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重啟路測(cè)+7.5 億美元追加投資,復(fù)工后的 Waymo 雙喜臨門

本文作者: 大壯旅 2020-05-13 14:11
導(dǎo)語(yǔ):Waymo累計(jì)融資30億美元

重啟路測(cè)+7.5 億美元追加投資,復(fù)工后的 Waymo 雙喜臨門

雷鋒網(wǎng)新智駕注:圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

雷鋒網(wǎng)新智駕按,因疫情影響停擺了快兩個(gè)月的美國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)正在逐步蘇醒,Waymo 就是復(fù)工急先鋒。本周,Waymo 將正式恢復(fù)鳳凰城大都會(huì)區(qū)域的自動(dòng)駕駛測(cè)試。

除此之外,逐步復(fù)工的 Waymo 還迎來(lái)了雙喜臨門,又有外部投資者對(duì)它們追加7.5億美元投資了,累計(jì)融資30億。

7.5 億美元新資金落袋

與許多因?yàn)樾鹿谝咔橄萑胛C(jī)的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司不同,Waymo 依然是投資者眼中的優(yōu)良資產(chǎn)。 

今年 3 月 2 日,Waymo 正式宣布了拿到外部融資的消息。當(dāng)時(shí),包括銀湖、Alphabet 和麥格納國(guó)際等公司為自動(dòng)駕駛巨頭簽了一張價(jià)值 22.5 億美元的巨額支票。

不過(guò)這還沒(méi)完,疫情并沒(méi)有冰封住投資者的熱情,逐步解禁開(kāi)始后,又有更多投資者搶著掏腰包“應(yīng)援”Waymo 了。

借助實(shí)力雄厚的母公司,Waymo 一直以來(lái)都是自動(dòng)駕駛投資圈的局外人。現(xiàn)在,有了新資金,Waymo 將加速自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化的腳步。在它們看來(lái),這項(xiàng)技術(shù)對(duì)后疫情時(shí)代的世界至關(guān)重要。

在一份聲明中,Waymo CEO John Krafcik 就表示,“新冠病毒反而凸顯了全自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要性,它是安全且衛(wèi)生的個(gè)人出行與遞送服務(wù)最好的承載者?!?/strong>

對(duì) Waymo 來(lái)說(shuō),外部投資當(dāng)然是多多益善,畢竟自動(dòng)駕駛是個(gè)超級(jí)燒錢的技術(shù)。此前曝光的數(shù)據(jù)就顯示,Waymo 每年幾乎要燒掉母公司 10 億美元的資金,但營(yíng)收方面回頭錢卻少之又少,畢竟它們?cè)邙P凰城郊區(qū)的商業(yè)打車服務(wù)規(guī)模還很小。

新進(jìn)的 7.5 億美元有一部分來(lái)自 T. Rowe Price Associates,這家投資公司是電動(dòng)與自動(dòng)駕駛行業(yè)的老熟人了,它還是 Waymo 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Cruise 的主要投資者之一。此外,自動(dòng)駕駛新創(chuàng)公司 Rivian 也從它手里拿了融資。

復(fù)工先鋒

因疫情影響停擺了快兩個(gè)月的美國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)正在逐步蘇醒,Waymo 就是復(fù)工急先鋒。今天,自動(dòng)駕駛巨頭宣布,它們將在本月 11 日恢復(fù)鳳凰城大都會(huì)區(qū)域的自動(dòng)駕駛測(cè)試。當(dāng)然,剛剛恢復(fù)的測(cè)試依然是有各種限制的。

Waymo 指出,這只是車隊(duì)全面復(fù)工的第一步,未來(lái)只有乘客的健康和安全有所保證,Waymo One 商業(yè)打車服務(wù)才會(huì)重新上線。一位 Waymo 發(fā)言人則表示,公司計(jì)劃在“未來(lái)幾周”重新開(kāi)放乘客的接送服務(wù),但具體日期還沒(méi)有確定。

至于此前公布的復(fù)工計(jì)劃,參與人員則只包含 Waymo 的安全駕駛員、測(cè)試人員以及為公司服務(wù)的其它雇員和承包商。

Waymo 表示,路測(cè)恢復(fù)后它們將嚴(yán)格遵照美國(guó)疾控中心、州政府及當(dāng)?shù)卣囊?guī)定,同時(shí)對(duì)公司各類設(shè)施進(jìn)行改造,保證工作人員能有充足的社交距離。據(jù)悉,Waymo 已經(jīng)重新為公共空間的使用下了規(guī)定,同時(shí)限定了一些區(qū)域工作人員的數(shù)量。當(dāng)然,針對(duì)各種新安全標(biāo)準(zhǔn)及工作方式的培訓(xùn)也必不可少。

按照亞利桑那州的規(guī)定,Waymo 雇員在辦公場(chǎng)所或車上時(shí)必須佩帶口罩,除非當(dāng)時(shí)測(cè)試車上只有一個(gè)人。除此之外,它們還對(duì)辦公場(chǎng)所進(jìn)行了深度消殺,未來(lái)將與 AutoNation 合作,對(duì)測(cè)試車進(jìn)行日常清理。最后,Waymo 稱公司正與專業(yè)的健康服務(wù)提供商合作,在復(fù)工前對(duì)所有雇員進(jìn)行新冠肺炎測(cè)試。

在不久的將來(lái),Waymo 還期望能重啟其他城市的測(cè)試工作,包括舊金山、底特律和洛杉磯?!拔覀冋谕ㄟ^(guò)一系列努力,力求讓我們的測(cè)試工作重回正軌?!盬aymo 在一片博文中寫道?!爱?dāng)然,恢復(fù)這些區(qū)域的測(cè)試工作大前提是保證我們團(tuán)隊(duì)的安全與健康,同時(shí)遵守政府相關(guān)規(guī)定。”

除了 Waymo,像 Uber、Cruise、Aurora、Argo 和 Pony.ai 等公司均暫停了自家的自動(dòng)駕駛測(cè)試工作。由于疫情肆虐時(shí)間過(guò)長(zhǎng),Cruise 和 Pony.ai 干脆做起了無(wú)人遞送的測(cè)試。至于其他公司,則靠著強(qiáng)大的模擬器在繼續(xù)推進(jìn)研發(fā)工作。

Waymo 是世界上首個(gè)落地小規(guī)模半公開(kāi)商業(yè)化自動(dòng)駕駛打車項(xiàng)目的公司,眼下它們?cè)谌酪呀?jīng)部署了約 1000 臺(tái)自動(dòng)駕駛汽車,未來(lái)一到兩年內(nèi)這一數(shù)字可能會(huì)猛增到幾萬(wàn)臺(tái)。Waymo One 與大家熟悉的 Uber 和 Lyft 類似,用戶用手機(jī) App 叫車,車費(fèi)也并不昂貴。除了 Waymo One,它們今年還上線了 Waymo Via 自動(dòng)駕駛卡車與城市無(wú)人遞送服務(wù)。

在因?yàn)樾鹿谝咔橥[之前,Waymo 才剛剛?cè)诘?22.5 億美元的外來(lái)資金,此舉也是為了加快研發(fā)進(jìn)度并進(jìn)一步擴(kuò)張車隊(duì)規(guī)模。

(雷鋒網(wǎng))

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