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本文作者: 趙青暉 | 2015-04-29 11:05 |
當(dāng)你在上班高峰期堵在大馬路上罵娘的時(shí)候,你是否曾幻想擁有一輛會(huì)飛的車?作為科幻小說(shuō)和工程雜志封面的???,飛行汽車不僅僅是一個(gè)討厭堵車的人飛行幻想,還可以用作商業(yè)用途。多年以來(lái),不少飛行汽車已經(jīng)試飛成功,但還不能普及到生活中。
小型私人飛機(jī)可以加快商務(wù)旅行的速度,但機(jī)場(chǎng)通常比較偏遠(yuǎn),所以還要搭上汽車。飛行汽車可以填補(bǔ)這一空缺,但是還有個(gè)問(wèn)題,汽車和飛機(jī)兩者的功能上不能做到兩全其美,要么飛行距離短,要么太受空間限制,這個(gè)問(wèn)題一直困擾著過(guò)去一個(gè)世紀(jì)中超過(guò)2000個(gè)飛行汽車的項(xiàng)目。
德國(guó)不倫瑞克一家公司研發(fā)的單翼雙機(jī)身飛行車Carplane在腓特烈港的航空展上首次亮相。飛行汽車的車輛認(rèn)證目前屬于輕型飛機(jī)(VLA)的范疇,它要有教練機(jī)一樣的飛行能力和普通轎車一樣的陸地跑動(dòng)能力。
像很多飛行汽車一樣,Carplane有可伸縮的機(jī)翼和機(jī)尾,它不是世界上第一個(gè)雙機(jī)身設(shè)計(jì)的飛行汽車,但Carplane突出的地方在于它翅膀折疊的地方。
Carplane沒(méi)有像其他飛行汽車一樣,把機(jī)翼折在上下或者兩邊,而是放在兩個(gè)機(jī)身的中間,這就意味著它們沒(méi)有被折疊或收縮,就不必把車身設(shè)計(jì)的太高或太長(zhǎng),從而減輕了車身的重量,讓汽車更利于飛行,并且不會(huì)妨礙開車是的視野。從目前的模型來(lái)看,機(jī)翼是手動(dòng)裝載的,但該公司表示,已經(jīng)在量產(chǎn)的產(chǎn)品中加入了自動(dòng)伸縮機(jī)制。
雙機(jī)身的設(shè)計(jì)讓飛機(jī)裝載了四個(gè)15寸非可伸縮的智能輪胎,輪胎功率的增加讓飛機(jī)只需要85米的滑行就能起飛,這就大大增加了飛行汽車的使用環(huán)境。
此外,Carplane外觀的設(shè)計(jì)也非常的漂亮,車主開著它出去簡(jiǎn)直炫酷到?jīng)]朋友。Carplane的體積可以進(jìn)入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車庫(kù),該車凈重498公斤,大約是一個(gè)雙座跑車的重量。
雙機(jī)身設(shè)計(jì)也有一個(gè)弊端,就是把司機(jī)和乘客分離開來(lái)了,不過(guò)這不是一個(gè)問(wèn)題,因?yàn)樵谏虅?wù)用途上,司機(jī)和乘客通常都是分開的。
Carplane裝載了一個(gè)151 bhp PC850引擎,為車輛提供了足夠的馬力,該車可以在4570米的高空飛行833公里,巡航速度可達(dá)200公里/小時(shí),在地面上的最高時(shí)速也可達(dá)176公里/小時(shí)。
有這么靠譜的飛行汽車,是不是有點(diǎn)動(dòng)心呢?不過(guò)大家別高興的太早,目前Carplane還在完善中,第一批的樣機(jī)預(yù)計(jì)會(huì)在7月完成,要想普及還有待時(shí)日。
via gizmag
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