在“科技+零售”戰(zhàn)略指引下，美團在機器人領域又傳出新消息！

11月29日， “深圳市美團機器人研究院”（以下簡稱“美團機器人研究院”）正式成立。美團副總裁、無人機業(yè)務負責人毛一年任美團機器人研究院理事長兼院長，領導負責美團機器人領域的研究和發(fā)展。

據(jù)毛一年介紹，美團機器人研究院的英文名為 Meituan Academy of Robotics Shenzhen ，縮寫為MARS。

發(fā)布會現(xiàn)場，研究院正式聘請美國國家工程院外籍院士沈向洋任主任專家顧問，聘請北航機器人所名譽所長、中關村智友研究院院長王田苗，中歐協(xié)會歐盟工作委員會會長、工信部裝備工業(yè)司原副司長楊拴昌及加拿大工程院院士、IEEE Fellow、深圳市機器人視覺與導航重點實驗室主任、南方科技大學講席教授張宏任研究院專家顧問。

深圳市美團機器人研究院正式成立

同時，在發(fā)布會上，美團機器人研究院與IDEA研究院達成戰(zhàn)略合作，圍繞城市空中交通系統(tǒng)建立聯(lián)合實驗室。

毛一年表示，美團機器人研究院將助力粵港澳大灣區(qū)搭建以服務機器人為核心的開放創(chuàng)新平臺，與前沿科學家、學術機構展開合作，互補共創(chuàng)，開展機器人共性關鍵技術研發(fā)，以推進“機器人+”應用為重點，探索如何將技術與產(chǎn)業(yè)融合，既能讓技術有用武之地，也能在產(chǎn)業(yè)落地的過程中實現(xiàn)技術的不斷迭代、完善。

去年10月，美團正式提出全新的“零售+科技”戰(zhàn)略，并在隨后半年多時間持續(xù)加大關鍵領域科技研發(fā)投入。在今年第一季度財報中，美團僅單季研發(fā)支出同比增長40%至49億元，企業(yè)研發(fā)費用占收入比接近11%。

在當時的財報電話會議上，美團CEO王興曾表示，美團雖然是軟件起家，但業(yè)務發(fā)展不僅需要軟件，還需要硬件，而這也是美團近年持續(xù)投資機器人領域的根本原因。 

美團聚焦服務機器人，提升服務效率和質(zhì)量

服務機器人是機器人的一個門類，目前沒有明確的定義和分類。國際機器人聯(lián)合會認為，服務機器人是一種半自主或全自主工作的機器人，它能完成有益于人類的服務工作，但不包括從事生產(chǎn)的設備。根據(jù)這一觀點，在第三產(chǎn)業(yè)中的機器人均應屬于服務機器人。

艾媒咨詢最新發(fā)布的《2022年度中國機器人行業(yè)發(fā)展專題研究報告》顯示, 2022年，物流配送、醫(yī)療、家居等服務機器人在中國的市場規(guī)模達742.4億元。

美團無人機已經(jīng)實現(xiàn)3公里15分鐘即時配送

“在生活服務場景下，機器人技術是線上信息世界與線下物理世界連接的重要紐帶。一方面，服務機器人技術能夠大大提高生活服務效率，為用戶創(chuàng)造更好的體驗。

另一方面，美團擁有豐富的場景，可以實現(xiàn)機器人技術在生活服務領域的快速落地，線上與線下形成互哺。這也是為什么美團會持續(xù)關注服務機器人領域并不斷投入?！泵荒暝诂F(xiàn)場說到。

作為一家科技零售企業(yè)，美團在機器人領域投入已有數(shù)年，自主研發(fā)了包括自動配送車、無人機、室內(nèi)機器人等硬件服務機器人，同時也涵蓋了智能客服等軟件服務機器人。

其中，自動配送車和無人機等載具機器人已經(jīng)落地數(shù)年，在北京、深圳等多地實現(xiàn)了區(qū)域化規(guī)模落地，截至目前累計實現(xiàn)配送近300萬訂單。

開放創(chuàng)新，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與科研共創(chuàng)共榮

不過，服務機器人產(chǎn)業(yè)是創(chuàng)新驅(qū)動型產(chǎn)業(yè)，目前仍處于發(fā)展初期，面臨著技術及法規(guī)規(guī)范、商業(yè)模式等多層面復雜問題，進一步發(fā)展需要技術與產(chǎn)業(yè)深度融合。

科研、企業(yè)代表圍繞機器人研發(fā)和應用進行了主題探討

美團機器人研究院成立后，將通過搭建開放創(chuàng)新平臺的方式，打通企業(yè)與企業(yè)，、企業(yè)與研究機構之間的技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)需求壁壘，提升研發(fā)效率，加快技術商業(yè)化落地速度。

比如，借助美團機器人研究院的平臺，在美團與科研機構開展聯(lián)合攻關時，各高?？蒲泄ぷ髡呖梢允褂妹缊F豐富的科技零售場景數(shù)據(jù)，美團也將借助高?？蒲辛α?，加速產(chǎn)品迭代，優(yōu)化服務體驗。相關科研成果將不止應用于美團的發(fā)展需求，也將開放給其他企業(yè)、學術研究機構等。

美團機器人研究院地處粵港澳大灣區(qū)，有著優(yōu)厚的政策、產(chǎn)業(yè)、人才資源支持。《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確將機器人產(chǎn)業(yè)列為重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，且區(qū)域內(nèi)已經(jīng)形成服務機器人的完整產(chǎn)業(yè)鏈和豐富的科研人才培養(yǎng)體系。這些都將助力美團機器人研究院的長期發(fā)展。

與IDEA研究院達成戰(zhàn)略合作，共建空中交通物流系統(tǒng)

在活動現(xiàn)場，美團機器人研究院與IDEA研究院雙方負責人進行了戰(zhàn)略簽約，并宣布 “美團機器人研究院—IDEA研究院”聯(lián)合實驗室正式成立。

未來，聯(lián)合實驗室將圍繞城市空中交通系統(tǒng)，重點研究城市低空交通物流網(wǎng)絡規(guī)劃，開發(fā)數(shù)字化低空管理工具，搭建城市空中交通的數(shù)字孿生系統(tǒng)，形成城市低空數(shù)字化飛行規(guī)則和配套基礎設施的技術標準，筑牢城市空中交通數(shù)字底座。

深圳市美團機器人研究院與IDEA研究院成立聯(lián)合實驗室

據(jù)IDEA研究院預測，城市低空經(jīng)濟擁有超萬億級的產(chǎn)業(yè)規(guī)模潛力。不過，沈向洋表示，要進一步發(fā)展低空經(jīng)濟，首先需要在低空搭建空中交通系統(tǒng)，把低空資源轉(zhuǎn)變成經(jīng)濟資源。

IDEA研究院低空經(jīng)濟研究中心講席科學家李世鵬表示，希望通過與美團機器人研究院成立聯(lián)合實驗室等方式，團結科研、市場等各方力量，將低空轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟資源，創(chuàng)建工作、生活的新范式，開拓經(jīng)濟增長的新空間。

在發(fā)布會上，除了與IDEA研究院達成戰(zhàn)略合作外，美團機器人研究院也與來自南方科技大學、香港城市大學、香港理工大學、北京航空航天大學、墨爾本大學的科研專家們達成多個課題合作。各方將圍繞“全天候餐食自動化接駁”“無人機系統(tǒng)交通管理航路設計”等課題進行聯(lián)合技術攻關。

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