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| 本文作者： 金紅 | 2016-10-11 11:18 |
極飛科技年度大會（XAAC）是極飛在2015年發(fā)起的一次行業(yè)大會，大會重點介紹極飛無人機在過去一年中取得的成就，展示最新的無人機產(chǎn)品及技術(shù)成果，并與業(yè)內(nèi)人士共同探討民用無人機的發(fā)展之路。去年大會圍繞“因無人機而改變”這一主題展開，并發(fā)布了商用無人機“極俠”。今年的XAAC昨日在廣州舉行，時間比去年晚了整整8個月，不過極飛一次性把今年的新品都發(fā)布了，因此這次大會也是干貨滿滿。
極飛創(chuàng)始人兼CEO彭斌演講
去年4月，極飛正式發(fā)布了其智能農(nóng)業(yè)植保無人機產(chǎn)品——“農(nóng)飛 P20 植保無人機系統(tǒng)（XPlanet）”。該系統(tǒng)包括：農(nóng)飛 P20 無人機、XSense 農(nóng)飛智能氣象站、農(nóng)飛A1地面站和農(nóng)業(yè)無人機調(diào)度管理系統(tǒng)四大模塊，以及配套的農(nóng)飛智能電池和GPS手持測繪器。P20的發(fā)布，意味著極飛在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域從研發(fā)正是轉(zhuǎn)向?qū)嵺`。
在這次的XAAC上，極飛對P20從硬件到軟件進行了全方位的升級，發(fā)布了P20 2017版。
新一代P20 有兩個新增的亮點：
其一，增加GNSS RTK 定位技術(shù)的相關(guān)部件，包括GNSS RTK手持測繪器、GNSS RTK移動基站和GNSS RTK固定基站。GNSS RTK定位技術(shù)讓無人機的飛行航線到達厘米級，新一代超聲波為飛行提供誤差低于10厘米的高度信息，實現(xiàn)高精度仿地飛行，防止藥液漂移。 此外，結(jié)合定量噴灑技術(shù)、超低容量噴霧噴頭，無人機能夠通過更小的載藥量完成更大的噴灑面積。
其二，管理平臺分為運營管理系統(tǒng)和監(jiān)控管理系統(tǒng)。其中運營管理系統(tǒng)用于調(diào)度人員協(xié)同作業(yè)，高效管理無人機及相關(guān)設(shè)備，實現(xiàn)團隊、設(shè)備的高效運轉(zhuǎn)，從而降低運營成本，提高植保效率；監(jiān)控管理系統(tǒng)讓用戶實時查看作業(yè)進展、成果、團隊與無人機設(shè)備的分布情況。支持電子圍欄(如軍事區(qū)、機場等禁飛區(qū))，讓飛行更安全。
在無人機作業(yè)效率方面，因?qū)﹄姵氐母倪M，將電池的智能管理系統(tǒng)放到電池的內(nèi)部，不僅安全還提高了電池的利用率，無人機每小時作業(yè)量高達80畝。藥箱有6L、8L和10L三種規(guī)模，以適應(yīng)多種農(nóng)田的作業(yè)需求，最大噴灑藥量達到800毫升/畝，適合多種藥劑混合噴灑。通過一控多機、自動飛行和模塊化設(shè)計，讓無人機的飛行和噴灑，與農(nóng)田面積相適應(yīng)，在無人機自動飛行的過程中，地面人員可以進行藥劑灌裝，在無人機降落到指定地點后，地面人員可以快速上前為無人機更換電池和藥箱，這個更換過程僅需5秒。
彭斌表示農(nóng)業(yè)無人機要實現(xiàn)精準農(nóng)業(yè)，自主化、高精度是兩個基本的前提條件。此前的P20因為在實際應(yīng)用中遇到了一些此前未曾考慮到的問題，實際操作過程中其實只能實現(xiàn)半自動化。P20 2017版則真正實現(xiàn)全自動化，讓用戶可以輕松告別遙控器。
而也正是降低了P20的使用門檻，此前一直堅持做服務(wù)而不做無人機銷售的極飛，宣布將對外銷售P20 2017版。想要使用P20 2017，你有多種方式可選擇：48500元購買裸機（自己手動遙控無人機）、94999購買標準套餐（無人機全自動化作業(yè)），租借（押金10萬元，每作業(yè)一畝田需向極飛繳納4元錢）。
在調(diào)整了商業(yè)模式后，開始出售無人機的極飛也與眾安保險合作，為購買、租賃無人機的用戶提供責任保險和維修保障。
2016年1月，極飛發(fā)布第一款專為農(nóng)業(yè)植保設(shè)計的“農(nóng)業(yè)控”——SUPERX2農(nóng)業(yè)無人機飛行控制系統(tǒng)。SUPERX2具備全自主飛行控制、精準噴灑和智能航線規(guī)劃等功能。
XAAC上極飛發(fā)布增加了RTK定位技術(shù)的飛行控制系統(tǒng)。全新SUPERX2 RTK農(nóng)業(yè)無人機飛行控制系統(tǒng)，結(jié)合RTK定位技術(shù)和航線避障，實現(xiàn)厘米級高精度的智能飛行，并增加農(nóng)田掃邊、雙鏈路傳輸，全面滿足農(nóng)業(yè)應(yīng)用中穩(wěn)定飛行、精準噴灑、遠程實時監(jiān)控的嚴苛需求。
其中有八個性能特點如下：
自主飛行：支持全程自主飛行，可根據(jù)預(yù)先測繪的航線與設(shè)置的飛行參數(shù)，實現(xiàn)一鍵起飛，按照預(yù)定航線自動飛行以及自動降落，無需遙桿操作。
精準噴灑：針對不同作物和作業(yè)環(huán)境，設(shè)定飛行速度和噴灑流量，確保精準噴灑，畝用量恒定，并支持避障停噴、斷點續(xù)噴。
智能規(guī)劃：支持不規(guī)則地塊的快速測繪，自動完成航線規(guī)劃，并根據(jù)作業(yè)需求，預(yù)設(shè)飛行和噴灑參數(shù)。
安全穩(wěn)定：采用工業(yè)級元器件、傳感器，耐極端環(huán)境。支持熱插拔、雙電源協(xié)同工作，寬電壓輸入，內(nèi)置UPS斷電保護。多項冗余設(shè)計，確保系統(tǒng)安全、穩(wěn)定飛行。
RTK高精度定位：GNSS RTK 定位技術(shù)為農(nóng)田測繪、無人機飛行提供厘米級的高精度定位，同時具有強大的抗磁干擾能力，保障無人機在高壓線、礦區(qū)等強磁干擾環(huán)境下也能穩(wěn)定飛行。
航線避障：提供基于 GNSS RTK 精準定位的航線避障功能，可在測繪階段標識出障礙物，并自動生成避障航線，保證飛行安全。
雙鏈路傳輸 ：無人機、A2 智能手持終端與云端信息相互連通,，在為大片農(nóng)田進行超視距作業(yè)時，A2能與云端通訊，實時查看飛行器的飛行和噴灑參數(shù)，實現(xiàn)遠程監(jiān)控。
農(nóng)田掃邊：針對形狀復雜的農(nóng)田邊界，提供基于 GNSS RTK 精準定位的自動掃邊功能，保證作業(yè)效果，無需人工補噴。
SUPERX2 RTK 飛行控制系統(tǒng)售價為27999元。
與大疆的UTC教無人機操作不同，極飛學院更多的是教理念知識。在過去3年時間里，極飛的培訓體系一共培養(yǎng)了1000多人，其中800多人成為極飛農(nóng)業(yè)專業(yè)的運營隊員，他們大部分都作業(yè)過萬畝。極飛也因此有了自己的一套培訓理念，如今成立極飛學院，正是想將這份理念分享給更多的人，從而培養(yǎng)更多專業(yè)的農(nóng)業(yè)無人機作業(yè)人員。
極飛學院為非盈利性培訓機構(gòu)，服務(wù)于廣大社會公眾、合作伙伴及極飛員工。極飛學院提供互聯(lián)網(wǎng)線上理論和線下操作兩方面的培訓和考試，學員通過線上學習和考核后獲得線下操作培訓資格，通過線下操作培訓及考核后獲得無人機駕駛證。
極飛學院設(shè)置積分制（100畝積1分），學員實操作業(yè)面積滿 200 畝后即可參加考試，積分滿100將成自動成為教練，具備培訓其他學員的能力。在整個培訓過程中，極飛只收取線下培訓費用1000元，通過極飛的培訓經(jīng)驗，了解了培養(yǎng)一個無人機植保人需要花費的成本：8000元-10000元，這里面包括學習遙控飛行、以及上崗后摔掉的飛機成本。
10月20日，極飛學院將全面開放平臺，通過注冊帳號在微信公眾號就即可登陸。
極飛宣布成立全新品牌“極飛地理”，與千尋位置、航天宏圖合作，集成無人機技術(shù)、地理信息技術(shù)和遙感技術(shù)，布局農(nóng)村地理信息領(lǐng)域。 千尋位置由中國兵器工業(yè)集團和阿里巴巴集團共同出資設(shè)立，提供亞米級、厘米級及毫米級的高精度位置公共服務(wù)。航天宏圖是一家專業(yè)從事衛(wèi)星技術(shù)研究與應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)，依托中國航天的雄厚優(yōu)勢，以遙感、地理信息系統(tǒng)以及北斗導航技術(shù)為核心，為行業(yè)用戶提供空間信息應(yīng)用整體解決方案。
通過無人機技術(shù)和標準化的測繪作業(yè)流程，極飛在全國范圍內(nèi)采集地理信息，為農(nóng)田勘測、農(nóng)村導航和無人機精準飛行等提供高精度的定位支持，并將無人機技術(shù)與遙感數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)相結(jié)合，提供農(nóng)田種植信息、預(yù)測農(nóng)田病蟲害情況、實時播報區(qū)域天氣等方面的精準服務(wù)，為農(nóng)田管理提供輔助決策支持。
極飛計劃2017年在全國建立500個基站，1個基站的輻射面積約50公里半徑=7850平方公里，500個 = 3,925,000平方公里，主要輻射區(qū)域為新疆、河南、湖北、河南、江蘇、安徽、黑龍江等14個省100個縣市 。
極飛后臺運營管理系統(tǒng)，圖中有方塊標記即為測繪的農(nóng)田地理信息，藍色標記為已完成訂單作業(yè)，白色標記則為未完成訂單作業(yè)。
顯然這個已經(jīng)成為科技行業(yè)發(fā)布會必備環(huán)節(jié)，因此每次出現(xiàn)時大家也就配合性地笑笑，不過當彭斌揭開謎底后，現(xiàn)場響起了熱烈的掌聲。
這個“one more thing”，就是極飛與開云汽車合作的一款電動汽車“開云PICKMAN”。這款電動汽車有120千米的續(xù)航能力，并且還是一個巨大的充電寶，能夠給五個P20的電池充電，也就是說開著這輛車到農(nóng)田作業(yè)可以少帶五組電池。不僅如此，它還可以扛300千克的重量在農(nóng)田馳騁，可同時運輸2臺P20無人機及相關(guān)配件。它還有超短的軸距，非常強的越野能力，基本上農(nóng)田都可以越過去。
彭斌表示在過去的田間作業(yè)中，極飛運營伙伴天天抱怨扛飛機非常辛苦，因此萌生了設(shè)計一款電動汽車來取代原有的卡車在農(nóng)田里的運輸能力。而作為設(shè)計方，開云汽車的設(shè)計理念就是要用造型體現(xiàn)功能。創(chuàng)始人王超是國內(nèi)頂級的汽車工業(yè)設(shè)計大師，在越野車上也是獨樹一幟，北汽BJ40越野車即出自其手。對了，這款電動汽車的售價為24999元，比無人機售價便宜不少。
今年XAAC大會的主題為“明日餐桌”，即明日餐桌吃什么，取決于今日我們干了什么。極飛此次同時發(fā)布新產(chǎn)品、新戰(zhàn)略和新品牌，即旨在從無人機的技術(shù)、運營模式和人才培養(yǎng)等多方面建立無人機植保的行業(yè)生態(tài)。此次大會現(xiàn)場，極飛還邀請到合作伙伴華南農(nóng)業(yè)大學的蘭玉彬教授、杜邦農(nóng)化將勇、千尋位置酈可、眾安保險嚴鵬一起探討農(nóng)業(yè)無人機的發(fā)展與未來應(yīng)用，探索無人機技術(shù)的更多價值。
極飛鉆研無人機技術(shù)9年，扎根農(nóng)業(yè)3年。目前極飛作業(yè)面積已達200萬畝，積累了豐富的農(nóng)田實際作業(yè)經(jīng)驗。彭斌表示過去幾年里極飛以服務(wù)的方式將一項很復雜的科技下到農(nóng)田去，以最快最直接的方式快速迭代極飛產(chǎn)品。極飛的理念也從中形成，即一款特別是行業(yè)用途的產(chǎn)品，它應(yīng)該是類似的模式，快速的進入市場，進行用戶的試錯，而且將所有復雜的環(huán)節(jié)放在最懂得設(shè)備的一方，用戶直接享受這個產(chǎn)品提供的價值。
不過，極飛在農(nóng)業(yè)植保服務(wù)這塊有著其他無人機企業(yè)難以追趕的標準線，但經(jīng)過此次調(diào)整之后，開始售賣無人機的極飛將面臨更多行業(yè)競爭，尤其是曾令其放棄航拍無人機而選擇農(nóng)業(yè)無人機的大疆，二者將再次正面相遇。關(guān)于與大疆之間的競爭，彭斌也在現(xiàn)場進行了回應(yīng)。彭斌表示極飛提供的不僅僅是產(chǎn)品，還有運營體系，而這正是極飛所擅長的，“我不認為我們在這個事情上我們有非常強的競爭關(guān)系，我們還是以服務(wù)擅長的公司，而且我們提供的產(chǎn)品也不僅僅是一個單獨產(chǎn)品的買賣關(guān)系。”
彭斌向雷鋒網(wǎng)表示，P20 2017一周后即可發(fā)貨。從下個月開始，又將進入除草劑作業(yè)周期，這也是極飛選擇這個時間舉辦XAAC大會并發(fā)布P20 2017的主要原因，因為一旦錯過了這次的除草劑作業(yè)周期，就要等到明年3月份。這個中間還有一個空檔期是1至2月，冬天大部分地區(qū)都下雪，特別是農(nóng)業(yè)大省，無人機裝水都會結(jié)冰。當然，這些問題都是極飛需要去思考并尋求解決方案的。
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