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巴塞羅那被廣泛認(rèn)為是領(lǐng)先的智慧城市
本文作者:IoT Analytics分析師Fernando AlbertoBrügge
在物聯(lián)網(wǎng)分析部,我們廣泛研究了智慧城市領(lǐng)域的最新發(fā)展,發(fā)現(xiàn)有七件事使領(lǐng)先城市與其他城市脫穎而出。
布拉格,曼徹斯特和墨爾本等城市使用智能垃圾桶,這些垃圾桶會(huì)在填滿(mǎn)垃圾桶并準(zhǔn)備好收集時(shí)通知垃圾收集中心;在邁阿密,愛(ài)丁堡和雅加達(dá),可以根據(jù)實(shí)際照明需求自動(dòng)調(diào)暗的聯(lián)網(wǎng)路燈已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí);洛杉和北京的市民可以將電動(dòng)車(chē)停在街上,然后為其充電。
盡管取得了這些進(jìn)展,但2021年全球智慧城市的發(fā)展仍處于起步階段,數(shù)十億的城市人口無(wú)法獲得許多此類(lèi)解決方案。而城市正處于智慧城市發(fā)展的明顯不同階段。
可以認(rèn)為是最前沿的城市包括巴塞羅那、阿姆斯特丹、新加坡、紐約、舊金山、迪拜、哥本哈根、首爾、東京和阿德萊德。
成功的智慧城市優(yōu)先考慮以下七個(gè)方面,其他城市也應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):
成功的智慧城市傾向于對(duì)智慧城市發(fā)展展示一種整體方法,將(新的和舊的)城市應(yīng)用程序和基礎(chǔ)設(shè)施的集成放在同一個(gè)系統(tǒng)下,以獲得對(duì)城市的完整了解。
整體的“未來(lái)智能城市”計(jì)劃著重于開(kāi)發(fā)通用的IT基礎(chǔ)架構(gòu)和平臺(tái),這些基礎(chǔ)設(shè)施和平臺(tái)可以被多個(gè)智能城市應(yīng)用程序進(jìn)一步利用。
這與僅專(zhuān)注于特定應(yīng)用程序區(qū)域(例如,移動(dòng)性,能源,治理)形成對(duì)比,在該應(yīng)用程序中,解決方案傾向于孤立運(yùn)行,從而限制了已部署IT基礎(chǔ)架構(gòu)在其他用例中的潛在可重用性。
通常,這些整體項(xiàng)目涉及使用集中式管理軟件(即,智慧城市平臺(tái)或運(yùn)營(yíng)中心)來(lái)全面查看各種智慧城市應(yīng)用程序。
示例: 2010年,里約熱內(nèi)盧市建立了運(yùn)營(yíng)中心,以提高城市的彈性。該中心監(jiān)視和控制該市的日常運(yùn)營(yíng),整合了幾個(gè)參與里約熱內(nèi)盧日常事務(wù)的公共實(shí)體,并管理危機(jī)和緊急情況。
自成立以來(lái),里約運(yùn)營(yíng)中心為城市官員和市民帶來(lái)了許多好處。該中心幫助該市提高了在運(yùn)輸?shù)忍魬?zhàn)性地區(qū)的管理效率。由于該中心能夠自動(dòng)識(shí)別交通事故并迅速將現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)派往事故地點(diǎn),因此緊急響應(yīng)時(shí)間減少了30%。
里約行動(dòng)中心在遏制登革熱蔓延方面也發(fā)揮了關(guān)鍵作用。根據(jù)病例的地理分析,該市能夠確定感染率最高的特定區(qū)域。這些信息被用來(lái)實(shí)施預(yù)防措施。
未來(lái)成功的智慧城市將通過(guò)開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)展示以公民為導(dǎo)向的方法,這些基礎(chǔ)設(shè)施可以連接公民并使他們成為未來(lái)城市的共同創(chuàng)造者。他們?cè)谡麄€(gè)城市建立了物聯(lián)網(wǎng)“生活實(shí)驗(yàn)室”,市民,學(xué)生,研究人員和企業(yè)可以在實(shí)際條件下創(chuàng)建和測(cè)試智慧城市的想法和應(yīng)用程序。
這些城市實(shí)驗(yàn)室通常由城市中具有IoT功能的特定區(qū)域(例如Amsterdam IoT Lab)組成,或劃定用于在沒(méi)有任何法規(guī)限制的情況下小規(guī)模部署和測(cè)試智能城市解決方案(例如Copenhagen Street Lab)。
示例:在哥本哈根,開(kāi)發(fā)人員可以向城市的街道實(shí)驗(yàn)室提交測(cè)試其智能城市解決方案的請(qǐng)求。一旦被接受,哥本哈根街頭實(shí)驗(yàn)室將提供全面的協(xié)助,以將解決方案安裝和連接到現(xiàn)有基礎(chǔ)架構(gòu)。
此外,哥本哈根街頭實(shí)驗(yàn)室還為開(kāi)發(fā)人員提供了必要的許可,并可以使用解決方案和行業(yè)專(zhuān)家從市民那里獲得反饋。
成功的智慧城市還開(kāi)發(fā)了參與性平臺(tái),使公民能夠提交并就地方政策建議進(jìn)行投票(例如,巴塞羅那的Decidim平臺(tái),首爾的mVoting平臺(tái))。
這些平臺(tái)還使城市能夠聽(tīng)取市民的意見(jiàn),而無(wú)需進(jìn)行昂貴且費(fèi)時(shí)的傳統(tǒng)調(diào)查。
示例:截至2017年3月,首爾已通過(guò)mVoting平臺(tái)對(duì)4,404份提案進(jìn)行了投票(其中88.3%是公民提出的,其余11.7%是官員提出的),其中181份成為首爾的政策。
通過(guò)投票,公民能夠參與各種城市決策,從普通的城市生活問(wèn)題(例如是否應(yīng)將某些城市公園指定為非吸煙區(qū))到重大預(yù)算決策(例如在哪里度過(guò)市政年度預(yù)算的一部分) 。
成功的智慧城市傾向于將其計(jì)劃與智慧城市計(jì)劃或計(jì)劃中的大型市政或政府計(jì)劃聯(lián)系起來(lái)。與獨(dú)立的智慧城市計(jì)劃相比,政府的智慧城市計(jì)劃通常伴隨著促進(jìn)其發(fā)展和實(shí)施的政策和法規(guī)。
示例: 2014年,新加坡的智慧城市計(jì)劃被納入政府的智慧國(guó)家計(jì)劃中,以創(chuàng)建數(shù)字經(jīng)濟(jì),社會(huì)和政府。為了實(shí)現(xiàn)其全國(guó)性智慧城市項(xiàng)目,新加坡政府已采取了多項(xiàng)利用創(chuàng)新和研究的措施。
這些措施包括:通過(guò)國(guó)家研究基金會(huì)等機(jī)構(gòu)對(duì)研發(fā)進(jìn)行投資,建立試驗(yàn)臺(tái)和試驗(yàn)場(chǎng)(例如朱林湖區(qū)),共同啟動(dòng)創(chuàng)業(yè)加速器以及進(jìn)行監(jiān)管改革(例如,金融科技監(jiān)管沙箱)。
未來(lái)的智慧城市計(jì)劃具有長(zhǎng)期性。實(shí)施特定的智慧城市解決方案不僅應(yīng)專(zhuān)注于實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)(例如,改善城市交通),而且應(yīng)著眼于實(shí)現(xiàn)智慧城市的總體愿景。
示例:哥本哈根的智慧城市戰(zhàn)略有五個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域(健康,交通,能源,智慧公民和智慧學(xué)習(xí)),正在開(kāi)發(fā)眾多智慧城市項(xiàng)目和解決方案,其總體目標(biāo)是改善公民的生活質(zhì)量并使哥本哈根成為世界上最大的城市。到2025年成為第一個(gè)碳中和資本。
成功的智慧城市在其智慧城市計(jì)劃中將開(kāi)發(fā)特定的智慧城市解決方案作為優(yōu)先事項(xiàng),以最大程度地幫助他們改善環(huán)境的可持續(xù)性。
IoT Analytics觀察到,所有增長(zhǎng)最快的智慧城市用例都直接影響降低城市的碳排放水平和改善其居民的生活質(zhì)量。
該列表由EV充電管理,共享出行,空氣質(zhì)量/污染監(jiān)控,已連接的路燈,交通監(jiān)控和管理排在首位。
示例:巴塞羅那和阿姆斯特丹等城市已投資擴(kuò)展和管理其電動(dòng)公交車(chē)隊(duì)的充電基礎(chǔ)設(shè)施,以適應(yīng)未來(lái)的智慧城市。同樣,東京也投資開(kāi)發(fā)了低碳共享出行計(jì)劃,以減少其年度碳排放量。
城市通常依靠公共或私人資金來(lái)實(shí)現(xiàn)其智慧城市項(xiàng)目。然而,鑒于政府預(yù)算的限制,這些資金來(lái)源往往很難獲得保障,并且難以證明智能城市項(xiàng)目的投資回報(bào)率是可接受的。
為了克服與資金相關(guān)的限制,成功的智慧城市傾向于鼓勵(lì)和促進(jìn)公共部門(mén)和私營(yíng)部門(mén)之間在智慧城市項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和實(shí)施中的協(xié)作(即公私伙伴關(guān)系(PPP))。與單獨(dú)的私人或公共資金相比,PPP為智慧城市項(xiàng)目提供了許多好處。
它們使公共部門(mén)和私營(yíng)部門(mén)之間可以更加平衡地分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),成本和收益,從而減輕了城市預(yù)算壓力。PPP進(jìn)一步減少了項(xiàng)目對(duì)市政預(yù)算或政治領(lǐng)導(dǎo)層變動(dòng)的依賴(lài),從而提供了長(zhǎng)期投資機(jī)會(huì),以支持更廣泛的智慧城市項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施,以及其他諸多好處。
示例:中國(guó)杭州市是PPP成功的的例子,地方政府,阿里巴巴和其他13家公司之間的廣泛合作推動(dòng)了該地區(qū)的智慧城市發(fā)展。
開(kāi)發(fā)開(kāi)放的、全市范圍的數(shù)據(jù)庫(kù)和平臺(tái),使各種與城市相關(guān)的數(shù)據(jù)集和平臺(tái)可以免費(fèi)向公眾公開(kāi),這是未來(lái)智慧城市議程中的另一個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)。
事實(shí)證明,免費(fèi)提供城市數(shù)據(jù)集可為城市帶來(lái)許多好處,包括通過(guò)公民參與和新的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)模型的出現(xiàn)來(lái)改善城市服務(wù)和政府運(yùn)營(yíng)。
此外,開(kāi)放數(shù)據(jù)計(jì)劃是智慧城市發(fā)展的關(guān)鍵部分,因?yàn)樗鼈兺ㄟ^(guò)使公民和企業(yè)能夠利用關(guān)鍵數(shù)據(jù)來(lái)創(chuàng)建智慧城市解決方案來(lái)刺激創(chuàng)新。
示例:首爾創(chuàng)建了Open Data Plaza,這是一個(gè)開(kāi)放平臺(tái),使第三方開(kāi)發(fā)人員和研究人員可以訪問(wèn)各種城市數(shù)據(jù)集。同樣,哥本哈根創(chuàng)建了Open Data DK,這是一個(gè)在線(xiàn)門(mén)戶(hù),可以免費(fèi)訪問(wèn)有關(guān)城市的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)
本文編譯自:https://cities-today.com/industry/smart-cities-of-the-future-7-things-that-successful-cities-do/
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