雷鋒網(wǎng)7月6日早間消息  投資銀行高盛5日晚發(fā)布報(bào)告，稱已大幅下調(diào)了特斯拉未來幾年的電動(dòng)汽車銷量預(yù)期，并將其6個(gè)月內(nèi)的目標(biāo)股價(jià)從190美元調(diào)低至180美元。該目標(biāo)股價(jià)與特斯拉本周一的收盤價(jià)相比下滑了49%。

當(dāng)前，一些投資者可能仍對(duì)特斯拉Model 3低端電動(dòng)汽車的生產(chǎn)計(jì)劃感到樂觀，但高盛已經(jīng)開始為特斯拉當(dāng)前的銷量趨勢(shì)感到擔(dān)憂。

在報(bào)告中，高盛分析師大衛(wèi)·塔貝里諾表示，特斯拉 Model 3的發(fā)售曲線不太理想，該公司下半年的利潤率也可能令人失望。當(dāng)前特斯拉產(chǎn)品Model S和Model X的市場需求也出現(xiàn)低迷，可能達(dá)不到每年10萬臺(tái)的銷量。

塔貝里諾在報(bào)告中還表示，特斯拉第二季度交付了約2.2萬輛電動(dòng)汽車，低于其預(yù)期的2.35萬輛，以及華爾街分析師平均預(yù)期的2.42萬輛。為此，塔貝里諾將Model S和Model X未來四年(直至2021年)的年銷量漲幅預(yù)期從13%調(diào)低至5%。

據(jù)外媒表示，針對(duì)第二季度較低的汽車交付量，特斯拉解釋原因時(shí)表示：“影響第二季度交付能力的主要原因是100千瓦時(shí)電池組的嚴(yán)重缺貨，這種電池用到了最新的技術(shù)和生產(chǎn)線?！睋?jù)悉，在問題最嚴(yán)重時(shí)，100千瓦時(shí)電池產(chǎn)量減少40%，但如今該問題已經(jīng)被徹底解決。

今日盤前交易中，特斯拉股價(jià)一度下挫1.6%。今年以來，特斯拉股價(jià)上揚(yáng)了65%，而標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)上漲了8.5%。

注：部分資料來源于新浪科技

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