一個(gè)小功能，能減少企業(yè)和企業(yè)之間的合作縫隙，讓不同企業(yè)，像同一家企業(yè)一樣，敏捷協(xié)作?！?/strong>

企業(yè)微信提供了一個(gè)入口，潯興等企業(yè)基于自身業(yè)務(wù)與之相連后，不僅將散落在工廠內(nèi)的各個(gè)系統(tǒng)連接起來，并清晰呈現(xiàn)，還延伸到外部。

信息流轉(zhuǎn)數(shù)字化極大提高了生產(chǎn)效率，而數(shù)字化為潯興帶來的想象力或許還不止于此。

柔性制造，企業(yè)微信帶來的不僅是后端供應(yīng)鏈的提效，還有前端生產(chǎn)方式的數(shù)字化升級(jí)。

潯興與上游企業(yè)的前端訂單集成，打通了企業(yè)間的“任督二脈”。

潯興參與品牌商的成衣設(shè)計(jì)，潯興的生產(chǎn)流程被更大程度前置，這就意味著有更富裕的訂單時(shí)間，根據(jù)對(duì)方庫(kù)存進(jìn)行備貨。

上游企業(yè)在系統(tǒng)中下單，信息直接流轉(zhuǎn)到潯興，無(wú)需再次下單，潯興生產(chǎn)完的產(chǎn)品，對(duì)方也可以直接掃碼入庫(kù)，在這套流程中，企業(yè)微信上都一目了然。

一件衣服的生產(chǎn)制造，需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)的高效協(xié)同，才能更好實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。潯興通過一條拉鏈，連接起了一個(gè)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化脈絡(luò)。

而不斷更新迭代的企業(yè)微信，在一步步深入企業(yè)業(yè)務(wù)的方方面面過程中，已經(jīng)不僅是管理工具，真正鏈接了上下游各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的高效協(xié)同的絕佳數(shù)字化工具。

4、結(jié)語(yǔ)

C2B戰(zhàn)略下，企業(yè)微信構(gòu)建的底層框架，打破了信息孤島，建立了全產(chǎn)業(yè)鏈的高效信息連接與適時(shí)同步與共享，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部信息高效流轉(zhuǎn)和業(yè)務(wù)的高效協(xié)同，打通線上與線下的兩個(gè)世界，提高經(jīng)營(yíng)效率。

企業(yè)微信行業(yè)拓展總經(jīng)理陸昊表示，企業(yè)微信當(dāng)下做的就是高效連接，重點(diǎn)也必將是人的連接。做好連接角色，提供工具，讓行業(yè)內(nèi)人學(xué)會(huì)使用工具。

基于企業(yè)微信，潯興具備了柔性生產(chǎn)、極速交付的能力，得以勝任小單快反的客戶需求，讓潯興抓住了數(shù)字化機(jī)遇，在極速變化的市場(chǎng)中占據(jù)高位。

“不要太高看我們企微，它只是一個(gè)數(shù)字化工具，真正的應(yīng)用和業(yè)務(wù)專家是客戶自己，不是我們，但我能夠讓你的生意更高效、溝通成本更低?？赡苣阍瓉硪惶熘荒茏鋈龁?，用了我們可以做十單，這是我們要做的事情?！逼髽I(yè)微信行業(yè)拓展總經(jīng)理陸昊謙卑地表示。

多變的市場(chǎng)需求和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，所有企業(yè)都走在求生、求上之路。

數(shù)字化給了傳統(tǒng)制造業(yè)新能力，以敏捷響應(yīng)市場(chǎng)變化，企業(yè)需要借助數(shù)字化工具，和上下游連接在一起，在合作紅尋找機(jī)會(huì)，才能不被洪流淹沒。

也許正如香帥所言，企業(yè)家不需要宏大愿景，只需要堅(jiān)韌靈魂。

當(dāng)企業(yè)和時(shí)代狹路相逢的時(shí)候，懷抱希望，擁抱變化，這是唯一的選擇。雷峰網(wǎng)(公眾號(hào)：雷峰網(wǎng))雷峰網(wǎng)雷峰網(wǎng)

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。